ช่วงนี้หากติดตามข่าวแวดวงยานยนต์ในภูมิภาคอาเซียน มีการเปิดตัวรถหลายรุ่นที่เกี่ยวข้องกับไทย อย่างในงาน “อินโดนีเซีย อินเตอร์เนชั่นแนล มอเตอร์โชว์ 2014” หรือ IIMS โดยหนึ่งในไฮไลต์เวทีนี้มี “มาสด้า2 สกายแอคทีฟ” (Mazda2 SkyActiv) ซึ่งเตรียมจะเผยโฉมสู่ตลาดไทยภายในสิ้นปีนี้ และช่วงปลายเดือนตุลาคมนี้ มาสด้า ประเทศไทย จะนำผู้สื่อข่าวไทยจำนวนหนึ่งไปทดสอบรถที่ประเทศญี่ปุ่นด้วย...
แม้ในประเทศไทยจะยังไม่เผยโฉม มาสด้า2 สกายแอคทีฟ แต่ตามรายงานข่าวคันที่ไปโชว์ในอินโดนีเซียเป็นรถที่ผลิตในไทย จากโรงานออโต้อัลลายแอนซ์ ประเทศไทย หรือ AAT ซึ่งเป็นฐานการผลิตของรถรุ่นนี้ในภูมิภาคเอเชีย-แปซิฟิก จึงไม่แปลกจะมีภาพแอบถ่ายมาสด้า2 โฉมใหม่ ที่มีการพรางรูปลักษณ์ไว้มิดชิด วิ่งทดสอบในหลายๆ จุดของไทย โผล่ออกมาในโลกออนไลน์ ทั้งตัวถังแบบแฮทช์แบ็ก 5 ประตู และรุ่นซีดาน
โดยล่าสุด Patto Camaro ผู้สื่อข่าวของ “ASTV ผู้จัดการรายวัน” ได้ถ่ายภาพรถรุ่นใหม่ที่ทำการพรางตัวเหมือนทุกครั้ง ขณะกำลังวิ่งทดสอบในกรุงเทพฯ และมาจอดติดไฟแดงตรงแยกคลองเตยไว้ได้ ซึ่งจากการพิจารณารูปทรงและเส้นสาย ค่อนข้างชัดเจนว่าเป็น “มาสด้า2 สกายแอคทีฟ” ที่จะเข้ามาทำตลาดแทนรุ่นปัจจุบันในเร็วๆ นี้
มาสด้า2 สกายแอคทีฟ เผยโฉมอย่างเป็นทางการในประเทศญี่ปุ่น ภายใต้ชื่อรุ่น “เดมิโอ” (Demio) ขณะที่ตลาดอื่นๆ ทั่วโลกจะใช้ชื่อเรียก “มาสด้า2” โดยโฉมใหม่มากับเทคโนโลยีสกายแอคทีฟทั้งคัน เช่นเดียวกับมาสด้า ซีเอ็กซ์-5 และมาสด้า3 สกายแอคทีฟ ที่เพิ่งเปิดตัวทำตลาดในไทย และที่ญี่ปุ่นเปิดตัวทำตลาดกับเครื่องยนต์เบนซิน Skyactiv-G 1.3 ลิตร และรุ่นดีเซล SkyActiv-D 1.5 ลิตร แต่ในยุโรปเครื่องยนต์เบนซินจะเปลี่ยนเป็น SkyActiv-G 1.5 ลิตร ซึ่งรุ่นที่นำไปโชว์ในงาน IIMS จะเป็นเครื่องยนต์ SkyActiv-G 1.5 ลิตร 115 แรงม้าเช่นกัน
อย่างไรก็ตาม เวอร์ชันที่จะทำตลาดในไทยยังไม่มีความชัดเจน โดยผู้บริหารของมาสด้าระบุว่า รอบริษัทแม่เป็นผู้กำหนดจะให้ทำตลาดเครื่องยนต์ไหน โดยมาสด้าในไทยได้เสนอข้อมูลต่างๆ ที่เกี่ยวข้องไปให้พิจารณา เพราะบริษัทแม่ต้องดูหลายๆ สิ่งประกอบ เนื่องจากเร็วๆ นี้จะมีการปรับโครงสร้างภาษีใหม่ ซึ่งจะมีเรื่องของค่ามาตรฐานมลพิษไอเสีย ที่จะส่งผลต่ออัตราภาษีสรรพสามิตด้วย
ส่วนกระแสข่าวในโลกออนไลน์ บ้างก็ว่าเป็น SkyActiv-G 1.5 ลิตร ขณะที่ในบางเว็บไซต์ที่เป็นคลับของมาสด้า2 โฉมใหม่ ที่เกาะติดข่าวคราวรถรุ่นนี้อย่างใกล้ชิด ให้น้ำหนักกับเครื่องยนต์เบนซิน 1.3 ลิตร และมีลุ้นกับรุ่นดีเซล 1.5 ลิตร ที่ถึงกับลือว่าเปิดรับจองแล้วด้วย แต่จะจริงเท็จแค่ไหน? คำตอบคงจะชัดในวันเปิดตัว ซึ่งนับถอยหลังอีกเพียงไม่กี่เดือนเท่านั้น...
