ผ่านพ้นครึ่งปีแรกตลาดรถยนต์ในไทยยังหัวทิ่ม ไม่ว่าจะเป็นงานมอเตอร์โชว์ หรือแคมเปญร้อนแรงแค่ไหน สถานการณ์กลับยังคงไม่ดีขึ้น แต่หลายฝ่ายยังมองในแง่ดีเชื่อตลาดครึ่งปีหลังจะกลับมาฟื้นตัวได้ ขณะเดียวกันค่ายรถยังคงเดินหน้าลุย ไม่ว่าจะกลยุทธ์การทำตลาด หรือแผนแนะนำรถรุ่นใหม่สู่ตลาด เหตุนี้ “ASTV ผู้จัดการมอเตอริ่ง” จึงสำรวจความเคลื่อนไหวของค่ายรถล่าสุด ว่าจะมีรถใหม่รุ่นใดบ้าง? ที่เตรียมจะบุกตลาดในช่วงครึ่งหลังของปีนี้...
ปิกอัพ/พีพีวีเปิดหน้าแลกหมัดเดือด!
เริ่มกันที่ตลาดปิกอัพและสายพันธุ์ต่อเนื่องอย่างรถอเนกประสงค์แบบพีพีวี แม้ค่ายยักษ์ใหญ่จะส่งปิกอัพรุ่นใหม่สู่ตลาดกันแล้ว โดยเฉพาะ “โตโยต้า ไฮลักซ์ รีโว่” ที่เพิ่งถูกวางตลาดไปล่าสุด แต่ใช่ว่าจะไม่มีอะไรใหม่ๆ สู่ตลาดอีก เพราะอย่างที่รับรู้กันตั้งแต่ในงานบางกอกฯ มอเตอร์โชว์ 2015 ที่ผ่านมา เมื่อฟอร์ด ประเทศไทย ได้นำปิกอัพ “เรนเจอร์” ใหม่ ที่เป็นการปรับโฉม หรือไมเนอร์เชนจ์ มาเผยโฉมและประกาศจะวางจำหน่ายในช่วงเดือนกรกฎาคมนี้
ขณะที่ “มาสด้า” มีการขยับเช่นกัน โดยต้นเดือนสิงหาคมนี้จะเปิดตัว “บีที-50 โปร” ใหม่ ซึ่งทำการปรับรูปลักษณ์หน้าตาใหม่ให้สอดคล้องกับคอนเซ็ปต์โคโดะ ดีไซน์ ในส่วนของเครื่องยนต์ไม่มีการปรับเปลี่ยนเช่นเดียวกับฟอร์ด เรนเจอร์ แต่เรื่องนี้ต้องจับตา “อีซูซุ ดี-แมคซ์” เพราะมีกระแสข่าวมาตลอดจะวางเครื่องยนต์ดีเซลบล็อกใหม่ 1900-2000 ซีซี เทอร์โบคู่ และช่วงเปิดตัวโตโยต้า ไฮลักซ์ รีโว่ ได้มีการปั่นกระแสข่าวตอกย้ำเรื่องนี้อีกครั้ง และนั่นน่าจะรวมถึงพีพีวี “อีซูซุ มิว-เอ็กซ์” ด้วย ส่วนจะวางตลาดภายในปลายปีนี้ตามรายงานสื่อต่างประเทศ หรือเพียงแค่ลดกระแสความแรงของคู่แข่ง คงต้องติดตามดูกันต่อไป อย่างไรก็ตามโปรเจคนี้จะต้องมาแน่นอน เพียงแต่จะเป็นเมื่อไหร่?
