ใครที่เกิดทันยุค 1980 คงจะคุ้นเคยกับการนำรถสปอร์ตมาดัดแปลงเป็นตัวถังแวกอน และได้รับความนิยมอย่างมากในกลุ่มของนักขับชาวอังกฤษ ก่อนที่จะเงียบและหายไปจากระบบ จนกระทั่งคำว่า Shooting Brake ถูกนำกลับมาให้คุ้นหูอีกครั้งกับรถยนต์จากค่าย Mercedes-Benz ซึ่งแม้ว่าจะไม่ตรงตามคอนเซ็ปต์ดั้งเดิม แต่อย่างน้อย คำนี้ก็ไม่ได้สูญหายไปไหน
อย่างไรก็ตาม Shooting Brake กลับมาเป็นประเด็นอีกครั้ง เมื่อทีมงานของโตโยต้ามือซนจัดการนำรถสปอร์ตสุดคลาสสิคของตัวเองอย่าง GT86 มาดัดแปลงภายใต้เจ้าของไอเดียอย่าง Tetsuya Tada ซึ่งเป็น Global Chief Engineer ของโตโยต้า และนำออกจัดแสดงที่งานโชว์ในเมืองซิดนีย์ ประเทศออสเตรเลียสำหรับขุมพลังของรถสปอร์ตต้นแบบคันนี้ไม่ได้มีการดัดแปลงแต่อย่างใด มากับเครื่องยนต์ 4 สูบนอน 2,000 ซีซี แบบ NA ที่มีกำลังสูงสุด 205 แรงม้า พร้อมเกียร์ธรรมดา 6 จังหวะ
แม้ว่า GT86 Shooting Brake คันนี้จะเป็นแค่ต้นแบบเท่านั้น โดยทาง Tada ก็หวังลึกๆ ว่า น่าจะมีโอกาสขึ้นไลน์ผลิตจริงในอนาคต
