แม้เทคโนโลยีเซลล์เชื้อเพลิง หรือ Fuel Cell จะไม่ค่อยได้รับความนิยมอย่างที่คาดคิดเหมือนกับตอน ที่เปิดตัวใหม่ๆ ในปี 2002 แต่ฮอนด้าก็ถือเป็นค่ายหลักที่เกาะกระแสนี้เอาไว้ตั้งแต่เริ่มต้นจนถึงปัจจุบัน กับรุ่น FCX Clarity ที่มีบริการให้ลูกค้าเช่าใช้ไปขับ ก่อนที่จะมีการเปิดตัวต้นแบบในชื่อ FCEV ที่ว่ากันว่าจะเป็นแม่แบบ ของรถยนต์เซลล์เชื้อเพลิงในยุคหน้าของฮอนด้า
ในเอกสารข่าวของฮอนด้ายืนยันว่า FCEV จะได้รับการพัฒนาอย่างต่อเนื่องเพื่อเป็นรุ่นจำหน่ายจริง โดยจะมีการเตรียมเปิดตัวในตลาดสหรัฐอเมริกา และญี่ปุ่นในปี 2015 จากนั้นค่อยถึงคิวยุโรป ซึ่งจากคันต้นแบบที่เปิดตัวในงานแอลเอ มอเตอร์โชว์ 2013 เมื่อเดือนพฤศจิกายนที่ผ่านมา FCEV มาพร้อมกับตัวถัง ที่เพรียวลม และปราดเปรียว โดยสามารถรองรับผู้ขับและผู้โดยสารรวม 5 ที่นั่ง
โดยอีกจุดเด่นคือการจัดวางแพ็คเกจโดยรวมในตัวรถ ซึ่งทางฮอนด้ายืนยันว่ารถยนต์เซลล์เชื้อเพลิงรุ่นใหม่ของตัวเองจะสามารถย้ายอุปกรณ์เกือยทุกอย่างของระบบไปไว้ใต้ฝากระโปรงหน้าของตัวรถได้ นั่นเท่ากับว่าไม่ต้องมานั่งกังวลถึงการกินพื้นที่ภายในห้องโดยสารของแผงเซลล์เชื้อเพลิง หรือแบตเตอรี่อีกต่อไป ส่วนแผงเซลล์เชื้อเพลิงสามารถผลิตกำลังออกมาได้ในระดับ 100 กิโลวัตต์เลยทีเดียว
ในด้านสมรรถนะของการขับขี่ก็เพิ่มขึ้นตามไปด้วย โดยทางฮอนด้าการันตีว่า FCEV สามารถขับทำระยะทางได้ 482 กิโลเมตร หรือ 300 ไมล์ต่อการเติมไฮโดรเจน 1 ครั้ง แถมการเติมก็เร็วขึ้น ใช้เวลาเพียง 3 นาทีเท่านั้นผ่านทางแรงดันในระดับ 70 Mpa
อดใจรอกันได้อีกไม่านานสำหรับการรุกตลาดเซลล์เชื้อเพลิงอีกครั้งของฮอนด้า