วันนี้(5 ต.ค.) ค่ายรถยนต์ยักษ์ใหญ่โตโยต้าเปิดศูนย์วิจัยและพัฒนาผลิตภัณฑ์ โตโยต้า มอเตอร์ เอเชีย แปซิฟิค เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ แมนูแฟคเจอริ่ง หรือ TMAP-EM ที่อำเภอบางบ่อ จังหวัดสมุทรปราการ ให้สื่อมวลชนเข้าชมเป็นครั้งแรก พร้อมเผยเป้าหมายหลักต้องการยกระดับอุตสาหกรรมยานยนต์ไทยและภูมิภาคเอเชียแปซิฟิคสู่มาตรฐานระดับโลก
เคียวอิจิ ทานาดะ เจ้าหน้าที่บริหาร บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ คอร์ปอเรชั่น / กรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ เอเชีย แปซิฟิค มาร์เก็ตติ้ง แอนด์เซลส์ / กรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ เอเชีย แปซิฟิค เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ แมนูแฟคเจอริ่ง / กรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย จำกัด พร้อมด้วย โซอิชิโระ โอคุไดระ เจ้าหน้าที่บริหารอาวุโส บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ คอร์ปอเรชั่น / ประธานบริหารด้านเทคนิค ประจำภูมิภาคเอเชีย โอเชียเนีย และจีน และสุรพงษ์ ตินนังวัฒนะ รองกรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ เอเชีย แปซิฟิค เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ แมนูแฟคเจอริ่ง ร่วมเปิดงานเยี่ยมชม บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ เอเชีย แปซิฟิค เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ แมนูแฟคเจอริ่ง หรือ TMAP-EM เป็นครั้งแรกแก่สื่อมวลชนที่สำนักงานใหญ่ อำเภอบางบ่อ จังหวัดสมุทรปราการ
สำหรับ TMAP-EM ก่อตั้งขึ้น ในปี พ.ศ.2550ที่อำเภอบางบ่อ จังหวัดสมุทรปราการ ด้วยเงินทุนจดทะเบียนกว่า 1.3 พันล้านบาท โดยรวมกับโตโยต้า เทคนิคอล เซ็นเตอร์ เอเซีย แปซิฟิค (TTCAP - Toyota Technical Center Asia Pacific) ซึ่งก่อตั้งขึ้นก่อนหน้านั้นตั้งแต่ปี พ.ศ. 2546 เพื่อให้การสนับสนุนด้านการวิจัยและพัฒนาในประเทศไทย พร้อมเพิ่มบทบาทการสนับสนุนงานด้านวิศวกรรมการผลิต และการบริหารจัดการด้านชิ้นส่วน โดยมีจุดมุ่งหมายให้บริษัทฯ ปฏิบัติหน้าที่ในฐานะสำนักงานใหญ่ประจำภูมิภาคเอเซีย แปซิฟิค
ทานาดะ กล่าวว่า “บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ เอเชีย แปซิฟิค เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ แมนูแฟคเจอริ่ง มุ่งมั่นยกระดับอุตสาหกรรมยานยนต์ไทยและภูมิภาคนี้ โดยการส่งเสริมการถ่ายทอดเทคโนโลยีสู่ประเทศไทย ภายใต้ความรับผิดชอบในการสนับสนุนการวิจัยและพัฒนา วิศวกรรมการผลิต และการบริหารจัดการชิ้นส่วน รวมถึงการสร้างบุคลากรคนไทยที่มีคุณภาพ เพื่อเพิ่มขีดความสามารถของบริษัทเครือข่ายธุรกิจของโตโยต้าในภูมิภาคนี้”
โดยบทบาทสำคัญของ TMAP-EM แบ่งออกเป็น1. ศูนย์สนับสนุนการวิจัยและพัฒนา (Technical Center) ซึ่งเป็นแห่งที่ 3 ของโตโยต้า นอกประเทศญี่ปุ่น ต่อจากสหรัฐอเมริกาและยุโรป โดยได้รับความไว้วางใจจาก บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ คอร์ปอเรชั่น ประเทศญี่ปุ่น ให้รับผิดชอบการสนับสนุนด้านการพัฒนาผลิตภัณฑ์และเทคโนโลยี ใน 11 ประเทศของภูมิภาคเอเชียแปซิฟิค รวมถึงทวีปอเมริกาใต้ และแอฟริกา ภายใต้สโลแกน “Challenge the dream” เพื่อพัฒนาให้เกิดการผลิตรถยนต์ที่ดียิ่งขึ้นอย่างไม่มีที่สิ้นสุด (Ever-Better Cars) ภายใต้ 4 ขอบเขตการวิจัยหลัก ดังนี้ การวางแผนผลิตภัณฑ์ (Product Planning), การออกแบบทางวิศวกรรม (Engineering Design), การทดสอบและประเมินประสิทธิภาพ (Evaluation) และการส่งเสริมการใช้ชิ้นส่วนภายในประเทศ (Localization)