ว่ากันที่รถอเนกประสงค์แบบพีพีวีของอีซูซุ ตลาดนี้จะต้องดุเดือดแน่นอน แต่หลักๆ น่าจะมาจากการเปิดตัวของ “โตโยต้า ฟอร์จูนเนอร์” โฉมใหม่ ซึ่งเป็นการปรับเปลี่ยนใหม่หมดตามปิกอัพไฮลักซ์ รีโว่ ที่ถูกนำมาเป็นพื้นฐานโครงสร้างตัวถังในการพัฒนา โดยตามกระแสข่าวจะเผยโฉมฟอร์จูนเนอร์ในช่วงเดือนกรกฎาคมนี้ และจากนั้นปลายปีจะเป็น “โตโยต้า อินโนวา” โฉมใหม่ ในฐานะที่เป็นสายพันธุ์เดียวกันกับไฮลักซ์ รีโว่
ส่วนอีกพีพีวีอีกรุ่น “มิตซูบิชิ ปาเจโร สปอร์ต” ที่ต้องปรับเปลี่ยนตามปิกอัพ มิตซูบิชิ ไทรทัน กำหนดจะวางตลาดช่วงครึ่งหลังของปีนี้เช่นกัน แต่ขณะที่คู่แข่งใกล้จะถูกส่งลงตลาด มิตซูบิชิได้มีปล่อยภาพจดสิทธิบัตรออกมาเบรกกระแสคู่แข่งไว้ จากที่ก่อนหน้านี้ไม่นานฟอร์ดได้ชิงเปิดตัว “เอเวอเรสต์” โฉมใหม่ตัดหน้าชิงยอดขายไปก่อน
เก๋งยังมีตัวเด่นกระตุ้นกระแสตลาด
หลังจากเผยโฉม “ซูซูกิ เซียส” (Suzuki Ciaz) ออกมาหยังกระแสตลาดในงานมอเตอร์โชว์ รวมถึงล่าสุดที่งานบางกอกฯ ออโต ซาลอน 2015 ในที่สุด 8 กรกฎาคมนี้ เป็นวันกำหนดฤกษ์วางตลาดเสียที จากที่ปั่นกระแสมาตลอดกับจุดเด่นเป็นอีโคคาร์ที่มีตัวถังและห้องโดยสารขนาดใหญ่ แต่สมรรถนะยังคงไม่ด้อยลงมา เพราะได้ออกแบบตัวถังให้มีน้ำหนักเบาเป็นพิเศษ ส่วนสนนราคารอวันเปิดตัวอย่างเป็นทางการ แต่คาดว่าจะใกล้เคียงกับรุ่นสวิฟท์
ส่วนกลุ่มเก๋งตลาดที่จะเปิดตัวรุ่นใหม่ในช่วงครึ่งหลังของปีนี้ คงเป็น “เอ็มจี5” เก๋งโมเดลที่ 3 ในไทยของค่ายรถเชื้อสายแดนผู้ดีแต่โอนสัญชาติมาเป็นจีน เพื่อมาทำตลาดในกลุ่มเก๋งคอมแพ็กต์ขนาดกลาง แต่ก่อนจะถึงเวลานั้นพบกับคอมแพ็กต์คาร์พี่ใหญ่ “เอ็มจี6” ที่จะทำการแต่งหน้าทาปากใหม่ กำหนดเปิดตัวปลายเดือนกรกฎคมนี้
