หลายคนอาจจะเฉยๆ ถ้าเชฟโรเลตนำต้นแบบคันนี้ออกจัดแสดงในงานมอเตอร์โชว์อีกสัก 30 ปีข้างหน้า แต่ในเมื่อมันไม่ได้เป็นอย่างนั้น และถูกนำมาเปิดตัวในงานออโต้ เซี่ยงไฮ้ 2015 คนก็เลยฮือฮา เพราะ FNR Concept มาพร้อมกับความล้ำสมัยของการขับเคลื่อนเหมือนกับที่เราพบเห็นได้ตามภาพยนตร์วิทยาศาสตร์ ที่ว่าด้วยเรื่องของโลกในอนาคต


ต้นแบบคันนี้ได้รับการออกแบบ PATAC หรือ Pan Asia Technical Automotive Center ของ GM ซึ่งมีสำนักงานใหญ่อยู่ที่นครเซี่ยงไฮ้ โดยทีมทำงานทั้งหมดระดมไอเดียและมันสมองจากประสบการณ์ที่มีอยู่ในโลกยานยนต์เพื่อสร้างสรรค์ยานยนต์แห่งอนาคตที่มีรูปแบบเฉพาะตัว และชาญฉลาดในการตอบสนองและปฏิสัมพันธ์กับคนขับอันเป็นวิสัยที่ยานยนต์ในยุคหน้าพึงมี
ที่สำคัญคือ การมุ่งเน้นไปที่นวัตกรรมการเชื่อมต่อเครือข่ายในตัวรถ หรือ Car Networking Technology ทั้งการเชื่อมต่อระบบต่างในรถ รวมถึงการสร้างเครือข่ายและเชื่อมต่อกับรถยนต์คันอื่นๆ ที่แล่นอยู่บนถนน ซึ่งเป็นไอเดียแห่งอนาคตที่ผู้ผลิตรถยนต์ต่างพยายามนำเสนอออกมาตลอดเวลาในช่วงหลายปีที่ผ่านมานี้
สำหรับการออกแบบถูกสร้างสรรค์ขึ้นมาจากแนวคิดที่เรียกว่า Futuristic Capsule Design ประตูเปิดขึ้นในลักษณะที่คล้ายกับปีกแมลงปอ หรือ Dragonfly Dual Swing Doors เปิดเฉียงขึ้นทั้งบานหน้า และบานหลัง ตัวรถรถเป็นแบบไร้เสากลาง สามารถเข้าออกได้อย่างง่ายดาย



ภายในห้องโดยสารเปิดโล่ง และมีแผงหน้าปัดที่แสดงผลด้วยหน้าจอดิจิตอลทัชสกรีน เพื่อควบคุมการทำงานของระบบต่างๆ รวมถึงการเป็นรถยนต์ที่ขับเคลื่อนด้วยตัวเอง และเมื่ออยู่ในโหมด Self-Driving เบาะหน้า-หลังสามารถปรับหมุนเข้าหากันเพื่อแปลงร่างให้ห้องโดยสารกลายเป็นห้องประชุมชั่วคราว และเมื่อใดที่ต้องการขับเอง ก็สามารถเลือกโหมดการขับผ่านทางปุ่มควบคุมบนแผงคอนโซลภายในรถได้
ไฮเทคและล้ำสมัยจริงๆ...




ติดตามข่าวสารและความเคลื่อนไหวในวงการยานยนต์ได้ที่หน้าแฟนเพจ ASTVผู้จัดการ Motoring
ต้นแบบคันนี้ได้รับการออกแบบ PATAC หรือ Pan Asia Technical Automotive Center ของ GM ซึ่งมีสำนักงานใหญ่อยู่ที่นครเซี่ยงไฮ้ โดยทีมทำงานทั้งหมดระดมไอเดียและมันสมองจากประสบการณ์ที่มีอยู่ในโลกยานยนต์เพื่อสร้างสรรค์ยานยนต์แห่งอนาคตที่มีรูปแบบเฉพาะตัว และชาญฉลาดในการตอบสนองและปฏิสัมพันธ์กับคนขับอันเป็นวิสัยที่ยานยนต์ในยุคหน้าพึงมี
ที่สำคัญคือ การมุ่งเน้นไปที่นวัตกรรมการเชื่อมต่อเครือข่ายในตัวรถ หรือ Car Networking Technology ทั้งการเชื่อมต่อระบบต่างในรถ รวมถึงการสร้างเครือข่ายและเชื่อมต่อกับรถยนต์คันอื่นๆ ที่แล่นอยู่บนถนน ซึ่งเป็นไอเดียแห่งอนาคตที่ผู้ผลิตรถยนต์ต่างพยายามนำเสนอออกมาตลอดเวลาในช่วงหลายปีที่ผ่านมานี้
สำหรับการออกแบบถูกสร้างสรรค์ขึ้นมาจากแนวคิดที่เรียกว่า Futuristic Capsule Design ประตูเปิดขึ้นในลักษณะที่คล้ายกับปีกแมลงปอ หรือ Dragonfly Dual Swing Doors เปิดเฉียงขึ้นทั้งบานหน้า และบานหลัง ตัวรถรถเป็นแบบไร้เสากลาง สามารถเข้าออกได้อย่างง่ายดาย
ภายในห้องโดยสารเปิดโล่ง และมีแผงหน้าปัดที่แสดงผลด้วยหน้าจอดิจิตอลทัชสกรีน เพื่อควบคุมการทำงานของระบบต่างๆ รวมถึงการเป็นรถยนต์ที่ขับเคลื่อนด้วยตัวเอง และเมื่ออยู่ในโหมด Self-Driving เบาะหน้า-หลังสามารถปรับหมุนเข้าหากันเพื่อแปลงร่างให้ห้องโดยสารกลายเป็นห้องประชุมชั่วคราว และเมื่อใดที่ต้องการขับเอง ก็สามารถเลือกโหมดการขับผ่านทางปุ่มควบคุมบนแผงคอนโซลภายในรถได้
ไฮเทคและล้ำสมัยจริงๆ...
ติดตามข่าวสารและความเคลื่อนไหวในวงการยานยนต์ได้ที่หน้าแฟนเพจ ASTVผู้จัดการ Motoring