2.วิศวกรรมการผลิต (Production Engineering) เป็นศูนย์กลางวิศวกรรมการผลิตเพื่อสนับสนุนการเตรียมการผลิตรถยนต์ใน 14 ประเทศ ครอบคลุม 17 บริษัทเครือข่าย ในภูมิภาคเอเชีย โอเชียเนีย อเมริกาใต้ และแอฟริกา ภายใต้วัตถุประสงค์ที่จะยกระดับความสามารถในการผลิต และเพิ่มขีดความสามารถทางการแข่งขันของภูมิภาคนี้ และ 3.การบริหารจัดการด้านชิ้นส่วน (Purchasing) ให้กับ บริษัท โตโยต้า ในภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ รวมถึงสนับสนุนการจัดการด้านชิ้นส่วนของบริษัทในเครือ ให้บรรลุเป้าหมายในการบริหารจัดการชิ้นส่วนของแต่ละประเทศให้มีคุณภาพและประสิทธิภาพในระดับสากล รวมทั้งการเตรียมความพร้อมสำหรับรถยนต์รุ่นใหม่
สุรพงษ์ กล่าวเพิ่มเติมว่า “นอกจากนี้ TMAP-EM ยังเข้าไปมีส่วนร่วมในการส่งเสริมให้ประเทศไทยเป็นฐานการผลิตรถยนต์เพื่อการส่งออก และการสนับสนุนเพื่อเพิ่มการลงทุนของผู้ผลิตชิ้นส่วนและการจ้างงาน อันจะนำไปสู่คุณภาพของผลงานและผลิตภัณฑ์ที่ได้รับการยอมรับในระดับสากล ซึ่งเป็นกลไกสำคัญในการช่วยผลักดันให้เกิดความมั่นคงทางเศรษฐกิจ และสร้างรายได้ให้กับประเทศไทยและภูมิภาคเอเชียแปซิฟิค”
ทานาดะ กล่าวปิดท้ายว่า “บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ เอเชีย แปซิฟิค เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ แมนูแฟคเจอริ่ง ไม่เป็นเพียงความภาคภูมิใจของโตโยต้าเท่านั้น แต่ยังเป็นความภาคภูมิใจของคนไทยและภูมิภาคนี้ด้วยเช่นกัน ที่จะทำให้ภูมิภาคนี้มีรถยนต์คุณภาพระดับโลกที่ได้รับการสนับสนุนด้านการวิจัยและพัฒนา รวมถึงการดูแลการผลิตจากฝีมือคนไทย ซึ่งนี่คืออีกหนึ่งความภูมิใจของเราที่จะเติบโตไปพร้อมกับคนไทยและภูมิภาคนี้อย่างยั่งยืน”
ติดตามข่าวสารและความเคลื่อนไหวในวงการยานยนต์ได้ที่หน้าแฟนเพจ ASTVผู้จัดการ Motoring
เคียวอิจิ ทานาดะ เจ้าหน้าที่บริหาร บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ คอร์ปอเรชั่น / กรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ เอเชีย แปซิฟิค มาร์เก็ตติ้ง แอนด์เซลส์ / กรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ เอเชีย แปซิฟิค เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ แมนูแฟคเจอริ่ง / กรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย จำกัด พร้อมด้วย โซอิชิโระ โอคุไดระ เจ้าหน้าที่บริหารอาวุโส บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ คอร์ปอเรชั่น / ประธานบริหารด้านเทคนิค ประจำภูมิภาคเอเชีย โอเชียเนีย และจีน และสุรพงษ์ ตินนังวัฒนะ รองกรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ เอเชีย แปซิฟิค เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ แมนูแฟคเจอริ่ง ร่วมเปิดงานเยี่ยมชม บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ เอเชีย แปซิฟิค เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ แมนูแฟคเจอริ่ง หรือ TMAP-EM เป็นครั้งแรกแก่สื่อมวลชนที่สำนักงานใหญ่ อำเภอบางบ่อ จังหวัดสมุทรปราการ
สำหรับ TMAP-EM ก่อตั้งขึ้น ในปี พ.ศ.2550ที่อำเภอบางบ่อ จังหวัดสมุทรปราการ ด้วยเงินทุนจดทะเบียนกว่า 1.3 พันล้านบาท โดยรวมกับโตโยต้า เทคนิคอล เซ็นเตอร์ เอเซีย แปซิฟิค (TTCAP - Toyota Technical Center Asia Pacific) ซึ่งก่อตั้งขึ้นก่อนหน้านั้นตั้งแต่ปี พ.ศ. 2546 เพื่อให้การสนับสนุนด้านการวิจัยและพัฒนาในประเทศไทย พร้อมเพิ่มบทบาทการสนับสนุนงานด้านวิศวกรรมการผลิต และการบริหารจัดการด้านชิ้นส่วน โดยมีจุดมุ่งหมายให้บริษัทฯ ปฏิบัติหน้าที่ในฐานะสำนักงานใหญ่ประจำภูมิภาคเอเซีย แปซิฟิค
