ตัวเลขยอดขายรถเดือนเมษายนกลับมาเป็นบวกได้ ทำให้หลายฝ่ายคาดหวังจะได้เห็นสัญญาณดีของตลาดรถไทย และในครึ่งปีหลังจะมีการจัดงานแสดงรถยนต์หลายงานมาช่วยกระตุ้น จึงยิ่งน่าจะได้เห็นการฟื้นตัวของตลาดรถชัดเจน เหตุนี้ทำให้หลายๆ ค่ายเริ่มจับตามอง และเตรียมกลยุทธ์ต่างๆ ไว้รับการกลับมาของตลาด แม้แต่ “มาสด้า” ค่ายที่เติบโตสวนกระแสตลาดในช่วง 5 เดือนแรกที่ผ่านมา ยังเตรียมหมัดเด็ดไว้รับหลากหลายทีเดียว...
ฟันธง! ครึ่งปีหลังพุ่งแรง -ปลดล็อครถคันแรกหนุน
“จากยอดขายเดือนเมษายนนับเป็นสัญญาณที่ดี เพราะหากดูสถานการณ์ต่างๆ ในเดือนดังกล่าว ไม่ว่าจะเป็นงานบางกอกฯ มอเตอร์โชว์ 2016 ที่ยอดขายไม่แรงอย่างที่คาด หรือจำนวนวันหยุดยาวในช่วงเทศกาลสงกรานต์ แต่ปรากฏว่าเมื่อจบเดือนยอดขายกลับมากกว่าช่วงเดียวกันของปีที่ผ่านมา”
นั่นเป็นการวิเคราะห์สถานการณ์ตลาดรถไทยของ “ธีร์ เพิ่มพงศ์พันธ์” ผู้อำนวยการฝ่ายการตลาด บริษัท มาสด้า เซลส์ (ประเทศไทย) จำกัด กับทีมงาน “ผู้จัดการมอเตอริ่ง” และระบุต่อว่า แต่ทั้งนี้คงต้องเฝ้าดูและประเมินตลาดอย่างใกล้ชิด โดยเฉพาะในเดือนพฤษภาคม-มิถุนายนนี้ ซึ่งจะเป็นการยืนยันทิศทางตลาดรถในช่วงครึ่งปีหลังนี้ได้ดีที่สุด
“อย่างไรก็ตาม หากดูตลาดรถปัจจุบันในเดือนที่ผ่านมา และปัจจัยต่างๆ ในช่วงครึ่งปีหลัง ทิศทางตลาดรถน่าจะกลับมาฟื้นตัวชัดเจน และมีแนวโน้มจะขยายตัวแบบก้าวกระโดด เพราะเริ่มเห็นสัญญาณการฟื้นตัวของเศรษฐกิจไทย และผลกระทบจากการเร่งซื้อรถของผู้บริโภค ก่อนปรับโครงสร้างภาษีสรรพสามิตรถแบบใหม่เมื่อปลายปีที่ผ่านมาได้เริ่มคลี่คลาย และในช่วงครึ่งปีหลังยังมีการจัดงานแสดงรถยนต์หลายงาน ซึ่งตรงนี้จะมาช่วยกระตุ้นตลาดรถได้เป็นอย่างดี”
ธีร์กล่าวว่า ช่วง 5 เดือนแรกที่ผ่านมา กลุ่มรถช่วยประครองไม่ให้ตลาดรถไทยชะลอตัวมากนัก มาจากตลาดปิกอัพเป็นหลัก แม้จะชะลอตัวบ้างแต่ก็ไม่มาก แต่ที่ติดลบมากเป็นกลุ่มรถยนต์นั่ง หรือเก๋ง ซึ่งส่วนหนึ่งยังได้รับผลกระทบจากโครงการรถคันแรก เกี่ยวกับเงื่อนไขของการห้ามซื้อ-ขายในช่วง 4 ปีแรก
