มิตซูบิชิ เปิดตัวเอสยูวีพลังงานไฟฟ้า “Airtrek” อย่างเป็นทางการครั้งแรกในโลกที่งานออโต้กว่างโจว จัดขึ้นที่มณฑลกวางตุ้ง สาธารณรัฐประชาชนจีน พร้อมแบตเตอรี่ที่สามารถขับขี่ได้เป็นระยะทางราว 520 กิโลเมตรต่อการชาร์จแต่ละครั้ง
Airtrek เป็นรถอเนกประสงค์แบบเอสยูวีที่พัฒนาขึ้นบนพื้นฐานเดียวกับรถยนต์ไฟฟ้า “Aion V” ซึ่งเป็นแบรนด์ในเครือของ “จีเอซี มอเตอร์” แต่มีการปรับเปลี่ยนรูปลักษณ์เพื่อให้มีความเป็นมิตซูบิชิมากยื่งขึ้น ไม่ว่าจะเป็นดีไซน์ด้านหน้าแบบ “ไดนามิก ชิลด์”, ไฟหน้าแบบสองชั้น, ไฟท้ายรูปทรงตัวแอล รวมถึงการออกแบบเสาหลังที่เชื่อมเอากระจกหน้าต่างด้านข้างและประตูท้ายเข้าไว้ด้วยกัน
ตัวถังของ Airtrek มีขนาดความยาวทั้งสิ้น 4,600 มม. ความกว้าง 1,910 มม. ความสูง 1,690 มม. ซึ่งถือว่าอยู่ในระดับใกล้เคียงกับเอสยูวี “เอาท์แลนด์เดอร์” รุ่นใหม่
ปัจจุบันมิตซูบิชิยังไม่เปิดเผยรายละเอียดขุมพลังมอเตอร์ไฟฟ้าที่ใช้ขับเคลื่อนรถรุ่นนี้ออกมา แต่ระบุว่าได้มีการพัฒนามอเตอร์ไฟฟ้าและชุดขับเคลื่อนให้เป็นหนึ่งเดียวกัน จึงมีขนาดเล็กและน้ำหนักเบาเป็นพิเศษ ขณะที่ “Aion V Plus” รุ่นปัจจุบันมีกำลังมอเตอร์ไฟฟ้าอยู่ระหว่าง 218 แรงม้า ไปจนถึง 260 แรงม้า (HP) จึงคาดว่า Airtrek ของมิตซูบิชิจะมีตัวเลขไม่หนีไม่จากนี้
ขณะที่แบตเตอรี่ของ Airtrek ถูกติดตั้งไว้ใต้พื้นรถเพื่อลดจุดศูนย์ถ่วงให้ต่ำลง พร้อมทั้งช่วยให้สามารถกระจายน้ำหนักหน้า-หลังได้อย่างสมบูรณ์แบบ โดยตัวแบตเตอรี่มีขนาดความจุอยู่ที่ 70 กิโลวัตต์ชั่วโมง สามารถขับขี่ได้เป็นระยะทางราว 520 กิโลเมตรต่อการชาร์จแต่ละครั้ง (ตามมาตรฐาน CTLC ของประเทศจีน)
ทั้งนี้ มิตซูบิชิจะเริ่มวางจำหน่ายเอสยูวีไฟฟ้า “Airtrek” ผ่านเครือข่ายของ "จีเอซี มิตซูบิชิ มอเตอร์ส ทั่วประเทศจีนในช่วงต้นปี 2565 ที่จะถึงนี้