เยอรมัน มอเตอร์ เวิร์ค รุกตลาดรถหรู เปิดตัว “ออดี้ ทีที” ใหม่ รูปลักษณ์สปอร์ตโฉบเฉี่ยวสไตล์คูเป้ วางเครื่องยนต์เบนซิน 2.0 ลิตร เทอร์โบ 230 แรงม้า ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อควอตโตร เคาะราคาเร้าใจ 3.99 ล้านบาท พร้อมส่งมอบรถให้ลูกค้าได้ช่วงปลายเดือนนี้
ธันยนันท์ ลีนุตพงษ์ กรรมการบริหารบริษัท เยอรมัน มอเตอร์ เวิร์ค จำกัด ผู้นำเข้าและจัดจำหน่ายยนตกรรมพรีเมียมแบรนด์ออดี้ (AUDI) อย่างเป็นทางการ เปิดเผยว่า ทันทีที่ออดี้ ทีที คูเป้ โฉมใหม่ปรากฏตัวสู่สาธารณชนในงานแสดงรถยนต์ระดับโลก เจนีวา มอเตอร์โชว์ (Geneva Motor Show) ที่กรุงเจนีวา ประเทศสวิตเซอร์แลนด์เมื่อเดือนมีนาคมปีที่ผ่านมา ออดี้แสดงให้เห็นถึงนวัตกรรมการออกแบบและเทคโนโลยีชั้นสูงภายใต้การออกแบบเส้นแนวนอนและพื้นผิวที่เรียบตรง แต่กลับให้ความรู้สึกปราดเปรียว แข็งแกร่ง และล้ำสมัย ซึ่งวันนี้เยอรมัน มอเตอร์ เวิร์ค พร้อมส่งมอบความท้าทายใหม่นี้ให้กับลูกค้าผู้รักรถสปอร์ตอย่างแท้จริง ด้วยราคาค่าตัวคันละ 3.99 ล้านบาท
สำหรับ ออดี้ ทีที คูเป้ โฉมใหม่สื่อให้เห็นถึงความสวยงามแบบไดนามิค การออกแบบในเฟรมเดียวให้ความรู้สึกถึงความกลมกลืนและความสวยงามไปพร้อมกัน ด้านฟังก์ชั่นที่ตั้งมาประกอบด้วย แผงหน้าจอดิจิตอล Audi virtual cockpit หน้าจอแสดงผลแบบ TFT ขนาด 12.3 นิ้ว มีความละเอียดสูงที่ 1,440 x 540 pixels พร้อมหน้าปัดข้อมูลความเร็วและรอบเครื่องยนต์ทรงกลมคลาสสิก 2 วง พวงมาลัยเป็นแบบ “มัลติฟังก์ชั่น” ที่ได้รับการพัฒนาเทคโนโลยีใหม่ล่าสุดสามารถรับคำสั่งและตอบสนองอย่างรวดเร็ว
สำหรับขุมพลัง TFSI เบนซิน 4 สูบ ขนาด 2.0 ลิตร ไดเรกอินเจกชัน เทอร์โบ ให้กำลังสูงสุด 230 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 370 นิวตัน-เมตร ที่1,600-4,300 รอบต่อนาที ส่งกำลังด้วยเกียร์ดูอัลคลัทช์ 6 สปีด S Tronic สู่ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อควอตโตรอันเลื่องชื่อ ซึ่งเป็นเทคโนโลยีการขับเคลื่อนที่ได้รับการยอมรับ และสร้างชื่อเสียงให้แก่ออดี้ด้านความมีเสถียรภาพและการยึดเกาะถนนมาอย่างยาวนาน พร้อมกับเป็นรถที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมผ่านมาตรฐาน EU6 จากการใช้งานประจำวัน โดยปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์เพียง 150 กรัม/กม. อัตราการบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงเฉลี่ย (ในเมือง-นอกเมือง) 15.6 กม./ลิตร
ระบบกันสะเทือนหน้าแบบแมคเฟอร์สันสตรัท (MacPherson Strut) พัฒนาใหม่เพื่อช่วยลดน้ำหนักโดยรวม ผ่านโครงสร้างอลูมิเนียมชนิดพิเศษ Audi space frame ระบบกันสะเทือนหลังแบบโฟร์ลิ้ง (4-Link) พร้อมระบบควบคุมการขับขี่ ออดี้ ไดร์ฟ ซีเลค (Audi Drive Select) ควบคุมการทำงานของเครื่องยนต์เพื่อตอบสนองการขับขี่ในรูปแบบต่างๆ เช่น comfort, auto, dynamicและ efficiency