“ช่วงกันยายน-ตุลาคมเป็นต้นไป เงื่อนไขดังกล่าวของโครงการรถคันแรกจะเริ่มครบกำหนด ทำให้ลูกค้ากลุ่มนี้สามารถขายและเปลี่ยนมาซื้อรถใหม่ได้ และจะเป็นอีกส่วนที่มาช่วยกระตุ้นตลาดในช่วงปลายปีนี้ โดยเฉพาะกลุ่มรถยนต์นั่ง หรือเก๋ง”
‘มาสด้า’เดินหน้าทำสถิติลุยจัดกิจกรรม-อัดแคมเปญ
ในส่วนของสถานการณ์มาสด้าช่วงที่ผ่านมา ธีร์ระบุว่าจบถึงเดือนพฤษภาคมมาสด้าน่าจะรักษาการเติบโตไว้ที่ระดับ 10% ซึ่งเป็นการขยายตัวสวนทางตลาดรถโดยรวม ซึ่งปัจจัยสำคัญมาจากรถยนต์มาสด้าที่ตอบโจทย์ลูกค้า ทั้งในเรื่องของเทคโนโลยีและสมรรถนะ ขณะเดียวกันก็มีการจัดกิจกรรม หรือแคมเปญ เพื่อให้ลูกค้าได้สัมผัสประสบการณ์ต่อรถมาสด้าโดยตรง ทำให้ลูกค้ามีความเชื่อมั่นและพึงพอใจต่อรถยนต์มาสด้ามากขึ้น
ทั้งนี้เพื่อรักษาการเติบโตต่อเนื่อง ในการบรรลุเป้าหมายที่วางไว้เมื่อต้นปี หรือมียอดขายไม่ต่ำกว่า 4.4 หมื่นคัน เติบโตจากปีที่ผ่านมา 10% หรือมีส่วนแบ่งการตลาดไม่ต่ำกว่า 5.5% ซึ่งปัจจุบันมาสด้าทำได้ประมาณกว่า 6% นับเป็นสถิติสูงสุดของมาสด้าในไทย ดังนั้นในช่วงครึ่งปีหลังมาสด้าจะยังคงรุกตลาดอย่างเข้มข้นต่อไป
“หลักๆ มาสด้าจะสร้างความเข้าใจกับผู้บริโภค โดยการนำเสนอแคมเปญสื่อสารการตลาดกับลูกค้า ให้เข้าใจและรับรู้สมรรถนะของรถมาสด้า รวมถึงจัดกิจกรรมร่วมกับลูกค้าในการสัมผัสประสบการณ์ตรงต่อรถมาสด้า อย่างแคมเปญ Mazda Amazing Drive ที่เพิ่งจัดไปในเดือนพฤษภาคมที่ผ่านมา ขณะเดียวกันจะมีแคมเปญส่งเสริมการขาย เพื่อให้ผู้บริโภคเป็นเจ้าของรถได้ง่ายขึ้น ซึ่งทั้งหมดมาสด้าจะนำเสนออกมาอย่างต่อเนื่องในแทบทุกเดือน” ธีร์กล่าวและว่า
นอกจากนี้เพื่อให้ผู้บริโภคเข้าถึงมาสด้าได้ง่ายขึ้น มาสด้าจะเข้าร่วมงานแสดงรถยนต์ในช่วงครึ่งปีหลังอย่างต่อเนื่อง ไม่ว่าจะเป็นงานบางกอกฯ ออโต ซาลอน 2016 และฟาสต์ ออโต โชว์ 2016 ที่จะมีขึ้นช่วงปลายเดือนมิถุนายนนี้ หรือถัดไปช่วงเดือนสิงหาคมจะเป็นงานบิ๊ก มอเตอร์เซล 2016 และปลายปีกับงานมอเตอร์ เอ็กซ์โป 2016 ซึ่งมาสด้าจะนำข้อเสนอพิเศษ รถตกแต่ง และรถใหม่แนะนำภายในงานด้วย
เตรียมทีเด็ดปรับโฉม-รถแต่ง-เทคโนโลยีเวอร์ชั่นใหม่
