แม้รุ่นขายจริงจะเปิดตัวในงานเจนีวา มอเตอร์โชว์ เดือนมีนาคมที่ผ่านมา แต่ในงานบางกอก มอเตอร์โชว์ 2016 โตโยต้ายังส่ง C-HR รุ่นต้นแบบมาอวดโฉม ซึ่งหน้าตาและเส้นสายการออกแบบยังดูล้ำสมัยกว่าโมเดลขายจริงอยู่พอสมควร
อย่างไรก็ตาม การนำ C-HR Concept มาเผยโฉมในเมืองไทยครั้งนี้ ย่อมแสดงให้เห็นว่าโตโยต้าเริ่มขยับในการทำตลาดเอสยูวีขนาดเล็กอย่างจริงจังเสียที หลังปล่อยให้คู่แข่งตีกินยอดขายไปก่อนหลายปี ทั้งฮอนด้า เอชอาร์-วี นิสสัน จู๊ค และ CX-3
สำหรับ C-HR ได้รับการพัฒนาอยู่บนพื้นตัวถังในรหัส TNGA หรือ Toyota New Global Architecture ทั้งนี้การทำตลาดในไทย จะมากับขุมพลังไฮบริด หรือเสียบแทนช่องว่างของ “โตโยต้า พริอุส” ที่เลิกผลิตไปแล้ว (แม้จะเป็นรถคนละประเภท) ส่วนระยะเวลาในการทำตลาดยังไม่มีการยืนยัน แต่คาดว่าอย่างเร็วน่าจะมีโอกาสได้เห็นในปี 2017
ติดตามข่าวสารและความเคลื่อนไหวในวงการยานยนต์ได้ที่หน้าแฟนเพจ MGR Motoring