สำหรับคู่แข่งในตลาดเก๋งคอมแพ็กต์มีการขยับเตรียมปรับโฉมเช่นกัน ไม่ว่าจะเป็น “เชฟโรเลต ครูซ” ที่เพียงแค่ทำการไมเนอร์เชนจ์จากภาพที่หลุดออกมาก่อนหน้านี้ แม้ในสหรัฐอเมริกาจะมีการโมเดลเชนจ์ก็ตาม และอีกรุ่น “ฟอร์ด โฟกัส” ที่ในต่างประเทศไมเนอร์เชนจ์ไปได้สักพักแล้ว รวมถึงในไทยที่วิ่งทดสอบให้เห็นบ่อยๆ หากดูตามเวลาน่าจะมาปลายปีนี้ แต่ถ้าเคลียร์สต็อกเก่าไม่หมดคงได้เจอปีหน้าโน้น ส่วนที่มีเสริมทางเลือกคงจะเป็น “นิสสัน ซิลฟี เทอร์โบ” 190 แรงม้า ซึ่งงานนี้คงแค่นำมาเป็นน้ำจิ้ม เหมือนกับเก๋งแฮทช์แบ็ก “พัลซาร์ เทอร์โบ” นั่นแหล่ะ
เอสยูวีกระแสยังแรง! มาอีกหลากตัวเลือก
ปัจจุบันรถกลุ่มเอสยูวี หรือครอสโอเวอร์ กระแสค่อนข้างแรง มีการเปิดตัวรถรุ่นใหม่ๆ ต่อเนื่อง และในช่วงครึ่งหลังของปีนี้ยังมีรถรุ่นใหม่เตรียมจ่อคิวลุยหลากหลาย แต่ที่ได้รับการจับตามองคงจะเป็น “มาสด้า ซีเอ็กซ์-3” ซึ่งจะเผยโฉมในไทยก่อนช่วงสิ้นปี แต่อาจจะเพียงเปิดรับจองคิว เหมือนกับมาสด้า 2 สกายแอคทีฟเมื่อปลายปีที่แล้ว
ขยับมาเอสยูวีขนาดคอมแพ็กต์ จะมีการเผยโฉม “เอ็มจี จีเอส” (MG GS) ของค่ายเอ็มจีในช่วงงานมอเตอร์ เอ็กซ์โป 2015 เช่นกัน แต่กำหนดทำตลาดเป็นทางการจะเริ่มในปีหน้า เพื่อขึ้นไลน์ผลิตในประเทสไทย ส่วนที่จะเปิดตัวรถใหม่วางจำหน่ายแน่ช่วงปลายปี “ซูบารุ เอ็กซ์วี” ไมเนอร์เชนจ์ โดยควงมากับรถอเนกประสงค์แบบแวกอน “ซูบารุ เลโวร์ก” (Subaru Levorg) ซึ่งจะเปิดตัวที่ไทยเป็นแห่งแรกในภูมิภาคอาเซียน
มาต่อกันที่เอสยูวีหรูยังคงยกทัพเขย่าตลาดไทยกันหลากหลายตัวเลือก รวมถึงเจ้าตลาดรถหรูเมอร์เซเดส-เบนซ์ ที่เตรียมจะนำรถรุ่นใหม่ “จีแอลซี” (GLC) ที่เพิ่งเผยโฉมในต่างประเทศ เพื่อมาทำตลาดแทนรุ่นจีแอลเค ในไทยคาดว่าจะเปิดตัวในช่วงปลายปีนี้ ส่วนค่ายรถหรูอื่นๆ ที่ชัดเจนจะเป็น “แลนด์โรเวอร์ ดิสคัฟเวอรี สปอร์ต” ตัวแทนของรุ่นฟรีแลนเดอร์เจอแน่ในช่วงไตรมาสสามปีนี้ หรือค่ายออดี้ที่มากับ 2 ตัวเลือก เอสยูวีรุ่นใหญ่ “คิว7” (Q7) ที่ปรับโฉมใหม่ ควงคู่มากับรุ่นเล็ก “คิว3” (Q3)ไมเนอร์เชนจ์ และอีกรุ่นต้องจับตา “วอลโว่ เอ็กซ์ซี90” โฉมใหม่จะมาในปลายปีนี้หรือไม่?
