รอยเตอร์ - ไชน่า เรลเวย์ คอนสตรักชั่น คอร์ป วิสาหกิจรัฐผูกขาดการก่อสร้างทางรถไฟภายในประเทศจีน วางแผนระดมทุน 5,400 ล้านเหรียญสหรัฐ ด้วยการออกหุ้นไอพีโอในตลาดฮ่องกงและเซี่ยงไฮ้ ในขณะที่สถานการณ์ตลาดหุ้นยังแปรปรวน
แหล่งข่าววงในระบุว่า ไชน่า เรลเวย์ คอนสตรักชั่น (ซีอาร์ซีซี) ซึ่งเป็นบริษัทก่อสร้างรายใหญ่อันดับสองของจีน เตรียมออกหุ้นไอพีโอ 1,700 ล้านหุ้นราคาระหว่าง 9.93 - 10.70 เหรียญฮ่องกงในตลาดฮ่องกง และหุ้น 2,450 ล้านหุ้นราคาระหว่าง 8.00 - 9.08 หยวนบนกระดานหุ้นเอตลาดหุ้นเซี่ยงไฮ้พร้อมกัน โดยคาดว่าจะระดมทุนได้ราว 5,400 ล้านเหรียญสหรัฐ
ทั้งนี้ รัฐบาลจีนวางแผนขยายเครือข่ายทางรถไฟซึ่งต้องใช้เงินลงทุนราว 1.25 ล้านล้านหยวน ตามแผนพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมแห่งชาติฉบับปัจจุบัน (2006-2010) นับเป็นเงินลงทุนที่มากกว่าแผนฉบับก่อนหน้าถึง 4 เท่า
หุ้นไอพีโอของซีอาร์ซีซีจะเปิดตัวในฮ่องกงวันที่ 13 มีนาคมนี้ และที่เซี่ยงไฮ้วันที่ 10 มีนาคม ข้อมูลจากธอมป์สัน ไฟแนนเชี่ยลระบุว่า การซื้อขายหุ้นไอพีโอครั้งนี้จะเป็นครั้งใหญ่สุดของรอบปีนี้ สำหรับเงินทุนที่ได้จากการออกหุ้นจะนำไปลงทุนซื้ออุปกรณ์การก่อสร้าง ขยายกำลังการผลิต พัฒนาอสังหาริมทรัพย์ สร้างทางรถไฟ และจ่ายคืนเงินกู้
รายงานข่าวยังระบุว่านักลงทุน 9 รายได้จับจองหุ้นมูลค่า 450 ล้านเหรียญสหรัฐของซีอาร์ซีไว้แล้ว เช่น แฮนเดอร์สัน แลนด์, นิวเวิล์ด ดิเวลลอปเมนต์, เทมาเส็ก, ไชน่า ไลฟ์ อินชัวรันส์, มหาวิทยาลัยเยล และแบงก์ ออฟ ไชน่า อินเวสเมนต์ เป็นต้น
สำหรับการจดทะเบียนซีอาร์ซีซีเข้าตลาดหุ้นฮ่องกงดำเนินการโดย ซิตี้กรุ๊ปและแมคควอรี ส่วนซิตี้กรุ๊ป คอร์ป และแมกแควรี่ แบงก์ เป็นผู้จัดจำหน่ายหุ้นให้ทั้งที่ตลาดฮ่องกงและตลาดเซี่ยงไฮ้
ซิตี้กรุ๊ปและแมคควอรี คาดว่าผลกำไรสุทธิของซีอาร์ซีซีปี 2007 จะเพิ่มขึ้น 88% เป็น 2,280 ล้านเหรียญสหรัฐ และคาดว่าจะเพิ่มอีก 82% เป็น 4,160 ล้านเหรียญสหรัฐในปี 2008 เนื่องจากการทุ่มลงทุนด้านการรถไฟและการเติบโตอย่างพุ่งพรวดของธุรกิจก่อสร้างในต่างประเทศของบริษัทซีอาร์ซีซี
อย่างไรก็ตาม ซิตี้กรุ๊ปกล่าวในรายงานว่า กิจการของซีอาร์ซีซีอาจต้องพบกับความเสี่ยงจากราคาต้นทุนวัตถุดิบที่สูงขึ้น การพึ่งพางบประมาณจากรัฐบาลมากเกินไป และการขาดความหลากหลาย
