เวสปิอาริโอ (ประเทศไทย) เปิดตัว อาพริเลีย นิว อาร์เอสวี 4 1000 อาร์อาร์ ซูเปอร์ไบค์ตัวแรงจากสนามแข่ง ด้วยสองสีใหม่ ดำ และเทา-ดำ เคาะราคา 949,999 บาท
บริษัท เวสปิอาริโอ (ประเทศไทย) จำกัด ผู้นำเข้าและจัดจำหน่ายรถสกู๊ตเตอร์พรีเมี่ยมชั้นนำ “พิอาจิโอ” และ “เวสป้า” พร้อมทั้งรถมอเตอร์ไซค์ระดับตำนาน “อาพริเลีย” และ “โมโต กุซซี่” สัญชาติอิตาเลี่ยนแต่เพียงผู้เดียวในประเทศไทย เปิดตัว "อาพริเลีย นิว อาร์เอสวี 4 1000 อาร์อาร์ (Aprilia NEW RSV4 1000 RR)" สีดำด้าน (NERO ARRABIATA) และ สีเทา-ดำ (GRIGIO RIVAZZA) ซูเปอร์ไบค์ที่ถ่ายทอดความสำเร็จจากการแข่งขันระดับโลก
“อาพริเลีย” มอเตอร์ไซค์ตระกูลรถแข่ง ที่กวาดรางวัลกรังด์ปรีซ์รวม 294 รายการใน Road Racing World Championship และอีกกว่า 54 รายการในการแข่งขันระดับโลก ได้เปิดตัวโมเดลใหม่ล่าสุดของรถในตระกูล RSV4 ได้แก่ อาพริเลีย นิว อาร์เอสวี 4 1000 อาร์อาร์ (Aprilia NEW RSV4 1000 RR)”
อาร์เอสวี 4 1000 อาร์อาร์ได้รับการพัฒนาด้วยเทคโนโลยีจากอาพริเลีย เรซซิ่งอย่างสุดขั้ว เพื่อคงสถานะความเป็นซูเปอร์ไบค์ที่ดีที่สุดตลอดกาล ด้วยการติดตั้งระบบเบรกใหม่และระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ APRC ที่ผนวกรวม ABS Cornering และ Downshifter
โครงสร้างแชสซีส์ที่คว้าแชมป์โลกซูเปอร์ไบค์มาแล้ว 7 สมัย ขุมพลังเครื่องยนต์ V4 กำลัง 201 แรงม้า ที่ 13,000 รอบ/นาที แรงบิด115 นิวตันเมตร ที่ 10,500 รอบ/นาที ระบบไอเสียใหม่และไซเลนเซอร์ (silencer) ที่มีเซ็นเซอร์ออกซิเจนคู่และวาล์วแบบติดตั้งในตัว ผ่านการรับรองมาตรฐาน Euro 4
ส่วน ECU ของเครื่องยนต์เป็นตัวใหม่ ประมวลผลเหนือกว่าเดิม สามารถจัดการรอบเครื่องที่เพิ่มขึ้นกว่าเดิมถึง 300รอบ/นาที ดังนั้นจึงมีสมรรถนะดีขึ้นและเป็นเหตุผลว่าทำไมจึงมีการถอดท่อไอดีแบบตัวแปรเวลา (variable timing intake ducts) ออกไป ทำให้น้ำหนักของอะไหล่ระบบน้ำมันลดลงถึง 500 กรัม
นอกจากนั้น ยังมีการใช้ลูกสูบตัวใหม่ที่มีน้ำหนักเบาขึ้นและมีการออกแบบใหม่เพื่อลดการเกิด blow-by effect รวมถึงเพิ่มการลบเหลี่ยม (honing treatment) ที่หัวก้านสูบเพื่อลดการเสียดทาน มีการใช้สปริง valve recall spring ตัวใหม่ ขณะเดียวกันวาล์วไทมิ่งก็ได้รับการพัฒนาให้มีจังหวะที่ดียิ่งขึ้น ส่วนระบบเกียร์มี linear sensor ช่วยให้การเปลี่ยนเกียร์เป็นไปอย่างราบรื่นอีกด้วย
สำหรับระบบไฟฟ้าของ อาพริเลีย นิว อาร์เอสวี 4 1000 อาร์อาร์ ใช้ชุดควบคุมไฟฟ้าระบบ APRC
(Aprilia Performance Ride Control) เป็นชุดควบคุมการเคลื่อนที่ที่เกิดจากเทคโนโลยีชั้นนำของซูเปอร์ไบค์
พร้อมทั้งการติดตั้ง inertial platform ที่ควบคุมการทำงานทำให้ตรวจจับสภาพการเคลื่อนที่ของรถได้อย่างแม่นยำ ส่งผลให้สามารถวางแผนควบคุมไฟฟ้าได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้น
"อาพริเลีย นิว อาร์เอสวี 4 1000 อาร์อาร์ (Aprilia NEW RSV4 1000 RR)" มีให้เลือกสองสีได้แก่ สีดำด้าน