“โดยรถใหม่ที่จะแนะนำสู่ตลาดในช่วงครึ่งปีหลัง จะมีทั้งรุ่นแต่งพิเศษของมาสด้า ซีเอ็กซ์-5 ที่เพิ่งเผยโฉมรุ่นไมเนอร์เชนจ์ไป และนำรถแข่งมาสด้า 2 ที่กำลังเป็นผู้นำในสนามไทยแลนด์ ซูเปอร์ ซีรี่ส์ 2016 เพื่อจัดแสดงในงานบางกอกฯ ออโต ซาลอน 2016 และในงานบิ๊ก มอเตอร์เซล 2016 จะมีการแนะนำปิกอัพมาสด้า บีที-50 ที่มีการแต่งเสริมออปชั่นพิเศษสู่ตลาดด้วย และรถใหม่ที่จะเปิดตัวครึ่งหลังปีนี้ มาสด้า3 ไมเนอร์เชนจ์ ตลอดจนบริษัทแม่จะแนะนำเทคโนโลยีเวอร์ชันใหม่ของมาสด้า เกี่ยวกับระบบอำนวยความสะดวกในการขับขี่และความปลอดภัยต่างๆ ในรถยนต์มาสด้าด้วย แน่นอนหากเทคโนโลยีไหนที่สามารถปรับมาใช้กับรถในเวอร์ชั่นปัจจุบันก็พร้อมจะนำมาใช้ทันที”
ทั้งนี้มีรายงานข่าวภาพหลุดจากโบรชัวร์ในญี่ปุ่นของ มาสด้า เอ็กเซลา หรือมาสด้า3 ในตลาดโลก(รวมไทย) ออกมาทางสื่อออนไลน์ Carscoops.com และรูปลักษณ์บางส่วนใน Autohome.com.cn ซึ่งแสดงให้เห็นมีการปรับเปลี่ยนรูปลักษณ์ใหม่ในส่วนของชุดไฟหน้า และกระจังหน้า โดยได้รับอิทธิพลมาจากรุ่นซีเอ็กซ์-3 และกันชนหน้าออกแบบใหม่ เช่นเดียวกับภายในที่ปรับเปลี่ยนพวงมาลัย และแผงคอนโซลกลาง รวมถึงเปลี่ยนเป็นเบรกมือไฟฟ้า เป็นต้น
นี่คือกลยุทธ์จาก “มาสด้า” แม้ที่ผ่านมาจะเป็นค่ายที่ประสบความสำเร็จอย่างมาก แต่พวกเขาก็ไม่ประมาท และยังคงเดินหน้าผลักดันยอดขายให้เติบโตอย่างต่อเนื่อง...
ติดตามข่าวสารและความเคลื่อนไหวในวงการยานยนต์ได้ที่หน้าแฟนเพจ MGR Motoring
ฟันธง! ครึ่งปีหลังพุ่งแรง -ปลดล็อครถคันแรกหนุน
“จากยอดขายเดือนเมษายนนับเป็นสัญญาณที่ดี เพราะหากดูสถานการณ์ต่างๆ ในเดือนดังกล่าว ไม่ว่าจะเป็นงานบางกอกฯ มอเตอร์โชว์ 2016 ที่ยอดขายไม่แรงอย่างที่คาด หรือจำนวนวันหยุดยาวในช่วงเทศกาลสงกรานต์ แต่ปรากฏว่าเมื่อจบเดือนยอดขายกลับมากกว่าช่วงเดียวกันของปีที่ผ่านมา”
นั่นเป็นการวิเคราะห์สถานการณ์ตลาดรถไทยของ “ธีร์ เพิ่มพงศ์พันธ์” ผู้อำนวยการฝ่ายการตลาด บริษัท มาสด้า เซลส์ (ประเทศไทย) จำกัด กับทีมงาน “ผู้จัดการมอเตอริ่ง” และระบุต่อว่า แต่ทั้งนี้คงต้องเฝ้าดูและประเมินตลาดอย่างใกล้ชิด โดยเฉพาะในเดือนพฤษภาคม-มิถุนายนนี้ ซึ่งจะเป็นการยืนยันทิศทางตลาดรถในช่วงครึ่งปีหลังนี้ได้ดีที่สุด