ทั้งนี้ รายได้จากการก่อสร้างทางรถไฟและถนนคิดเป็น 77% ของรายได้บริษัทเมื่อปี 2006 ส่วนที่เหลือมาจากธุรกิจอื่นๆ เช่น การสำรวจ การออกแบบและให้คำปรึกษา การพัฒนาอสังหาริมทรัพย์ และโลจิสติกส์ เป็นต้น
แหล่งข่าววงในระบุว่า ไชน่า เรลเวย์ คอนสตรักชั่น (ซีอาร์ซีซี) ซึ่งเป็นบริษัทก่อสร้างรายใหญ่อันดับสองของจีน เตรียมออกหุ้นไอพีโอ 1,700 ล้านหุ้นราคาระหว่าง 9.93 - 10.70 เหรียญฮ่องกงในตลาดฮ่องกง และหุ้น 2,450 ล้านหุ้นราคาระหว่าง 8.00 - 9.08 หยวนบนกระดานหุ้นเอตลาดหุ้นเซี่ยงไฮ้พร้อมกัน โดยคาดว่าจะระดมทุนได้ราว 5,400 ล้านเหรียญสหรัฐ
ทั้งนี้ รัฐบาลจีนวางแผนขยายเครือข่ายทางรถไฟซึ่งต้องใช้เงินลงทุนราว 1.25 ล้านล้านหยวน ตามแผนพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมแห่งชาติฉบับปัจจุบัน (2006-2010) นับเป็นเงินลงทุนที่มากกว่าแผนฉบับก่อนหน้าถึง 4 เท่า
หุ้นไอพีโอของซีอาร์ซีซีจะเปิดตัวในฮ่องกงวันที่ 13 มีนาคมนี้ และที่เซี่ยงไฮ้วันที่ 10 มีนาคม ข้อมูลจากธอมป์สัน ไฟแนนเชี่ยลระบุว่า การซื้อขายหุ้นไอพีโอครั้งนี้จะเป็นครั้งใหญ่สุดของรอบปีนี้ สำหรับเงินทุนที่ได้จากการออกหุ้นจะนำไปลงทุนซื้ออุปกรณ์การก่อสร้าง ขยายกำลังการผลิต พัฒนาอสังหาริมทรัพย์ สร้างทางรถไฟ และจ่ายคืนเงินกู้
รายงานข่าวยังระบุว่านักลงทุน 9 รายได้จับจองหุ้นมูลค่า 450 ล้านเหรียญสหรัฐของซีอาร์ซีไว้แล้ว เช่น แฮนเดอร์สัน แลนด์, นิวเวิล์ด ดิเวลลอปเมนต์, เทมาเส็ก, ไชน่า ไลฟ์ อินชัวรันส์, มหาวิทยาลัยเยล และแบงก์ ออฟ ไชน่า อินเวสเมนต์ เป็นต้น
สำหรับการจดทะเบียนซีอาร์ซีซีเข้าตลาดหุ้นฮ่องกงดำเนินการโดย ซิตี้กรุ๊ปและแมคควอรี ส่วนซิตี้กรุ๊ป คอร์ป และแมกแควรี่ แบงก์ เป็นผู้จัดจำหน่ายหุ้นให้ทั้งที่ตลาดฮ่องกงและตลาดเซี่ยงไฮ้
ซิตี้กรุ๊ปและแมคควอรี คาดว่าผลกำไรสุทธิของซีอาร์ซีซีปี 2007 จะเพิ่มขึ้น 88% เป็น 2,280 ล้านเหรียญสหรัฐ และคาดว่าจะเพิ่มอีก 82% เป็น 4,160 ล้านเหรียญสหรัฐในปี 2008 เนื่องจากการทุ่มลงทุนด้านการรถไฟและการเติบโตอย่างพุ่งพรวดของธุรกิจก่อสร้างในต่างประเทศของบริษัทซีอาร์ซีซี
อย่างไรก็ตาม ซิตี้กรุ๊ปกล่าวในรายงานว่า กิจการของซีอาร์ซีซีอาจต้องพบกับความเสี่ยงจากราคาต้นทุนวัตถุดิบที่สูงขึ้น การพึ่งพางบประมาณจากรัฐบาลมากเกินไป และการขาดความหลากหลาย
ทั้งนี้ รายได้จากการก่อสร้างทางรถไฟและถนนคิดเป็น 77% ของรายได้บริษัทเมื่อปี 2006 ส่วนที่เหลือมาจากธุรกิจอื่นๆ เช่น การสำรวจ การออกแบบและให้คำปรึกษา การพัฒนาอสังหาริมทรัพย์ และโลจิสติกส์ เป็นต้น