(NERO ARRABIATA) และ สีเทา-ดำ (GRIGIO RIVAZZA) ราคา 949,999 บาท
บริษัท เวสปิอาริโอ (ประเทศไทย) จำกัด ผู้นำเข้าและจัดจำหน่ายรถสกู๊ตเตอร์พรีเมี่ยมชั้นนำ “พิอาจิโอ” และ “เวสป้า” พร้อมทั้งรถมอเตอร์ไซค์ระดับตำนาน “อาพริเลีย” และ “โมโต กุซซี่” สัญชาติอิตาเลี่ยนแต่เพียงผู้เดียวในประเทศไทย เปิดตัว "อาพริเลีย นิว อาร์เอสวี 4 1000 อาร์อาร์ (Aprilia NEW RSV4 1000 RR)" สีดำด้าน (NERO ARRABIATA) และ สีเทา-ดำ (GRIGIO RIVAZZA) ซูเปอร์ไบค์ที่ถ่ายทอดความสำเร็จจากการแข่งขันระดับโลก
“อาพริเลีย” มอเตอร์ไซค์ตระกูลรถแข่ง ที่กวาดรางวัลกรังด์ปรีซ์รวม 294 รายการใน Road Racing World Championship และอีกกว่า 54 รายการในการแข่งขันระดับโลก ได้เปิดตัวโมเดลใหม่ล่าสุดของรถในตระกูล RSV4 ได้แก่ อาพริเลีย นิว อาร์เอสวี 4 1000 อาร์อาร์ (Aprilia NEW RSV4 1000 RR)”
อาร์เอสวี 4 1000 อาร์อาร์ได้รับการพัฒนาด้วยเทคโนโลยีจากอาพริเลีย เรซซิ่งอย่างสุดขั้ว เพื่อคงสถานะความเป็นซูเปอร์ไบค์ที่ดีที่สุดตลอดกาล ด้วยการติดตั้งระบบเบรกใหม่และระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ APRC ที่ผนวกรวม ABS Cornering และ Downshifter
โครงสร้างแชสซีส์ที่คว้าแชมป์โลกซูเปอร์ไบค์มาแล้ว 7 สมัย ขุมพลังเครื่องยนต์ V4 กำลัง 201 แรงม้า ที่ 13,000 รอบ/นาที แรงบิด115 นิวตันเมตร ที่ 10,500 รอบ/นาที ระบบไอเสียใหม่และไซเลนเซอร์ (silencer) ที่มีเซ็นเซอร์ออกซิเจนคู่และวาล์วแบบติดตั้งในตัว ผ่านการรับรองมาตรฐาน Euro 4
ส่วน ECU ของเครื่องยนต์เป็นตัวใหม่ ประมวลผลเหนือกว่าเดิม สามารถจัดการรอบเครื่องที่เพิ่มขึ้นกว่าเดิมถึง 300รอบ/นาที ดังนั้นจึงมีสมรรถนะดีขึ้นและเป็นเหตุผลว่าทำไมจึงมีการถอดท่อไอดีแบบตัวแปรเวลา (variable timing intake ducts) ออกไป ทำให้น้ำหนักของอะไหล่ระบบน้ำมันลดลงถึง 500 กรัม
นอกจากนั้น ยังมีการใช้ลูกสูบตัวใหม่ที่มีน้ำหนักเบาขึ้นและมีการออกแบบใหม่เพื่อลดการเกิด blow-by effect รวมถึงเพิ่มการลบเหลี่ยม (honing treatment) ที่หัวก้านสูบเพื่อลดการเสียดทาน มีการใช้สปริง valve recall spring ตัวใหม่ ขณะเดียวกันวาล์วไทมิ่งก็ได้รับการพัฒนาให้มีจังหวะที่ดียิ่งขึ้น ส่วนระบบเกียร์มี linear sensor ช่วยให้การเปลี่ยนเกียร์เป็นไปอย่างราบรื่นอีกด้วย
สำหรับระบบไฟฟ้าของ อาพริเลีย นิว อาร์เอสวี 4 1000 อาร์อาร์ ใช้ชุดควบคุมไฟฟ้าระบบ APRC
(Aprilia Performance Ride Control) เป็นชุดควบคุมการเคลื่อนที่ที่เกิดจากเทคโนโลยีชั้นนำของซูเปอร์ไบค์
พร้อมทั้งการติดตั้ง inertial platform ที่ควบคุมการทำงานทำให้ตรวจจับสภาพการเคลื่อนที่ของรถได้อย่างแม่นยำ ส่งผลให้สามารถวางแผนควบคุมไฟฟ้าได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้น
"อาพริเลีย นิว อาร์เอสวี 4 1000 อาร์อาร์ (Aprilia NEW RSV4 1000 RR)" มีให้เลือกสองสีได้แก่ สีดำด้าน
(NERO ARRABIATA) และ สีเทา-ดำ (GRIGIO RIVAZZA) ราคา 949,999 บาท