รถหรู-สปอร์ตพรึบ! ล้วงกระเป๋าเศรษฐีไทย
ตลาดรถหรูช่วงครึ่งปีหลังยังคงร้อนแรง ไม่เพียงการเติบโตสวนภาพรวมตลาด แต่ค่ายรถออกก็เตรียมทีเด็ดมาล้วงกระเป๋าเศรษฐีไทยต่อเนื่อง โดยเฉพาะเจ้าตลาด “เมอร์เซเดส-เบนซ์” ที่เผยชัดว่ายังมีรถรุ่นใหม่เตรียมจ่อตลาดไทยในช่วงครึ่งปีหลังอีก 9 รุ่น (มีรุ่นเดียวกันแต่ตัวถังแตกต่างนับเป็นอีกรุ่น) ซึ่งในส่วนของเก๋งที่แย้มออกมาจะเปิดตัวต่อไป “เมอร์เซเดส-เบนซ์ เอส-คลาส มายบัค” (Mercedes-Benz S-Class Maybach) ที่ได้มีการนำชื่อแบรนด์ “มายบัค” มาพ่วงตอกย้ำความสุดหรูอีกระดับ และอีกรุ่นที่ทำตลาดในไทย “เอ-คลาส” ใหม่ แต่เพิ่งไมเนอร์เชนจ์ย่อมถูกนำมาทำตลาดเช่นกัน
ฟากค่ายคู่แข่ง “บีเอ็มดับเบิลยู” ไฮไลต์เป็นโฉมใหม่ของ “ซีรี่ส์7” ที่เพิ่งเผยโฉมในต่างประเทศ และในไทยอย่างเร็วคงเป็นการนำเข้ารุ่นซีบียู(CBU) หรือรุ่นประกอบจากต่างประเทศมาทำตลาดก่อน จากนั้นปีหน้าจึงจะเป็นเวอร์ชันประกอบในไทย(CKD) หรือหากชื่นชอบแบบย่อมลงมายังมีตัวเลือก “จากัวร์ เอ็กซ์อี” ใหม่ ที่จะเปิดตัวครึ่งหลังปีนี้เช่นกัน รวมถึง “ออดี้ เอ3” กับตัวถังแฮทช์แบ็กมาจับกลุ่มคนรุ่นใหม่ หรือมาคอยสะกิดเมอร์เซเดส-เบนซ์ เอ-คลาสให้คันใจเล่นๆ
นอกจากนี้ค่ายตรา 4 ห่วง ยังเตรียมเสริมทางเลือกให้คนพันธุ์แรง โดยในช่วงปลายปีนี้จะมีการเสริมทัพอีกรุ่นกับ “ออดี้ ทีทีเอส” (Audi TTS) ซึ่งเป็นเวอร์ชันตัวแรงของรุ่นทีที โดยรีดกำลังม้าในคอกเพิ่มเป็น 310 ตัว แต่ถ้าชอบสปอร์ตรุ่นเล็กเตรียมพบกับ “มาสด้า เอ็มเอ็กซ์-5” (Mazda MX-5) สปอร์ตโรดสเตอร์แห่งตำนาน ที่จะเปิดตัววางตลาดในไทยปลายปีนี้ กับเครื่องยนต์สกายแอคทีฟ 2.0 ลิตร 160 แรงม้า
นี่เป็นบางส่วนของรถใหม่ที่ได้รับการเปิดเผย และมีแนวโน้มจะมาบุกตลาดไทยในช่วงครึ่งหลังปีนี้ แม้ภาพรวมสถานการณ์ตลาดรถจะไม่ดีนัก แต่นับว่าค่อนข้างมีตัวเลือกหลากหลาย ครอบคลุมทุกกลุ่มตลาดทีเดียว..
ปิกอัพ/พีพีวีเปิดหน้าแลกหมัดเดือด!
เริ่มกันที่ตลาดปิกอัพและสายพันธุ์ต่อเนื่องอย่างรถอเนกประสงค์แบบพีพีวี แม้ค่ายยักษ์ใหญ่จะส่งปิกอัพรุ่นใหม่สู่ตลาดกันแล้ว โดยเฉพาะ “โตโยต้า ไฮลักซ์ รีโว่” ที่เพิ่งถูกวางตลาดไปล่าสุด แต่ใช่ว่าจะไม่มีอะไรใหม่ๆ สู่ตลาดอีก เพราะอย่างที่รับรู้กันตั้งแต่ในงานบางกอกฯ มอเตอร์โชว์ 2015 ที่ผ่านมา เมื่อฟอร์ด ประเทศไทย ได้นำปิกอัพ “เรนเจอร์” ใหม่ ที่เป็นการปรับโฉม หรือไมเนอร์เชนจ์ มาเผยโฉมและประกาศจะวางจำหน่ายในช่วงเดือนกรกฎาคมนี้
ขณะที่ “มาสด้า” มีการขยับเช่นกัน โดยต้นเดือนสิงหาคมนี้จะเปิดตัว “บีที-50 โปร” ใหม่ ซึ่งทำการปรับรูปลักษณ์หน้าตาใหม่ให้สอดคล้องกับคอนเซ็ปต์โคโดะ ดีไซน์ ในส่วนของเครื่องยนต์ไม่มีการปรับเปลี่ยนเช่นเดียวกับฟอร์ด เรนเจอร์ แต่เรื่องนี้ต้องจับตา “อีซูซุ ดี-แมคซ์” เพราะมีกระแสข่าวมาตลอดจะวางเครื่องยนต์ดีเซลบล็อกใหม่ 1900-2000 ซีซี เทอร์โบคู่ และช่วงเปิดตัวโตโยต้า ไฮลักซ์ รีโว่ ได้มีการปั่นกระแสข่าวตอกย้ำเรื่องนี้อีกครั้ง และนั่นน่าจะรวมถึงพีพีวี “อีซูซุ มิว-เอ็กซ์” ด้วย ส่วนจะวางตลาดภายในปลายปีนี้ตามรายงานสื่อต่างประเทศ หรือเพียงแค่ลดกระแสความแรงของคู่แข่ง คงต้องติดตามดูกันต่อไป อย่างไรก็ตามโปรเจคนี้จะต้องมาแน่นอน เพียงแต่จะเป็นเมื่อไหร่?
