‘ปอร์เช่ ประเทศไทย’ เดินเกมดุหลังปรับราคายกแผงตามโครงสร้างภาษีใหม่ ทั้ง 911 และ 718 เคย์แมน ราคาลดลง 2-3 ล้านบาท หวังดันเป้าขายปีนี้เกิน 350 คัน เช่นเดียวกับพานาเมรา ใหม่ รุ่นปลั๊ก-อินไฮบริด ตั้งราคาถูกลงเหลือ 9.8 ล้านบาท พร้อมรับยอดจองเข้ามาเพียบแม้ลูกค้าต้องรอการส่งมอบถึงกลางปีหน้
อริย์ธัช เฉลิมพงศ์ ผู้จัดการฝ่ายขาย บริษัท เอเอเอส ออโต้ เซอร์วิส จำกัด ผู้นำเข้าและตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ปอร์เช่อย่างเป็นทางการแต่เพียงผู้เดียวในประเทศไทย เปิดเผยว่า จากการปรับโครงสร้างภาษีใหม่ของรัฐบาล อันสอดคล้องกับการพัฒนาเครื่องยนต์ให้มีขนาดเล็กลง กินน้ำมันน้อย และปล่อยไอเสียลดลงของปอร์เช่ ส่งผลให้รถยนต์กลุ่มสปอร์ตสามารถทำราคาได้น่าสนใจมากขึ้น โดย 911 ราคาเริ่มต้น 12.2 ล้านบาท รวมถึง 718 เคย์แมน 6.99 ล้านบาท ลดลงประมาณ 2-3 ล้านบาทแล้วแต่รุ่น ช่วยผลักดันให้ยอดขายรวมของบริษัท 8 เดือนที่ผ่านมา (ม.ค.-ส.ค.2559) ทำได้เกินความคาดหมายที่ 264 คัน
“แม้ยอดขายรถยนต์กลุ่มเอสยูวีอย่างมาคันน์จะลดลงไปพอสมควร นั่นเพราะเป็นรถยนต์ระดับ Entry Level จึงมีความผันผวนไปตามภาวะเศรษฐกิจ ต่างจากรถยนต์รุ่นอื่นๆของปอร์เช่ หรือสวนทางกับ 718 เคย์แมนที่หลังปรับตำแหน่งทางการตลาดและราคาขายลงก็ได้การตอบรับดีมาก อันส่งผลให้ภาพรวมสัดส่วนการขายระหว่างรถยนต์ประเภทเอสยูวีกับกลุ่มสปอร์ตเปลี่ยนจาก 80/20 เป็น 60/40 ขณะที่เป้าหมายการขายในปีนี้ เดิมบริษัทเคยตั้งไว้ 350 คัน แต่จากการประเมินล่าสุดคาดว่าน่าจะทำได้ถึง 370 คัน”
ในส่วนรถยนต์รุ่นใหม่ บริษัทจัดงานเปิดตัว “ปอร์เช่ พานาเมรา” เจเนอเรชันที่สองพร้อมแบ่งการทำตลาดเป็นรุ่น เทอร์โบ 550 แรงม้า ราคา 21.9 ล้านบาท รุ่น 4เอส 440 แรงม้า ราคา 13.5 ล้านบาท และรุ่น 4เอส อี-ไฮบริด (ปลั๊ก-อินไฮบริด) กำลัง 462 แรงม้า ราคา 9.8 ล้านบาท โดยสองรุ่นแรกสามารถส่งมอบให้ลูกค้าได้ตั้งแต่ต้นปีหน้า ส่วนรุ่นปลั๊ก-อินไฮบริด จะเริ่มส่งมอบจะได้ตั้งแต่กลางปี 2560 เป็นต้นไป ซึ่งปัจจุบันมียอดจองเข้ามาประมาณ 20 คันแล้ว นอกจากนี้บริษัทยังเตรียมเปิดตัวเอสยูวี “คาเยนน์ แพลตินัม อิดิชัน” รุ่นที่ได้รับการตกแต่งพิเศษทั้งภายนอกและภายใน พร้อมราคาขาย 8.2 ล้านบาทในช่วงปลายปีนี้อีกด้วย
อริย์ธัช เฉลิมพงศ์ ผู้จัดการฝ่ายขาย บริษัท เอเอเอส ออโต้ เซอร์วิส จำกัด ผู้นำเข้าและตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ปอร์เช่อย่างเป็นทางการแต่เพียงผู้เดียวในประเทศไทย เปิดเผยว่า จากการปรับโครงสร้างภาษีใหม่ของรัฐบาล อันสอดคล้องกับการพัฒนาเครื่องยนต์ให้มีขนาดเล็กลง กินน้ำมันน้อย และปล่อยไอเสียลดลงของปอร์เช่ ส่งผลให้รถยนต์กลุ่มสปอร์ตสามารถทำราคาได้น่าสนใจมากขึ้น โดย 911 ราคาเริ่มต้น 12.2 ล้านบาท รวมถึง 718 เคย์แมน 6.99 ล้านบาท ลดลงประมาณ 2-3 ล้านบาทแล้วแต่รุ่น ช่วยผลักดันให้ยอดขายรวมของบริษัท 8 เดือนที่ผ่านมา (ม.ค.-ส.ค.2559) ทำได้เกินความคาดหมายที่ 264 คัน
“แม้ยอดขายรถยนต์กลุ่มเอสยูวีอย่างมาคันน์จะลดลงไปพอสมควร นั่นเพราะเป็นรถยนต์ระดับ Entry Level จึงมีความผันผวนไปตามภาวะเศรษฐกิจ ต่างจากรถยนต์รุ่นอื่นๆของปอร์เช่ หรือสวนทางกับ 718 เคย์แมนที่หลังปรับตำแหน่งทางการตลาดและราคาขายลงก็ได้การตอบรับดีมาก อันส่งผลให้ภาพรวมสัดส่วนการขายระหว่างรถยนต์ประเภทเอสยูวีกับกลุ่มสปอร์ตเปลี่ยนจาก 80/20 เป็น 60/40 ขณะที่เป้าหมายการขายในปีนี้ เดิมบริษัทเคยตั้งไว้ 350 คัน แต่จากการประเมินล่าสุดคาดว่าน่าจะทำได้ถึง 370 คัน”
ในส่วนรถยนต์รุ่นใหม่ บริษัทจัดงานเปิดตัว “ปอร์เช่ พานาเมรา” เจเนอเรชันที่สองพร้อมแบ่งการทำตลาดเป็นรุ่น เทอร์โบ 550 แรงม้า ราคา 21.9 ล้านบาท รุ่น 4เอส 440 แรงม้า ราคา 13.5 ล้านบาท และรุ่น 4เอส อี-ไฮบริด (ปลั๊ก-อินไฮบริด) กำลัง 462 แรงม้า ราคา 9.8 ล้านบาท โดยสองรุ่นแรกสามารถส่งมอบให้ลูกค้าได้ตั้งแต่ต้นปีหน้า ส่วนรุ่นปลั๊ก-อินไฮบริด จะเริ่มส่งมอบจะได้ตั้งแต่กลางปี 2560 เป็นต้นไป ซึ่งปัจจุบันมียอดจองเข้ามาประมาณ 20 คันแล้ว นอกจากนี้บริษัทยังเตรียมเปิดตัวเอสยูวี “คาเยนน์ แพลตินัม อิดิชัน” รุ่นที่ได้รับการตกแต่งพิเศษทั้งภายนอกและภายใน พร้อมราคาขาย 8.2 ล้านบาทในช่วงปลายปีนี้อีกด้วย
