ข่าวในประเทศ - ค่าย “โยโกฮามา” ฟุ้งหลังส่งยาง “บลูเอิร์ธ เอส” ลุยตลาด 3 เดือนกวาดยอดขายแล้วกว่า 38,000 เส้น ส่งผลให้ยอดขายสะสม 5 เดือนที่ผ่านมาทำได้แล้วกว่า 120,000 เส้น บิ๊กบอสคาดตลาดยางครึ่งปีหลังมีแนวโน้มสดใส
ซาโตชิ ฟูจิตสึ กรรมการผู้จัดการ บริษัท โยโกฮามา ไทร์ เซลส์ (ประเทศไทย) จำกัด กล่าวถึงผลกระทบจากภาวะเศรษฐกิจชะลอตัว และปัญหาทางการเมืองที่ยืดเยื้อมานานตั้งแต่ปลายปีที่ผ่านมา ส่งผลกระทบต่อภาพรวมตลาดของ YOKOHAMA ในช่วงระยะเวลาที่ผ่านมาของปีไม่มากนัก เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปี 2556 ซึ่งได้รับผลกระทบมาจากภาวะเศรษฐกิจชะลอตัว ภาคอุตสาหกรรมยานยนต์หดตัว และปัญหาทางการเมืองที่รุมเร้ามาตั้งแต่ปลายปีที่ผ่านมา
“ไตรมาสแรกปี 2557 ยอดจำหน่าย YOKOHAMA อยู่ในเกณฑ์ที่ดี โดยได้รับอานิสงส์จากการเปิดตัวยางรุ่นใหม่ บลูเอิร์ธ เอส ที่นำเข้าจากญี่ปุ่นช่วงเดือนมีนาคม 2557 ปัจจุบันมียอดขายแล้วกว่า 38,000 เส้น จากที่ตั้งเป้าทั้งปีไว้ที่ 65,000 เส้นภายในปีนี้ หากไม่ได้รับผลกระทบทางการเมืองจะมีปริมาณขายสูงกว่านี้ และเมื่อเทียบยอดขายของบริษัทในช่วงเวลาเดียว ทั้งปีที่แล้วบริษัทเปิดตัวยางรุ่นใหม่ “BluEarth AE01 (บลูเอิร์ธ เออี 01)” เดือนเมษายน 2556 ทำให้ยอดจำหน่ายสะสม 5 เดือนที่ผ่านมา (มกราคม-พฤษภาคม 2557) มีปริมาณสะสมกว่า 120,000 เส้น ลดลงจากปีที่ผ่านมาเล็กน้อย 6% มั่นใจว่าครึ่งหลังจากนี้จะทำยอดจำหน่ายได้ตามที่ตั้งไว้ที่ 350,000 เส้น แน่นอน”
เมื่อพิจารณาในรายละเอียดพบว่า พื้นที่กรุงเทพฯ และปริมณฑลของ YOKOHAMA มียอดจำหน่ายลดลง 10% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปี 2556 เพราะได้รับผลกระทบโดยตรงจากเหตุชุมนุมทางการเมือง เช่น ตั้งอยู่ในพื้นที่ชุมนุม การปิดเส้นทางจราจร ทำให้ผู้แทนจำหน่ายบางแห่งปิดการให้บริการ หลายแห่งต้องปิดบริการเร็วกว่าปกติ ขณะที่ต่างจังหวัดกลับมียอดจำหน่ายลดลงที่น้อยกว่า 2%
“พิจารณาจากภาพรวมตลาดช่วง 5 เดือนที่ผ่านมา YOKOHAMA มียอดจำหน่ายลดลง 6% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันในปีที่ผ่านมา จากนี้ต่อไปตั้งเป้าไม่ให้ลดไปกว่านี้ ส่วนที่คณะรักษาความสงบแห่งชาติ (คสช.) ได้เยียวยาและแก้ไขปัญหาเศรษฐกิจ เช่น ทยอยชำระเงินค่าจำนำข้าวให้ชาวนาจำนวน 92,000 ล้านบาท