ธันยนันท์ กล่าวถึงแนวโน้มของตลาดรถกลุ่มพรีเมียมในปี 2558 ว่า ตลาดรถกลุ่มพรีเมียมในประเทศไทยยังคงมีแนวโน้มที่ดีต่อเนื่อง เมื่อเทียบกับสภาพเศรษฐกิจของไทยในเวลานี้ที่ตลาดรถยนต์นั่งโดยรวมชะลอตัวกว่า 40% และภาวะการแข่งขันของตลาดไม่สูงมากนัก แตกต่างไปจากตลาดรถทั่วไปที่มีการแข่งขันรุนแรง
“ในปี 2557 ตลาดรถพรีเมียมมียอดขายรวมราว 2 หมื่นคัน มีอัตราการเติบโตประมาณ 5.2% เมื่อเทียบกับระยะเวลาเดียวกันของปีที่แล้ว ส่วนในปีนี้คาดว่าตลาดรวมของรถยนต์พรีเมียมยังคงมีอัตราการเติบโตที่ดีคือ 8-10% หรือมีตลาดรวมราว 2.1-2.2 หมื่นคัน ซึ่งมาจากปัจจัยหลักที่ทำให้มีการเติบโตสวนทางเศรษฐกิจคือ การที่มีกลุ่มลูกค้าเฉพาะที่ยังคงมีรายได้สูง ประกอบกับในปีนี้ค่ายรถหลักของตลาดมีแผนแนะนำรถยนต์รุ่นใหม่ที่ทยอยออกสู่ตลาดตลอด ทั้งนี้เชื่อว่ารถโฉมใหม่มีส่วนอย่างมากต่อการตัดสินใจซื้อ นอกจากนี้ในส่วนของการจัดระเบียบภาครัฐที่มีความชัดเจนในเรื่องภาษี และขั้นตอนการจัดเก็บภาษีนำเข้าของภาครัฐก็มีส่วนส่งเสริมให้การดำเนินธุรกิจเป็นไปอย่างคล่องตัว” ธันยนันท์ กล่าวและสรุปว่า
“ทั้งนี้การเปิดจำหน่ายของออดี้ ทีที คูเป้ โฉมใหม่บริษัทฯ เชื่อว่าด้วยเทคโนโลยีความทันสมัย รูปทรงที่ปราดเปรียวของออดี้ ทีที คูเป้ จะได้รับการตอบรับจากลูกค้าที่ชื่นชอบเทคโนโลยี ดีไซน์การออกแบบ และสมรรถนะในการขับขี่ที่ดีเยี่ยม ซึ่งออดี้ ทีที คูเป้ ใหม่ล่าสุดจะเป็นส่วนหนึ่งในการช่วยทำให้ออดี้สร้างอัตราการเติบโตได้ตามเป้าหมายในปีนี้”
ติดตามข่าวสารและความเคลื่อนไหวในวงการยานยนต์ได้ที่หน้าแฟนเพจ ASTVผู้จัดการ Motoring
ธันยนันท์ ลีนุตพงษ์ กรรมการบริหารบริษัท เยอรมัน มอเตอร์ เวิร์ค จำกัด ผู้นำเข้าและจัดจำหน่ายยนตกรรมพรีเมียมแบรนด์ออดี้ (AUDI) อย่างเป็นทางการ เปิดเผยว่า ทันทีที่ออดี้ ทีที คูเป้ โฉมใหม่ปรากฏตัวสู่สาธารณชนในงานแสดงรถยนต์ระดับโลก เจนีวา มอเตอร์โชว์ (Geneva Motor Show) ที่กรุงเจนีวา ประเทศสวิตเซอร์แลนด์เมื่อเดือนมีนาคมปีที่ผ่านมา ออดี้แสดงให้เห็นถึงนวัตกรรมการออกแบบและเทคโนโลยีชั้นสูงภายใต้การออกแบบเส้นแนวนอนและพื้นผิวที่เรียบตรง แต่กลับให้ความรู้สึกปราดเปรียว แข็งแกร่ง และล้ำสมัย ซึ่งวันนี้เยอรมัน มอเตอร์ เวิร์ค พร้อมส่งมอบความท้าทายใหม่นี้ให้กับลูกค้าผู้รักรถสปอร์ตอย่างแท้จริง ด้วยราคาค่าตัวคันละ 3.99 ล้านบาท
สำหรับ ออดี้ ทีที คูเป้ โฉมใหม่สื่อให้เห็นถึงความสวยงามแบบไดนามิค การออกแบบในเฟรมเดียวให้ความรู้สึกถึงความกลมกลืนและความสวยงามไปพร้อมกัน ด้านฟังก์ชั่นที่ตั้งมาประกอบด้วย แผงหน้าจอดิจิตอล Audi virtual cockpit หน้าจอแสดงผลแบบ TFT ขนาด 12.3 นิ้ว มีความละเอียดสูงที่ 1,440 x 540 pixels พร้อมหน้าปัดข้อมูลความเร็วและรอบเครื่องยนต์ทรงกลมคลาสสิก 2 วง พวงมาลัยเป็นแบบ “มัลติฟังก์ชั่น” ที่ได้รับการพัฒนาเทคโนโลยีใหม่ล่าสุดสามารถรับคำสั่งและตอบสนองอย่างรวดเร็ว