ทานาดะ กล่าวว่า “บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ เอเชีย แปซิฟิค เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ แมนูแฟคเจอริ่ง มุ่งมั่นยกระดับอุตสาหกรรมยานยนต์ไทยและภูมิภาคนี้ โดยการส่งเสริมการถ่ายทอดเทคโนโลยีสู่ประเทศไทย ภายใต้ความรับผิดชอบในการสนับสนุนการวิจัยและพัฒนา วิศวกรรมการผลิต และการบริหารจัดการชิ้นส่วน รวมถึงการสร้างบุคลากรคนไทยที่มีคุณภาพ เพื่อเพิ่มขีดความสามารถของบริษัทเครือข่ายธุรกิจของโตโยต้าในภูมิภาคนี้”
โดยบทบาทสำคัญของ TMAP-EM แบ่งออกเป็น1. ศูนย์สนับสนุนการวิจัยและพัฒนา (Technical Center) ซึ่งเป็นแห่งที่ 3 ของโตโยต้า นอกประเทศญี่ปุ่น ต่อจากสหรัฐอเมริกาและยุโรป โดยได้รับความไว้วางใจจาก บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ คอร์ปอเรชั่น ประเทศญี่ปุ่น ให้รับผิดชอบการสนับสนุนด้านการพัฒนาผลิตภัณฑ์และเทคโนโลยี ใน 11 ประเทศของภูมิภาคเอเชียแปซิฟิค รวมถึงทวีปอเมริกาใต้ และแอฟริกา ภายใต้สโลแกน “Challenge the dream” เพื่อพัฒนาให้เกิดการผลิตรถยนต์ที่ดียิ่งขึ้นอย่างไม่มีที่สิ้นสุด (Ever-Better Cars) ภายใต้ 4 ขอบเขตการวิจัยหลัก ดังนี้ การวางแผนผลิตภัณฑ์ (Product Planning), การออกแบบทางวิศวกรรม (Engineering Design), การทดสอบและประเมินประสิทธิภาพ (Evaluation) และการส่งเสริมการใช้ชิ้นส่วนภายในประเทศ (Localization)
2.วิศวกรรมการผลิต (Production Engineering) เป็นศูนย์กลางวิศวกรรมการผลิตเพื่อสนับสนุนการเตรียมการผลิตรถยนต์ใน 14 ประเทศ ครอบคลุม 17 บริษัทเครือข่าย ในภูมิภาคเอเชีย โอเชียเนีย อเมริกาใต้ และแอฟริกา ภายใต้วัตถุประสงค์ที่จะยกระดับความสามารถในการผลิต และเพิ่มขีดความสามารถทางการแข่งขันของภูมิภาคนี้ และ 3.การบริหารจัดการด้านชิ้นส่วน (Purchasing) ให้กับ บริษัท โตโยต้า ในภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ รวมถึงสนับสนุนการจัดการด้านชิ้นส่วนของบริษัทในเครือ ให้บรรลุเป้าหมายในการบริหารจัดการชิ้นส่วนของแต่ละประเทศให้มีคุณภาพและประสิทธิภาพในระดับสากล รวมทั้งการเตรียมความพร้อมสำหรับรถยนต์รุ่นใหม่
สุรพงษ์ กล่าวเพิ่มเติมว่า “นอกจากนี้ TMAP-EM ยังเข้าไปมีส่วนร่วมในการส่งเสริมให้ประเทศไทยเป็นฐานการผลิตรถยนต์เพื่อการส่งออก และการสนับสนุนเพื่อเพิ่มการลงทุนของผู้ผลิตชิ้นส่วนและการจ้างงาน อันจะนำไปสู่คุณภาพของผลงานและผลิตภัณฑ์ที่ได้รับการยอมรับในระดับสากล ซึ่งเป็นกลไกสำคัญในการช่วยผลักดันให้เกิดความมั่นคงทางเศรษฐกิจ และสร้างรายได้ให้กับประเทศไทยและภูมิภาคเอเชียแปซิฟิค”
ทานาดะ กล่าวปิดท้ายว่า “บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ เอเชีย แปซิฟิค เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ แมนูแฟคเจอริ่ง ไม่เป็นเพียงความภาคภูมิใจของโตโยต้าเท่านั้น แต่ยังเป็นความภาคภูมิใจของคนไทยและภูมิภาคนี้ด้วยเช่นกัน ที่จะทำให้ภูมิภาคนี้มีรถยนต์คุณภาพระดับโลกที่ได้รับการสนับสนุนด้านการวิจัยและพัฒนา รวมถึงการดูแลการผลิตจากฝีมือคนไทย ซึ่งนี่คืออีกหนึ่งความภูมิใจของเราที่จะเติบโตไปพร้อมกับคนไทยและภูมิภาคนี้อย่างยั่งยืน”
ติดตามข่าวสารและความเคลื่อนไหวในวงการยานยนต์ได้ที่หน้าแฟนเพจ ASTVผู้จัดการ Motoring
