เอ็มจี แซดเอส อีวี ปรับไมเนอร์เชนจ์ใหม่ เพิ่มทางเลือกด้วยแบตเตอรี่ลูกใหญ่ขนาด 72 กิโลวัตต์ชั่วโมง ขับขี่ได้ไกลขึ้นเป็น 440 กิโลเมตรต่อการชาร์จแต่ละครั้ง พร้อมมอเตอร์ไฟฟ้าที่มีกำลังเพิ่มขึ้นเป็น 204 แรงม้า แรงขึ้นกว่าเดิม
เอ็มจี แซดเอส อีวี ใหม่ ถูกเผยโฉมอย่างเป็นทางการครั้งแรกที่ยุโรป โดยเพิ่มทางเลือกให้กับลูกค้าด้วยแบตเตอรี่แบบ “Long Range” ที่เพิ่มขนาดเป็น 72 กิโลวัตต์ชั่วโมง สามารถขับขี่ได้เป็นระยะทางราว 440 กิโลเมตรต่อการชาร์จแต่ละครั้ง (ตามมาตรฐาน WLTP) พ่วงด้วยมอเตอร์ไฟฟ้ากำลังสูงสุด 150 กิโลวัตต์ หรือประมาณ 204 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 280 นิวตัน-เมตร จากเดิมที่มีกำลังสูงสุด 110 กิโลวัตต์ หรือ 150 แรงม้า
ขณะที่แบตเตอรี่ขนาดมาตรฐาน (Standard Range) ก็มีการเพิ่มขนาดเป็น 51 กิโลวัตต์ สามารถขับขี่ได้เป็นระยะทาง 320 กิโลเมตร คู่กับมอเตอร์ไฟฟ้าขนาด 130 กิโลวัตต์ หรือประมาณ 178 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 280 นิวตัน-เมตร
นอกจากนี้ แบตเตอรี่ของ เอ็มจี แซดเอส อีวี ใหม่ ยังรองรับการชาร์จด่วนด้วยกำลังไฟ 76 กิโลวัตต์ จากเดิม 50 กิโลวัตต์ ส่งผลให้ร่นระยะเวลาชาร์จจาก 0-100% ลงเหลือ 42 นาทีเท่านั้น ขณะที่ระบบชาร์จปกติแบบ 7 กิโลวัตต์จะใช้เวลา 10.5 ชั่วโมง
ดีไซน์ภายนอกของ เอ็มจี แซดเอส อีวี โฉมไมเนอร์เชนจ์ มีการปรับไปในทิศทางเดียวกับ แซดเอส รุ่นปกติ แต่ได้มีการเปลี่ยนดีไซน์กระจังหน้าเป็นแบบทึบ พร้อมกันชนหน้า-หลังที่ถูกออกแบบขึ้นเป็นพิเศษ ขณะที่ช่องชาร์จไฟถูกติดตั้งไว้บริเวณกระจังหน้าเยื้องไปทางขวาของตัวรถ เสริมความทันสมัยด้วยล้ออัลลอยแบบทูโทนขนาด 17 นิ้วดีไซน์ใหม่
ขณะที่ห้องโดยสารถูกติดตั้งหน้าจออินโฟเทนเมนท์ขนาด 10.1 นิ้ว รองรับการใช้งาน Apple CarPlay และ Android Auto พร้อมทั้งมาตรวัดแสดงข้อมูลการขับขี่ขนาด 7 นิ้ว และระบบชาร์จไฟไร้สาย เสริมด้วยระบบความปลอดภัยขั้นสูง เช่น ระบบช่วยเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ, ระบบควบคุมความเร็วแบบแปรผันตามคันหน้าอัตโนมัติ, ระบบช่วยประคองรถให้อยู่ในเลน, ระบบเตือนรถออกนอกเลนโดยไม่ตั้งใจ, ระบบอ่านป้ายจราจร, ระบบเตือนมุมอับสายตา และระบบเตือนรถเคลื่อนผ่านขณะถอยหลัง เป็นต้น
ส่วนราคาจำหน่ายในเยอรมนีเริ่มต้นที่ 33,990 ยูโร หรือคิดเป็นเงินไทยประมาณ 1,330,000 บาท