ส่งผลให้มีเม็ดเงินหมุนเวียนในระบบเศรษฐกิจ แต่จะเห็นผลช่วงครึ่งปีหลัง มั่นใจว่าเมื่อบรรยากาศต่างๆ ดีขึ้น ผู้บริโภคเกิดความมั่นใจ มีอารมณ์ในการจับจ่าย จะให้ทุกภาคส่วนของเศรษฐกิจมีแนวโน้มดีขึ้น อีกทั้งรถยนต์เปรียบเสมือนเป็นปัจจัยที่ 5 ดังนั้นยางรถยนต์จึงเป็นส่วนสำคัญในการต่อยอดธุรกิจ ตราบใดที่ต้องนำรถยนต์ออกใช้งานและทำธุรกิจการค้า เมื่อถึงเวลาอันควรก็ต้องเปลี่ยนยางใหม่ใส่แทนยางเดิม เพื่อประสิทธิภาพในการขับขี่และความปลอดภัยในการเดินทาง”
ซาโตชิ ฟูจิตสึ คาดการณ์แนวโน้มตลาดยางรถยนต์เมืองไทยช่วงครึ่งปีหลังว่า จะมีการแข่งขันรุนแรง เนื่องจากสถานการณ์ต่างๆ เริ่มคลี่คลายและมีแนวโน้มสดใส ส่งผลให้ค่ายผู้ผลิตเร่งผลักดันกลยุทธ์ส่งเสริมการขายต่างๆ มาใช้เป็นเครื่องมือมากกว่าช่วงวิกฤติที่ผ่านมา
“สิ่งที่น่าสนใจช่วงครึ่งปีหลังจากนี้ นอกจากจะเป็นไฮซีซั่นแล้ว กลุ่มอีโคคาร์หลายแสนคันที่เปิดตัวหลายแบรนด์เมื่อ 2 ปีที่ผ่านมา รถเหล่านี้ถึงเวลาต้องเปลี่ยนยางใหม่ใส่ทดแทนของเดิมที่ติดมากับรถแล้ว โดย YOKOHAMA มียางรุ่น BluEarth AE-01 (บลูเอิร์ธ เออี 01) และบูลเอิร์ธเอส เป็นโปรดักท์ธงที่จะรองรับและตอบโจทย์ผู้ใช้รถกลุ่มนี้ได้ตรงใจที่สุด คาดว่ายอดขาย YOKOHAMA จะกลับมาดีช่วงครึ่งปีหลังนี้แน่นอน” นายซาโตชิ กล่าว
ซาโตชิ ฟูจิตสึ กรรมการผู้จัดการ บริษัท โยโกฮามา ไทร์ เซลส์ (ประเทศไทย) จำกัด กล่าวถึงผลกระทบจากภาวะเศรษฐกิจชะลอตัว และปัญหาทางการเมืองที่ยืดเยื้อมานานตั้งแต่ปลายปีที่ผ่านมา ส่งผลกระทบต่อภาพรวมตลาดของ YOKOHAMA ในช่วงระยะเวลาที่ผ่านมาของปีไม่มากนัก เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปี 2556 ซึ่งได้รับผลกระทบมาจากภาวะเศรษฐกิจชะลอตัว ภาคอุตสาหกรรมยานยนต์หดตัว และปัญหาทางการเมืองที่รุมเร้ามาตั้งแต่ปลายปีที่ผ่านมา
“ไตรมาสแรกปี 2557 ยอดจำหน่าย YOKOHAMA อยู่ในเกณฑ์ที่ดี โดยได้รับอานิสงส์จากการเปิดตัวยางรุ่นใหม่ บลูเอิร์ธ เอส ที่นำเข้าจากญี่ปุ่นช่วงเดือนมีนาคม 2557 ปัจจุบันมียอดขายแล้วกว่า 38,000 เส้น จากที่ตั้งเป้าทั้งปีไว้ที่ 65,000 เส้นภายในปีนี้ หากไม่ได้รับผลกระทบทางการเมืองจะมีปริมาณขายสูงกว่านี้ และเมื่อเทียบยอดขายของบริษัทในช่วงเวลาเดียว ทั้งปีที่แล้วบริษัทเปิดตัวยางรุ่นใหม่ “BluEarth AE01 (บลูเอิร์ธ เออี 01)” เดือนเมษายน 2556 ทำให้ยอดจำหน่ายสะสม 5 เดือนที่ผ่านมา (มกราคม-พฤษภาคม 2557) มีปริมาณสะสมกว่า 120,000 เส้น ลดลงจากปีที่ผ่านมาเล็กน้อย 6% มั่นใจว่าครึ่งหลังจากนี้จะทำยอดจำหน่ายได้ตามที่ตั้งไว้ที่ 350,000 เส้น แน่นอน”