“อย่างไรก็ตาม หากดูตลาดรถปัจจุบันในเดือนที่ผ่านมา และปัจจัยต่างๆ ในช่วงครึ่งปีหลัง ทิศทางตลาดรถน่าจะกลับมาฟื้นตัวชัดเจน และมีแนวโน้มจะขยายตัวแบบก้าวกระโดด เพราะเริ่มเห็นสัญญาณการฟื้นตัวของเศรษฐกิจไทย และผลกระทบจากการเร่งซื้อรถของผู้บริโภค ก่อนปรับโครงสร้างภาษีสรรพสามิตรถแบบใหม่เมื่อปลายปีที่ผ่านมาได้เริ่มคลี่คลาย และในช่วงครึ่งปีหลังยังมีการจัดงานแสดงรถยนต์หลายงาน ซึ่งตรงนี้จะมาช่วยกระตุ้นตลาดรถได้เป็นอย่างดี”
ธีร์กล่าวว่า ช่วง 5 เดือนแรกที่ผ่านมา กลุ่มรถช่วยประครองไม่ให้ตลาดรถไทยชะลอตัวมากนัก มาจากตลาดปิกอัพเป็นหลัก แม้จะชะลอตัวบ้างแต่ก็ไม่มาก แต่ที่ติดลบมากเป็นกลุ่มรถยนต์นั่ง หรือเก๋ง ซึ่งส่วนหนึ่งยังได้รับผลกระทบจากโครงการรถคันแรก เกี่ยวกับเงื่อนไขของการห้ามซื้อ-ขายในช่วง 4 ปีแรก
“ช่วงกันยายน-ตุลาคมเป็นต้นไป เงื่อนไขดังกล่าวของโครงการรถคันแรกจะเริ่มครบกำหนด ทำให้ลูกค้ากลุ่มนี้สามารถขายและเปลี่ยนมาซื้อรถใหม่ได้ และจะเป็นอีกส่วนที่มาช่วยกระตุ้นตลาดในช่วงปลายปีนี้ โดยเฉพาะกลุ่มรถยนต์นั่ง หรือเก๋ง”
‘มาสด้า’เดินหน้าทำสถิติลุยจัดกิจกรรม-อัดแคมเปญ
ในส่วนของสถานการณ์มาสด้าช่วงที่ผ่านมา ธีร์ระบุว่าจบถึงเดือนพฤษภาคมมาสด้าน่าจะรักษาการเติบโตไว้ที่ระดับ 10% ซึ่งเป็นการขยายตัวสวนทางตลาดรถโดยรวม ซึ่งปัจจัยสำคัญมาจากรถยนต์มาสด้าที่ตอบโจทย์ลูกค้า ทั้งในเรื่องของเทคโนโลยีและสมรรถนะ ขณะเดียวกันก็มีการจัดกิจกรรม หรือแคมเปญ เพื่อให้ลูกค้าได้สัมผัสประสบการณ์ต่อรถมาสด้าโดยตรง ทำให้ลูกค้ามีความเชื่อมั่นและพึงพอใจต่อรถยนต์มาสด้ามากขึ้น
ทั้งนี้เพื่อรักษาการเติบโตต่อเนื่อง ในการบรรลุเป้าหมายที่วางไว้เมื่อต้นปี หรือมียอดขายไม่ต่ำกว่า 4.4 หมื่นคัน เติบโตจากปีที่ผ่านมา 10% หรือมีส่วนแบ่งการตลาดไม่ต่ำกว่า 5.5% ซึ่งปัจจุบันมาสด้าทำได้ประมาณกว่า 6% นับเป็นสถิติสูงสุดของมาสด้าในไทย ดังนั้นในช่วงครึ่งปีหลังมาสด้าจะยังคงรุกตลาดอย่างเข้มข้นต่อไป
“หลักๆ มาสด้าจะสร้างความเข้าใจกับผู้บริโภค โดยการนำเสนอแคมเปญสื่อสารการตลาดกับลูกค้า ให้เข้าใจและรับรู้สมรรถนะของรถมาสด้า รวมถึงจัดกิจกรรมร่วมกับลูกค้าในการสัมผัสประสบการณ์ตรงต่อรถมาสด้า อย่างแคมเปญ Mazda Amazing Drive ที่เพิ่งจัดไปในเดือนพฤษภาคมที่ผ่านมา ขณะเดียวกันจะมีแคมเปญส่งเสริมการขาย เพื่อให้ผู้บริโภคเป็นเจ้าของรถได้ง่ายขึ้น ซึ่งทั้งหมดมาสด้าจะนำเสนออกมาอย่างต่อเนื่องในแทบทุกเดือน” ธีร์กล่าวและว่า