ว่ากันที่รถอเนกประสงค์แบบพีพีวีของอีซูซุ ตลาดนี้จะต้องดุเดือดแน่นอน แต่หลักๆ น่าจะมาจากการเปิดตัวของ “โตโยต้า ฟอร์จูนเนอร์” โฉมใหม่ ซึ่งเป็นการปรับเปลี่ยนใหม่หมดตามปิกอัพไฮลักซ์ รีโว่ ที่ถูกนำมาเป็นพื้นฐานโครงสร้างตัวถังในการพัฒนา โดยตามกระแสข่าวจะเผยโฉมฟอร์จูนเนอร์ในช่วงเดือนกรกฎาคมนี้ และจากนั้นปลายปีจะเป็น “โตโยต้า อินโนวา” โฉมใหม่ ในฐานะที่เป็นสายพันธุ์เดียวกันกับไฮลักซ์ รีโว่
ส่วนอีกพีพีวีอีกรุ่น “มิตซูบิชิ ปาเจโร สปอร์ต” ที่ต้องปรับเปลี่ยนตามปิกอัพ มิตซูบิชิ ไทรทัน กำหนดจะวางตลาดช่วงครึ่งหลังของปีนี้เช่นกัน แต่ขณะที่คู่แข่งใกล้จะถูกส่งลงตลาด มิตซูบิชิได้มีปล่อยภาพจดสิทธิบัตรออกมาเบรกกระแสคู่แข่งไว้ จากที่ก่อนหน้านี้ไม่นานฟอร์ดได้ชิงเปิดตัว “เอเวอเรสต์” โฉมใหม่ตัดหน้าชิงยอดขายไปก่อน
เก๋งยังมีตัวเด่นกระตุ้นกระแสตลาด
หลังจากเผยโฉม “ซูซูกิ เซียส” (Suzuki Ciaz) ออกมาหยังกระแสตลาดในงานมอเตอร์โชว์ รวมถึงล่าสุดที่งานบางกอกฯ ออโต ซาลอน 2015 ในที่สุด 8 กรกฎาคมนี้ เป็นวันกำหนดฤกษ์วางตลาดเสียที จากที่ปั่นกระแสมาตลอดกับจุดเด่นเป็นอีโคคาร์ที่มีตัวถังและห้องโดยสารขนาดใหญ่ แต่สมรรถนะยังคงไม่ด้อยลงมา เพราะได้ออกแบบตัวถังให้มีน้ำหนักเบาเป็นพิเศษ ส่วนสนนราคารอวันเปิดตัวอย่างเป็นทางการ แต่คาดว่าจะใกล้เคียงกับรุ่นสวิฟท์
ส่วนกลุ่มเก๋งตลาดที่จะเปิดตัวรุ่นใหม่ในช่วงครึ่งหลังของปีนี้ คงเป็น “เอ็มจี5” เก๋งโมเดลที่ 3 ในไทยของค่ายรถเชื้อสายแดนผู้ดีแต่โอนสัญชาติมาเป็นจีน เพื่อมาทำตลาดในกลุ่มเก๋งคอมแพ็กต์ขนาดกลาง แต่ก่อนจะถึงเวลานั้นพบกับคอมแพ็กต์คาร์พี่ใหญ่ “เอ็มจี6” ที่จะทำการแต่งหน้าทาปากใหม่ กำหนดเปิดตัวปลายเดือนกรกฎคมนี้
