xs
xsm
sm
md
lg

“ฮอนด้า เอสยูวี อาร์เอส คอนเซ็ปต์” ต้นแบบเอสยูวีรุ่นเล็กเผยโฉมที่อินโดฯ

เผยแพร่:   ปรับปรุง:   โดย: ผู้จัดการออนไลน์



“ฮอนด้า เอสยูวี อาร์เอส คอนเซ็ปต์” ต้นแบบครอสโอเวอร์รุ่นเล็กเผยโฉมครั้งแรกในโลกที่งานมอเตอร์โชว์ครั้งใหญ่ของอินโดนีเซียที่มีชื่อว่า Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) ตั้งแต่วันที่ 11 พฤศจิกายนที่ผ่านมา


ฮอนด้า เอสยูวี อาร์เอส คอนเซ็ปต์ เกิดขึ้นจากความร่วมมือกันระหว่าง ฮอนด้า อาร์แอนด์ดี เอเชีย แปซิฟิก และทีมฮอนด้าในอินโดนีเซีย เพื่อเป็นต้นแบบรถเอสยูวีรุ่นเล็กสำหรับวางจำหน่ายจริงในอนาคตอันใกล้นี้ โดยมีจุดเด่นอยู่ที่ดีไซน์แบบสปอร์ตเต็มพิกัด ไม่ว่าจะเป็นตัวถังที่ดูปราดเปรียว เส้นสายที่ดูเฉียบคม รวมถึงแนวเสาซีที่ออกแบบให้ดูลาดเทคล้ายกับรถคูเป้ โดยฮอนด้าระบุว่าจะเป็นเอสยูวีรุ่นแรกของอินโดนีเซียที่มีรุ่นย่อย “อาร์เอส” ให้เลือก จากปัจจุบันที่มีอยู่ใน 4 รุ่น ได้แก่ บริโอ, โมบิลิโอ, ซิตี้ แฮทช์แบ็ค และซีวิค

ดีไซน์ไฟหน้าของ เอสยูวี อาร์เอส คอนเซ็ปต์ ถูกออกแบบให้มีลักษณะเรียวบางและเชื่อมเข้ากับกระจังหน้าดีไซน์ล้ำ ช่องดักลมบริเวณกันชนเพิ่มความโดดเด่นด้วยสีแดง เสาเอถูกตกแต่งด้วยสีดำยาวขึ้นไปถึงหลังคา มาพร้อมไฟท้ายที่ออกแบบให้เชื่อมเข้าหากันทั้งสองข้างคล้ายกับที่พบใน “เอชอาร์-วี” เสริมความบึกบึนด้วยซุ้มล้อสีดำและล้ออัลลอยขนาดใหญ่


อย่างไรก็ดี ฮอนด้ายังไม่ได้เผยภาพห้องโดยสารภายในของรถต้นแบบคันนี้ออกมา รวมถึงยังไม่เปิดเผยรายละเอียดด้านขุมพลังที่จะใช้ขับเคลื่อนรถรุ่นนี้ แต่ระบุว่าจะถูกพัฒนาขึ้นบนแพล็ตฟอร์มสำหรับคอมแพ็คเอสยูวี รองรับการใช้งานที่หลากหลาย รวมถึงสามารถใช้งานบนสภาพถนนได้หลากหลายรูปแบบ

ถึงกระนั้น มีความเป็นไปได้อย่างสูงว่า ฮอนด้า เอสยูวี อาร์เอส คอนเซ็ปต์ จะใช้ขุมพลังขับเคลื่อนแบบเดียวกับ บีอาร์-วี ใหม่ ที่เพิ่งเปิดตัวไปได้เพียงไม่นาน ซึ่งเป็นเครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ ความจุ 1.5 ลิตร กำลังสูงสุด 119 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 145 นิวตัน-เมตร โดยปราศจากเครื่องยนต์เทอร์โบหรือไฮบริดให้เลือก เนื่องจากต้องการเน้นราคาประหยัดเข้าถึงได้ง่าย








กำลังโหลดความคิดเห็น