เมื่อพิจารณาในรายละเอียดพบว่า พื้นที่กรุงเทพฯ และปริมณฑลของ YOKOHAMA มียอดจำหน่ายลดลง 10% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปี 2556 เพราะได้รับผลกระทบโดยตรงจากเหตุชุมนุมทางการเมือง เช่น ตั้งอยู่ในพื้นที่ชุมนุม การปิดเส้นทางจราจร ทำให้ผู้แทนจำหน่ายบางแห่งปิดการให้บริการ หลายแห่งต้องปิดบริการเร็วกว่าปกติ ขณะที่ต่างจังหวัดกลับมียอดจำหน่ายลดลงที่น้อยกว่า 2%
“พิจารณาจากภาพรวมตลาดช่วง 5 เดือนที่ผ่านมา YOKOHAMA มียอดจำหน่ายลดลง 6% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันในปีที่ผ่านมา จากนี้ต่อไปตั้งเป้าไม่ให้ลดไปกว่านี้ ส่วนที่คณะรักษาความสงบแห่งชาติ (คสช.) ได้เยียวยาและแก้ไขปัญหาเศรษฐกิจ เช่น ทยอยชำระเงินค่าจำนำข้าวให้ชาวนาจำนวน 92,000 ล้านบาท ส่งผลให้มีเม็ดเงินหมุนเวียนในระบบเศรษฐกิจ แต่จะเห็นผลช่วงครึ่งปีหลัง มั่นใจว่าเมื่อบรรยากาศต่างๆ ดีขึ้น ผู้บริโภคเกิดความมั่นใจ มีอารมณ์ในการจับจ่าย จะให้ทุกภาคส่วนของเศรษฐกิจมีแนวโน้มดีขึ้น อีกทั้งรถยนต์เปรียบเสมือนเป็นปัจจัยที่ 5 ดังนั้นยางรถยนต์จึงเป็นส่วนสำคัญในการต่อยอดธุรกิจ ตราบใดที่ต้องนำรถยนต์ออกใช้งานและทำธุรกิจการค้า เมื่อถึงเวลาอันควรก็ต้องเปลี่ยนยางใหม่ใส่แทนยางเดิม เพื่อประสิทธิภาพในการขับขี่และความปลอดภัยในการเดินทาง”
ซาโตชิ ฟูจิตสึ คาดการณ์แนวโน้มตลาดยางรถยนต์เมืองไทยช่วงครึ่งปีหลังว่า จะมีการแข่งขันรุนแรง เนื่องจากสถานการณ์ต่างๆ เริ่มคลี่คลายและมีแนวโน้มสดใส ส่งผลให้ค่ายผู้ผลิตเร่งผลักดันกลยุทธ์ส่งเสริมการขายต่างๆ มาใช้เป็นเครื่องมือมากกว่าช่วงวิกฤติที่ผ่านมา
“สิ่งที่น่าสนใจช่วงครึ่งปีหลังจากนี้ นอกจากจะเป็นไฮซีซั่นแล้ว กลุ่มอีโคคาร์หลายแสนคันที่เปิดตัวหลายแบรนด์เมื่อ 2 ปีที่ผ่านมา รถเหล่านี้ถึงเวลาต้องเปลี่ยนยางใหม่ใส่ทดแทนของเดิมที่ติดมากับรถแล้ว โดย YOKOHAMA มียางรุ่น BluEarth AE-01 (บลูเอิร์ธ เออี 01) และบูลเอิร์ธเอส เป็นโปรดักท์ธงที่จะรองรับและตอบโจทย์ผู้ใช้รถกลุ่มนี้ได้ตรงใจที่สุด คาดว่ายอดขาย YOKOHAMA จะกลับมาดีช่วงครึ่งปีหลังนี้แน่นอน” นายซาโตชิ กล่าว