สำหรับคู่แข่งในตลาดเก๋งคอมแพ็กต์มีการขยับเตรียมปรับโฉมเช่นกัน ไม่ว่าจะเป็น “เชฟโรเลต ครูซ” ที่เพียงแค่ทำการไมเนอร์เชนจ์จากภาพที่หลุดออกมาก่อนหน้านี้ แม้ในสหรัฐอเมริกาจะมีการโมเดลเชนจ์ก็ตาม และอีกรุ่น “ฟอร์ด โฟกัส” ที่ในต่างประเทศไมเนอร์เชนจ์ไปได้สักพักแล้ว รวมถึงในไทยที่วิ่งทดสอบให้เห็นบ่อยๆ หากดูตามเวลาน่าจะมาปลายปีนี้ แต่ถ้าเคลียร์สต็อกเก่าไม่หมดคงได้เจอปีหน้าโน้น ส่วนที่มีเสริมทางเลือกคงจะเป็น “นิสสัน ซิลฟี เทอร์โบ” 190 แรงม้า ซึ่งงานนี้คงแค่นำมาเป็นน้ำจิ้ม เหมือนกับเก๋งแฮทช์แบ็ก “พัลซาร์ เทอร์โบ” นั่นแหล่ะ
เอสยูวีกระแสยังแรง! มาอีกหลากตัวเลือก
ปัจจุบันรถกลุ่มเอสยูวี หรือครอสโอเวอร์ กระแสค่อนข้างแรง มีการเปิดตัวรถรุ่นใหม่ๆ ต่อเนื่อง และในช่วงครึ่งหลังของปีนี้ยังมีรถรุ่นใหม่เตรียมจ่อคิวลุยหลากหลาย แต่ที่ได้รับการจับตามองคงจะเป็น “มาสด้า ซีเอ็กซ์-3” ซึ่งจะเผยโฉมในไทยก่อนช่วงสิ้นปี แต่อาจจะเพียงเปิดรับจองคิว เหมือนกับมาสด้า 2 สกายแอคทีฟเมื่อปลายปีที่แล้ว
ขยับมาเอสยูวีขนาดคอมแพ็กต์ จะมีการเผยโฉม “เอ็มจี จีเอส” (MG GS) ของค่ายเอ็มจีในช่วงงานมอเตอร์ เอ็กซ์โป 2015 เช่นกัน แต่กำหนดทำตลาดเป็นทางการจะเริ่มในปีหน้า เพื่อขึ้นไลน์ผลิตในประเทสไทย ส่วนที่จะเปิดตัวรถใหม่วางจำหน่ายแน่ช่วงปลายปี “ซูบารุ เอ็กซ์วี” ไมเนอร์เชนจ์ โดยควงมากับรถอเนกประสงค์แบบแวกอน “ซูบารุ เลโวร์ก” (Subaru Levorg) ซึ่งจะเปิดตัวที่ไทยเป็นแห่งแรกในภูมิภาคอาเซียน
มาต่อกันที่เอสยูวีหรูยังคงยกทัพเขย่าตลาดไทยกันหลากหลายตัวเลือก รวมถึงเจ้าตลาดรถหรูเมอร์เซเดส-เบนซ์ ที่เตรียมจะนำรถรุ่นใหม่ “จีแอลซี” (GLC) ที่เพิ่งเผยโฉมในต่างประเทศ เพื่อมาทำตลาดแทนรุ่นจีแอลเค ในไทยคาดว่าจะเปิดตัวในช่วงปลายปีนี้ ส่วนค่ายรถหรูอื่นๆ ที่ชัดเจนจะเป็น “แลนด์โรเวอร์ ดิสคัฟเวอรี สปอร์ต” ตัวแทนของรุ่นฟรีแลนเดอร์เจอแน่ในช่วงไตรมาสสามปีนี้ หรือค่ายออดี้ที่มากับ 2 ตัวเลือก เอสยูวีรุ่นใหญ่ “คิว7” (Q7) ที่ปรับโฉมใหม่ ควงคู่มากับรุ่นเล็ก “คิว3” (Q3)ไมเนอร์เชนจ์ และอีกรุ่นต้องจับตา “วอลโว่ เอ็กซ์ซี90” โฉมใหม่จะมาในปลายปีนี้หรือไม่?