สำหรับขุมพลัง TFSI เบนซิน 4 สูบ ขนาด 2.0 ลิตร ไดเรกอินเจกชัน เทอร์โบ ให้กำลังสูงสุด 230 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 370 นิวตัน-เมตร ที่1,600-4,300 รอบต่อนาที ส่งกำลังด้วยเกียร์ดูอัลคลัทช์ 6 สปีด S Tronic สู่ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อควอตโตรอันเลื่องชื่อ ซึ่งเป็นเทคโนโลยีการขับเคลื่อนที่ได้รับการยอมรับ และสร้างชื่อเสียงให้แก่ออดี้ด้านความมีเสถียรภาพและการยึดเกาะถนนมาอย่างยาวนาน พร้อมกับเป็นรถที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมผ่านมาตรฐาน EU6 จากการใช้งานประจำวัน โดยปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์เพียง 150 กรัม/กม. อัตราการบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงเฉลี่ย (ในเมือง-นอกเมือง) 15.6 กม./ลิตร
ระบบกันสะเทือนหน้าแบบแมคเฟอร์สันสตรัท (MacPherson Strut) พัฒนาใหม่เพื่อช่วยลดน้ำหนักโดยรวม ผ่านโครงสร้างอลูมิเนียมชนิดพิเศษ Audi space frame ระบบกันสะเทือนหลังแบบโฟร์ลิ้ง (4-Link) พร้อมระบบควบคุมการขับขี่ ออดี้ ไดร์ฟ ซีเลค (Audi Drive Select) ควบคุมการทำงานของเครื่องยนต์เพื่อตอบสนองการขับขี่ในรูปแบบต่างๆ เช่น comfort, auto, dynamicและ efficiency
ธันยนันท์ กล่าวถึงแนวโน้มของตลาดรถกลุ่มพรีเมียมในปี 2558 ว่า ตลาดรถกลุ่มพรีเมียมในประเทศไทยยังคงมีแนวโน้มที่ดีต่อเนื่อง เมื่อเทียบกับสภาพเศรษฐกิจของไทยในเวลานี้ที่ตลาดรถยนต์นั่งโดยรวมชะลอตัวกว่า 40% และภาวะการแข่งขันของตลาดไม่สูงมากนัก แตกต่างไปจากตลาดรถทั่วไปที่มีการแข่งขันรุนแรง
“ในปี 2557 ตลาดรถพรีเมียมมียอดขายรวมราว 2 หมื่นคัน มีอัตราการเติบโตประมาณ 5.2% เมื่อเทียบกับระยะเวลาเดียวกันของปีที่แล้ว ส่วนในปีนี้คาดว่าตลาดรวมของรถยนต์พรีเมียมยังคงมีอัตราการเติบโตที่ดีคือ 8-10% หรือมีตลาดรวมราว 2.1-2.2 หมื่นคัน ซึ่งมาจากปัจจัยหลักที่ทำให้มีการเติบโตสวนทางเศรษฐกิจคือ การที่มีกลุ่มลูกค้าเฉพาะที่ยังคงมีรายได้สูง ประกอบกับในปีนี้ค่ายรถหลักของตลาดมีแผนแนะนำรถยนต์รุ่นใหม่ที่ทยอยออกสู่ตลาดตลอด ทั้งนี้เชื่อว่ารถโฉมใหม่มีส่วนอย่างมากต่อการตัดสินใจซื้อ นอกจากนี้ในส่วนของการจัดระเบียบภาครัฐที่มีความชัดเจนในเรื่องภาษี และขั้นตอนการจัดเก็บภาษีนำเข้าของภาครัฐก็มีส่วนส่งเสริมให้การดำเนินธุรกิจเป็นไปอย่างคล่องตัว” ธันยนันท์ กล่าวและสรุปว่า
“ทั้งนี้การเปิดจำหน่ายของออดี้ ทีที คูเป้ โฉมใหม่บริษัทฯ เชื่อว่าด้วยเทคโนโลยีความทันสมัย รูปทรงที่ปราดเปรียวของออดี้ ทีที คูเป้ จะได้รับการตอบรับจากลูกค้าที่ชื่นชอบเทคโนโลยี ดีไซน์การออกแบบ และสมรรถนะในการขับขี่ที่ดีเยี่ยม ซึ่งออดี้ ทีที คูเป้ ใหม่ล่าสุดจะเป็นส่วนหนึ่งในการช่วยทำให้ออดี้สร้างอัตราการเติบโตได้ตามเป้าหมายในปีนี้”
ติดตามข่าวสารและความเคลื่อนไหวในวงการยานยนต์ได้ที่หน้าแฟนเพจ ASTVผู้จัดการ Motoring
