มิตซูบิชิ มอเตอร์ส ประเทศไทย เปิดตัว “มิตซูบิชิ ไทรทัน ใหม่” รุ่นปี 2017 ท้าชิงส่วนแบ่งตลาดรถกระบะไทย พร้อมเดินหน้าบี้คู่แข่งด้วยนิยาม “หน้าเข้ม แรงจัด ประหยัดสุด ด้วย เครื่องยนต์ 2.4ลิตร” ยืนยันความเป็นกระบะสายพันธุ์ใหม่ ชูจุดเด่นทั้งสมรรถนะและความประหยัดคุ้มค่า ด้วยนวัตกรรม เครื่องยนต์ “2.4ลิตร ไมเวค คลีน ดีเซล” ที่เพิ่งได้รับ อีโค สติกเกอร์ (ECO sticker) เครื่องหมายการันตีความประหยัดน้ำมันที่ 15.2 กิโลเมตรต่อลิตร ผสานเทคโนโลยีความปลอดภัยชั้นเยี่ยม พร้อมดีไซน์ใหม่ในคอนเซ็ปต์ดุ-เข้ม ด้วยกระจังหน้าโครเมียมรมดำสไตล์สปอร์ตโฉมใหม่ โฉบเฉี่ยว ตอบโจทย์ไลฟ์สไตล์คนรุ่นใหม่ที่ชื่นชอบความดุดันและคมเข้ม เดินหน้ากลยุทธ์เน้นความคุ้มค่าด้านราคาและอุปกรณ์แบบจัดเต็ม
สำหรับ “มิตซูบิชิ ไทรทันใหม่” ถูกออกแบบมาเพื่อการใช้งานหนัก รับงานได้สมบุกสมบัน ด้วยเครื่องยนต์ 2.4 ลิตร ไมเวค คลีน ดีเซล เทอร์โบ แปรผัน อินเตอร์คูลเลอร์ ขนาด 181 แรงม้าที่ 3,500 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 430 นิวตันเมตร ที่ 2,500 รอบ/นาที ทั้งยังถือเป็นครั้งแรกที่มีการผสานนวัตกรรมเครื่องยนต์ดีเซลที่มาพร้อมเสื้อสูบและฝาสูบ อะลูมินัมอัลลอย บล็อกไว้ในรถกระบะ ช่วยลดน้ำหนักของเครื่องยนต์ พร้อมระบบควบคุมการเปิดวาลว์ไอดีแบบแปรผัน เครื่องยนต์ MIVEC (Mitsubishi Innovative Valve Timing Electronic Control System) อันเป็นลิขสิทธิ์เฉพาะมิตซูบิชิ ซึ่งได้รับอีโค สติกเกอร์ (ECO sticker) เครื่องหมายคุณภาพการันตีประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงถึง 15.2 กิโลเมตรต่อลิตร ในรุ่นขับเคลื่อน 2 ล้อดับเบิ้ลแค็บ พลัส
“เราภูมิใจใน ‘มิตซูบิชิ ไทรทัน พันธุ์ใหม่’ กระบะหน้าเข้มของมิตซูบิชิ ที่ลบทุกขีดจำกัดของรถกระบะ ด้วยคำนิยาม ‘พันธุ์ใหม่ หน้าเข้ม แรงจัด ประหยัดสุด ด้วย เครื่องยนต์ไมเวค 2.4 ลิตร’ อันแสดงให้เห็นถึงสมรรถนะของรถกระบะที่เยี่ยมยอดที่สุดแห่งยุค พิสูจน์แล้วด้วยอัตราการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงที่ประหยัดถึง 15.2 กิโลเมตรต่อลิตร เมื่อเทียบกับรถกระบะอื่นๆ ในระดับเดียวกัน แต่ยังคงโฉบเฉี่ยวเร้าใจด้วยดีไซน์ที่โดดเด่นสไตล์มิตซูบิชิ โดยเฉพาะด้านหน้าที่มาพร้อมกระจังหน้าโครเมียมรมดำสไตล์สปอร์ต ไฟหน้าแบบโปรเจคเตอร์ และบันไดข้างรุ่นใหม่” มร.โมะริคาซุ ชกกิ กรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท มิตซูบิชิ มอเตอร์ส (ประเทศไทย) จำกัด กล่าว
ในส่วนของระบบขับเคลื่อน มิตซูบิชิ ไทรทัน ใหม่ ชูจุดแข็งของระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ แบบ SS4-II (Super Select 4WD II All Wheel Control) ที่มีในมิตซูบิชิ ไทรทัน ดับเบิ้ลแค็บรุ่น GLS-LTD เกียร์อัตโนมัติเท่านั้น ให้ผู้ขับขี่สามารถเปลี่ยนโหมดจากระบบขับเคลื่อน 2 ล้อ (2H) เป็นระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ (4H) แบบ Full-time All Wheel Control โดยไม่ต้องจอดรถ เพิ่มสมรรถนะการทรงตัวได้ดีขึ้น ในการขับขี่บนถนนทางเรียบลื่น และสามารถเปลี่ยนระบบขับเคลื่อนด้วยระบบไฟฟ้า เป็น 4HLc หรือ 4LLc ในการขับขี่บนเส้นทางแบบออฟโรด ซึ่งเป็นระบบเดียวกับที่มีใน มิตซูบิชิ ปาเจโร สปอร์ต ใหม่