รถหรู-สปอร์ตพรึบ! ล้วงกระเป๋าเศรษฐีไทย
ตลาดรถหรูช่วงครึ่งปีหลังยังคงร้อนแรง ไม่เพียงการเติบโตสวนภาพรวมตลาด แต่ค่ายรถออกก็เตรียมทีเด็ดมาล้วงกระเป๋าเศรษฐีไทยต่อเนื่อง โดยเฉพาะเจ้าตลาด “เมอร์เซเดส-เบนซ์” ที่เผยชัดว่ายังมีรถรุ่นใหม่เตรียมจ่อตลาดไทยในช่วงครึ่งปีหลังอีก 9 รุ่น (มีรุ่นเดียวกันแต่ตัวถังแตกต่างนับเป็นอีกรุ่น) ซึ่งในส่วนของเก๋งที่แย้มออกมาจะเปิดตัวต่อไป “เมอร์เซเดส-เบนซ์ เอส-คลาส มายบัค” (Mercedes-Benz S-Class Maybach) ที่ได้มีการนำชื่อแบรนด์ “มายบัค” มาพ่วงตอกย้ำความสุดหรูอีกระดับ และอีกรุ่นที่ทำตลาดในไทย “เอ-คลาส” ใหม่ แต่เพิ่งไมเนอร์เชนจ์ย่อมถูกนำมาทำตลาดเช่นกัน
ฟากค่ายคู่แข่ง “บีเอ็มดับเบิลยู” ไฮไลต์เป็นโฉมใหม่ของ “ซีรี่ส์7” ที่เพิ่งเผยโฉมในต่างประเทศ และในไทยอย่างเร็วคงเป็นการนำเข้ารุ่นซีบียู(CBU) หรือรุ่นประกอบจากต่างประเทศมาทำตลาดก่อน จากนั้นปีหน้าจึงจะเป็นเวอร์ชันประกอบในไทย(CKD) หรือหากชื่นชอบแบบย่อมลงมายังมีตัวเลือก “จากัวร์ เอ็กซ์อี” ใหม่ ที่จะเปิดตัวครึ่งหลังปีนี้เช่นกัน รวมถึง “ออดี้ เอ3” กับตัวถังแฮทช์แบ็กมาจับกลุ่มคนรุ่นใหม่ หรือมาคอยสะกิดเมอร์เซเดส-เบนซ์ เอ-คลาสให้คันใจเล่นๆ
นอกจากนี้ค่ายตรา 4 ห่วง ยังเตรียมเสริมทางเลือกให้คนพันธุ์แรง โดยในช่วงปลายปีนี้จะมีการเสริมทัพอีกรุ่นกับ “ออดี้ ทีทีเอส” (Audi TTS) ซึ่งเป็นเวอร์ชันตัวแรงของรุ่นทีที โดยรีดกำลังม้าในคอกเพิ่มเป็น 310 ตัว แต่ถ้าชอบสปอร์ตรุ่นเล็กเตรียมพบกับ “มาสด้า เอ็มเอ็กซ์-5” (Mazda MX-5) สปอร์ตโรดสเตอร์แห่งตำนาน ที่จะเปิดตัววางตลาดในไทยปลายปีนี้ กับเครื่องยนต์สกายแอคทีฟ 2.0 ลิตร 160 แรงม้า
นี่เป็นบางส่วนของรถใหม่ที่ได้รับการเปิดเผย และมีแนวโน้มจะมาบุกตลาดไทยในช่วงครึ่งหลังปีนี้ แม้ภาพรวมสถานการณ์ตลาดรถจะไม่ดีนัก แต่นับว่าค่อนข้างมีตัวเลือกหลากหลาย ครอบคลุมทุกกลุ่มตลาดทีเดียว..
