ฟอร์ด มอเตอร์ คัมปะนี ประกาศเฉลิมฉลองความสำเร็จครั้งสำคัญ จากการผลิตเครื่องยนต์ประหยัดน้ำมัน "อีโคบู๊สต์" ได้ครบ 2 ล้านเครื่อง นับตั้งแต่เริ่มวางจำหน่ายทั่วโลกครั้งแรกในปีพ.ศ. 2552 เผยลูกค้าทั่วโลกมีความต้องการมากกว่าคาดการณ์ไว้ ขณะที่เตรียมนับถอยหลังได้สัมผัส “ฟอร์ด เฟียสต้า” ใหม่ รุ่นเครื่องยนต์อีโคคาร์บู๊สต์ 1.0 ลิตรในเร็วๆ นี้
รายงานข่าวจาก ฟอร์ด มอเตอร์ คัมประนี ระบุว่าการที่ลูกค้าฟอร์ดในตลาดสำคัญๆ ทั่วโลกมีความต้องการรถยนต์ที่ติดตั้งเครื่องยนต์อีโคบู๊สต์เพิ่มมากขึ้น ส่งผลให้บริษัทฯ ต้องเร่งผลิตเพิ่มขึ้น โดยปัจจุบันฟอร์ดผลิตเครื่องยนต์อีโคบู๊สต์ได้ประมาณ 100,000 เครื่องต่อเดือน เพิ่มขึ้นจาก 65,000 เครื่องต่อเดือน ในปีพ.ศ. 2555 โดยคาดว่าในปีนี้บริษัทจะผลิตเครื่องยนต์อีโคบู๊สต์ได้ทั้งหมด 1.2 ล้านเครื่อง เพิ่มขึ้นกว่า 60 เปอร์เซ็นต์ เมื่อเทียบกับปีที่ผ่านมา
“เครื่องยนต์อีโคบู๊สต์ให้พละกำลังดีเยี่ยมและยังช่วยลดค่าน้ำมันด้วย จึงนับเป็นองค์ประกอบสำคัญที่ทำให้ผู้บริโภคทั่วโลกชื่นชอบอย่างมาก” โจ บาคาจ รองประธานฝ่ายวิศวกรรมระบบส่งกำลังของฟอร์ด กล่าวและว่า “เครื่องยนต์อีโคบู๊สต์เป็นสิ่งที่ทำให้ลูกค้า ซึ่งไม่เคยใช่รถฟอร์ดมาก่อน หันมาให้ความสนใจแบรนด์ฟอร์ดเพิ่มขึ้นทุกวัน และโรงงานของเราก็มีความพยายามอย่างมากในการผลิตสินค้าให้ทันต่อความต้องการของตลาด”
ล่าสุดรถฟอร์ด เอสเคป ที่ติดตั้งเครื่องยนต์อีโคบู๊สต์เครื่องที่ 2 ล้าน ซึ่งเป็นเครื่องยนต์ขนาด 2.0 ลิตร ได้เดินทางออกจากสายการผลิตของฟอร์ด ณ โรงงานประกอบรถยนต์หลุยส์วิลล์ ในรัฐเคนตักกี้ ประเทศสหรัฐอเมริกา โดยลูกค้าทั่วโลกมีความต้องการเครื่องยนต์อีโคบู๊สต์มากกว่าที่บริษัทคาดการณ์ไว้ โดย 43 เปอร์เซ็นต์ ของผู้ซื้อรถบี-แมกซ์ในทวีปยุโรป เลือกรุ่นที่ติดตั้งเครื่องยนต์อีโคบู๊สต์ ขณะที่ 95 เปอร์เซ็นต์ของผู้ซื้อฟอร์ด คูก้า ในทวีปเอเชีย และ 90 เปอร์เซ็นต์ของผู้ซื้อฟอร์ด เอสเคป ในทวีปอเมริกาเหนือ เลือกรุ่นที่ติดตั้งเครื่องยนต์โคบู๊สต์เช่นกัน
ทั้งนี้เทคโนโลยีอีโคบู๊สต์ของฟอร์ด เป็นเทคโนโลยีที่ผสานการทำงานของเครื่องยนต์ขนาดเล็กลง เข้ากับระบบเทอร์โบชาร์จ ไดเร็กอินเจ็กชั่น และระบบวาล์วแปรผัน เพื่อมอบสมรรถนะในการขับขี่ที่ดีเยี่ยมควบคู่กับการประหยัดน้ำมัน เครื่องยนต์อีโคบู๊สต์ของฟอร์ดช่วยประหยัดน้ำมันได้สูงสุดถึง 15 เปอร์เซ็นต์ เทียบกับเครื่องยนต์เบนซินที่มีขนาดใหญ่กว่า
ปัจจุบัน เครื่องยนต์ระดับโลกในตระกูลอีโคบู๊สต์ของฟอร์ด มาพร้อมตัวเลือกหลายขนาด ทั้งแบบ 3 สูบขนาด 1.0 ลิตร แบบ 4 สูบ ขนาด 1.5 ลิตร 1.6 ลิตร และ 2.0 ลิตร และเครื่องยนต์ V6 ขนาด 3.5 ลิตร อันทรงพลังและเปี่ยมประสิทธิภาพ
เมื่อไม่นาน โรงงานของฟอร์ดในเมืองโคโลญจน์ ประเทศเยอรมนี เพิ่มปริมาณการผลิตเครื่องยนต์อีโคบู๊สต์ 1.0 ลิตรขึ้นอีกเท่าตัว ทำให้ผลิตเครื่องยนต์ได้มากกว่า 1,000 เครื่องต่อวัน บริษัทยังได้ลงทุนอีก 200 ล้านเหรียญสหรัฐ (ประมาณ 6 พันล้านบาท) เพื่อผลิตเครื่องยนต์อีโคบู๊สต์ขนาด 2.0 ลิตรในสหรัฐ ซึ่งจะเริ่มผลิตในปี 2557 และในเร็ววันนี้จะเริ่มผลิตเครื่องยนต์อีโคบู๊สต์ 1.0 ลิตรที่โรงงานฉางอัน ฟอร์ด เป็นครั้งแรก โรงงานใหม่ในเมืองจุงกิง ประเทศจีนนี้สร้างขึ้นด้วยเงินลงทุน 500 ล้านเหรียญสหรัฐ (ประมาณ 1.5 หมื่นล้านบาท) และเปิดทำการเมื่อเดือนมิถุนายนที่ผ่านมา
อนึ่งมีรานงานว่า ฟอร์ด ประเทศไทย เตรียมจะนำเครื่องยนต์อีโคบูสต์ 1.0 ลิตร มาติดตั้งในรถยนต์ซับคอมแพ็กต์ “ฟอร์ด เฟียสต้า” ใหม่ หรือรุ่นไมเนอร์เชนจ์ เพื่อที่เปิตดัวสู่ตลาดไทยในช่วงเดือนพฤศจิกายนที่จะถึงนื้