นอกจากนี้เพื่อให้ผู้บริโภคเข้าถึงมาสด้าได้ง่ายขึ้น มาสด้าจะเข้าร่วมงานแสดงรถยนต์ในช่วงครึ่งปีหลังอย่างต่อเนื่อง ไม่ว่าจะเป็นงานบางกอกฯ ออโต ซาลอน 2016 และฟาสต์ ออโต โชว์ 2016 ที่จะมีขึ้นช่วงปลายเดือนมิถุนายนนี้ หรือถัดไปช่วงเดือนสิงหาคมจะเป็นงานบิ๊ก มอเตอร์เซล 2016 และปลายปีกับงานมอเตอร์ เอ็กซ์โป 2016 ซึ่งมาสด้าจะนำข้อเสนอพิเศษ รถตกแต่ง และรถใหม่แนะนำภายในงานด้วย
เตรียมทีเด็ดปรับโฉม-รถแต่ง-เทคโนโลยีเวอร์ชั่นใหม่
“โดยรถใหม่ที่จะแนะนำสู่ตลาดในช่วงครึ่งปีหลัง จะมีทั้งรุ่นแต่งพิเศษของมาสด้า ซีเอ็กซ์-5 ที่เพิ่งเผยโฉมรุ่นไมเนอร์เชนจ์ไป และนำรถแข่งมาสด้า 2 ที่กำลังเป็นผู้นำในสนามไทยแลนด์ ซูเปอร์ ซีรี่ส์ 2016 เพื่อจัดแสดงในงานบางกอกฯ ออโต ซาลอน 2016 และในงานบิ๊ก มอเตอร์เซล 2016 จะมีการแนะนำปิกอัพมาสด้า บีที-50 ที่มีการแต่งเสริมออปชั่นพิเศษสู่ตลาดด้วย และรถใหม่ที่จะเปิดตัวครึ่งหลังปีนี้ มาสด้า3 ไมเนอร์เชนจ์ ตลอดจนบริษัทแม่จะแนะนำเทคโนโลยีเวอร์ชันใหม่ของมาสด้า เกี่ยวกับระบบอำนวยความสะดวกในการขับขี่และความปลอดภัยต่างๆ ในรถยนต์มาสด้าด้วย แน่นอนหากเทคโนโลยีไหนที่สามารถปรับมาใช้กับรถในเวอร์ชั่นปัจจุบันก็พร้อมจะนำมาใช้ทันที”
ทั้งนี้มีรายงานข่าวภาพหลุดจากโบรชัวร์ในญี่ปุ่นของ มาสด้า เอ็กเซลา หรือมาสด้า3 ในตลาดโลก(รวมไทย) ออกมาทางสื่อออนไลน์ Carscoops.com และรูปลักษณ์บางส่วนใน Autohome.com.cn ซึ่งแสดงให้เห็นมีการปรับเปลี่ยนรูปลักษณ์ใหม่ในส่วนของชุดไฟหน้า และกระจังหน้า โดยได้รับอิทธิพลมาจากรุ่นซีเอ็กซ์-3 และกันชนหน้าออกแบบใหม่ เช่นเดียวกับภายในที่ปรับเปลี่ยนพวงมาลัย และแผงคอนโซลกลาง รวมถึงเปลี่ยนเป็นเบรกมือไฟฟ้า เป็นต้น
นี่คือกลยุทธ์จาก “มาสด้า” แม้ที่ผ่านมาจะเป็นค่ายที่ประสบความสำเร็จอย่างมาก แต่พวกเขาก็ไม่ประมาท และยังคงเดินหน้าผลักดันยอดขายให้เติบโตอย่างต่อเนื่อง...
ติดตามข่าวสารและความเคลื่อนไหวในวงการยานยนต์ได้ที่หน้าแฟนเพจ MGR Motoring