แม้ในประเทศไทยจะยังไม่เผยโฉม มาสด้า2 สกายแอคทีฟ แต่ตามรายงานข่าวคันที่ไปโชว์ในอินโดนีเซียเป็นรถที่ผลิตในไทย จากโรงานออโต้อัลลายแอนซ์ ประเทศไทย หรือ AAT ซึ่งเป็นฐานการผลิตของรถรุ่นนี้ในภูมิภาคเอเชีย-แปซิฟิก จึงไม่แปลกจะมีภาพแอบถ่ายมาสด้า2 โฉมใหม่ ที่มีการพรางรูปลักษณ์ไว้มิดชิด วิ่งทดสอบในหลายๆ จุดของไทย โผล่ออกมาในโลกออนไลน์ ทั้งตัวถังแบบแฮทช์แบ็ก 5 ประตู และรุ่นซีดาน
โดยล่าสุด Patto Camaro ผู้สื่อข่าวของ “ASTV ผู้จัดการรายวัน” ได้ถ่ายภาพรถรุ่นใหม่ที่ทำการพรางตัวเหมือนทุกครั้ง ขณะกำลังวิ่งทดสอบในกรุงเทพฯ และมาจอดติดไฟแดงตรงแยกคลองเตยไว้ได้ ซึ่งจากการพิจารณารูปทรงและเส้นสาย ค่อนข้างชัดเจนว่าเป็น “มาสด้า2 สกายแอคทีฟ” ที่จะเข้ามาทำตลาดแทนรุ่นปัจจุบันในเร็วๆ นี้
มาสด้า2 สกายแอคทีฟ เผยโฉมอย่างเป็นทางการในประเทศญี่ปุ่น ภายใต้ชื่อรุ่น “เดมิโอ” (Demio) ขณะที่ตลาดอื่นๆ ทั่วโลกจะใช้ชื่อเรียก “มาสด้า2” โดยโฉมใหม่มากับเทคโนโลยีสกายแอคทีฟทั้งคัน เช่นเดียวกับมาสด้า ซีเอ็กซ์-5 และมาสด้า3 สกายแอคทีฟ ที่เพิ่งเปิดตัวทำตลาดในไทย และที่ญี่ปุ่นเปิดตัวทำตลาดกับเครื่องยนต์เบนซิน Skyactiv-G 1.3 ลิตร และรุ่นดีเซล SkyActiv-D 1.5 ลิตร แต่ในยุโรปเครื่องยนต์เบนซินจะเปลี่ยนเป็น SkyActiv-G 1.5 ลิตร ซึ่งรุ่นที่นำไปโชว์ในงาน IIMS จะเป็นเครื่องยนต์ SkyActiv-G 1.5 ลิตร 115 แรงม้าเช่นกัน
อย่างไรก็ตาม เวอร์ชันที่จะทำตลาดในไทยยังไม่มีความชัดเจน โดยผู้บริหารของมาสด้าระบุว่า รอบริษัทแม่เป็นผู้กำหนดจะให้ทำตลาดเครื่องยนต์ไหน โดยมาสด้าในไทยได้เสนอข้อมูลต่างๆ ที่เกี่ยวข้องไปให้พิจารณา เพราะบริษัทแม่ต้องดูหลายๆ สิ่งประกอบ เนื่องจากเร็วๆ นี้จะมีการปรับโครงสร้างภาษีใหม่ ซึ่งจะมีเรื่องของค่ามาตรฐานมลพิษไอเสีย ที่จะส่งผลต่ออัตราภาษีสรรพสามิตด้วย
ส่วนกระแสข่าวในโลกออนไลน์ บ้างก็ว่าเป็น SkyActiv-G 1.5 ลิตร ขณะที่ในบางเว็บไซต์ที่เป็นคลับของมาสด้า2 โฉมใหม่ ที่เกาะติดข่าวคราวรถรุ่นนี้อย่างใกล้ชิด ให้น้ำหนักกับเครื่องยนต์เบนซิน 1.3 ลิตร และมีลุ้นกับรุ่นดีเซล 1.5 ลิตร ที่ถึงกับลือว่าเปิดรับจองแล้วด้วย แต่จะจริงเท็จแค่ไหน? คำตอบคงจะชัดในวันเปิดตัว ซึ่งนับถอยหลังอีกเพียงไม่กี่เดือนเท่านั้น...