มิตซูบิชิ ไทรทัน ใหม่ ตอกย้ำความเชื่อมั่นในการขับขี่ ด้วยการเพิ่มมาตรฐานความปลอดภัย โดยทุกรุ่นมาพร้อมโครงสร้างตัวถังนิรภัยเหล็กกล้า (RISE Body) พร้อมการออกแบบโครงสร้างส่วนหน้าให้สามารถดูดซับแรงกระแทกจากการชนได้อย่างมีประสิทธิภาพ นอกจากนี้ ยังเพิ่มจุดยึดเบาะเด็ก ISOFIX 2 ตำแหน่ง ที่เบาะนั่งแถวที่ 2 และ ติดตั้งถุงลมนิรภัย 7 ตำแหน่ง พร้อมเข็มขัดนิรภัยด้านหน้าแบบดึงกลับอัตโนมัติ 2 ทิศทาง (2-way pretension) เข็มขัดนิรภัยด้านหลัง ELR 3 จุด 3 ตำแหน่ง (Rear Seat Belt 3-Point ELRx3) รวมทั้งระบบนำทางในรถยนต์ (Navigation System) กล้องมองหลังขณะถอยจอด และระบบล็อกประตูอัตโนมัติ (Auto Door Lock By Speed Sensing) เมื่อรถมีความเร็ว 15 กิโลเมตรต่อชั่วโมง
ในส่วนของห้องโดยสารภายในของมิตซูบิชิ ไทรทัน ใหม่ ถูกออกแบบให้กว้าง พรั่งพร้อมด้วยอุปกรณ์จัดเต็ม เช่น มาตรวัดใหม่และจอแสดงผลข้อมูลเอนกประสงค์ (Multi-information display) ที่แสดงผลข้อมูลหลากหลาย ชัดเจนมากขึ้น นอกจากนี้ยังเพิ่มความสะดวกสบายให้แก่ผู้โดยสาร ด้วยการเสริมพนักพิงศีรษะในที่นั่งตอนหลังครบ 3 ตำแหน่ง โดยอุปกรณ์เหล่านี้ได้รับการออกแบบและพัฒนาขึ้นโดยนำผลการสำรวจความต้องการของลูกค้า และนำข้อเสนอของลูกค้ามาพัฒนาปรับปรุงภายใต้แนวคิด ความคุ้มค่าของผลิตภัณฑ์ (Value for Money) โดยคำนึงถึงเรื่องสมรรถนะ อุปกรณ์จัดเต็ม และราคาที่คุ้มค่า เหมาะกับผู้ใช้รถทุกคน
“ผมมั่นใจว่า ลูกค้าที่มาทดลองขับ กระบะ ไทรทัน ใหม่ จะไม่ผิดหวัง มิตซูบิชิ ไทรทัน ใหม่ มาพร้อมกับนิยาม ‘กระบะพันธุ์ใหม่ หน้าเข้ม แรงจัด ประหยัดสุด ด้วยเครื่องยนต์ไมเวค 2.4 ลิตร มีสมรรถนะที่เหนือชั้น และ ดีไซน์ที่ดุ เข้ม มีให้เลือกถึง 16 รุ่น 6 สี วันนี้ เราพร้อมเปิดตัวรถกระบะ ไทรทัน พันธุ์ใหม่ ด้วยข้อเสนอที่เร้าใจที่สุด เพื่อเปิดโอกาสให้ลูกค้าเป็นเจ้าของ ได้ง่ายขึ้น” มร.ชกกิ กล่าว
กรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท มิตซูบิชิ มอเตอร์ส (ประเทศไทย) จำกัด กล่าวเพิ่มเติมว่า บริษัทฯ เตรียมเปิดตัวมิตซูบิชิ ไทรทัน ใหม่ 15 ตุลาคมนี้ ที่โชว์รูมมิตซูบิชิกว่า 200 แห่งพร้อมกันทั่วประเทศ โดยในช่วงเปิดตัว มีแคมเปญ “มิตซูบิชิออกให้ 75,000 บาท รวมประกันภัยชั้น 1” ฟรีค่าแรงในการบำรุงรักษานานสูงสุดถึง 5 ปี หรือ 100,000 กิโลเมตร (แล้วแต่ระยะใดถึงก่อน) พร้อมบริการช่วยเหลือฉุกเฉินตลอด 24 ชั่วโมง นาน 1 ปี
“มิตซูบิชิ มอเตอร์ส ตั้งเป้าหมายที่จะรักษาส่วนแบ่งทางการตลาดได้ที่ร้อยละ 8 โดยมีกลยุทธ์ที่เน้นการพัฒนาสมรรถนะของรถยนต์ควบคู่ไปกับ “ความคุ้มค่า” มากยิ่งขึ้น เมื่อเปรียบเทียบกับรถยนต์ในระดับเดียวกัน เรามั่นใจว่าด้วยกลยุทธ์การนำเสนอผลิตภัณฑ์ใหม่ๆ ดังกล่าว ประกอบกับการให้ความสำคัญ และการพัฒนาบริการหลังการขายให้ดีที่สุด ให้ผู้บริโภคมั่นใจว่า ค่าอะไหล่ และค่าซ่อมบำรุงรักษาที่ศูนย์บริการมิตซูบิชิ ราคาไม่แพง โดยเรามีโชว์รูมและศูนย์บริการที่ครอบคลุมทั่วประเทศกว่า 200 แห่ง พร้อมช่างผู้เชี่ยวชาญและบริการด้วยคุณภาพ เพื่อสร้างความพึงพอใจสูงสุด ให้กับลูกค้าของมิตซูบิชิ” มร.ชกกิ กล่าวทิ้งท้าย
ราคา “มิตซูบิชิ ไทรทัน ใหม่” รุ่นปี 2017
(พื้นที่ประชาสัมพันธ์)
