ทิ้งระยะจากการเปิดตัวรุ่นขายจริงของซีรีส์ 4 หรือซีรีส์ 3 คูเป้ในอดีตได้ไม่นาน ทางด้านบีเอ็มดับเบิลยูจัดการเผยโฉมตัวต้นแบบของรหัสแรง M4 ซึ่งจะเข้ามาทำตลาดแทนที่ M3 ในอีกไม่นานเกินรอ
การเปิดตัวต้นแบบรุ่นนี้มีขึ้นในงานประกวดรถโบราณที่เมืองมอนเทอเรย์ มลรัฐแคลิฟอร์เนียในรายการ Pebble Beach Concours d’Elegance เมื่อกลางเดือนสิงหาคมที่ผ่านมา และถือเป็นการยืนยันให้เห็นถึงความพร้อมของซีรีส์ 4 ที่จะกระโดดลงร่วมลุยกับตลาดความแรง
ตัวรถมาพร้อมกับสีพิเศษที่เรียกว่า Aurum Dust ที่พัฒนาขึ้นมาสำหรับต้นแบบคันนี้โดยเฉพาะ ส่วนชุดแอโรพาร์ตนั้นหลายคนอาจจะผิดหวังเล็กน้อยเพราะว่า M4 Concept ยกชุด M Package ของซีรีส์ 4 ที่เปิดตัวออกมาก่อนหน้านี้เกือบยกชุด แต่ยังดีที่ทีมงานตัดสินใจดัดแปลงรายละเอียดบางจุด เช่น ช่องรับลมบนกันชนหน้า ฝากระโปรงหน้า รวมถึงการนำคาร์บอนไฟเบอร์มาใช้ในการผลิตแอโรพาร์ตบางส่วน พร้อมกับล้อแม็กวงโตไซส์ 20 นิ้ว
สำหรับ M4 ซึ่งมีรหัสตัวถัง F32 และจะทำตลาดคู่กับ M3 ที่เป็นตัวถังซีดานและใช้รหัส F31 จะได้รับการพัฒนาให้มีน้ำหนักตัวที่เบาขึ้นจากรุ่นเดิม แต่ที่น่าสนใจคือสิ่งที่อยู่ใต้ฝากระโปรง ซึ่งยังไม่มีการเปิดเผยออกมาอย่างเป็นทางการว่าบทสรุปจะอยู่ที่เครื่องยนต์วี8 หรือ 6 สูบเรียงเหมือนกับรุ่นก่อนๆ
เพราะก่อนหน้านี้มีข่าวว่า M4 และ M3 ใหม่จะใช้เครื่องยนต์วี8 แบบหายใจเอง ที่มีกำลังสูงสุด 420 แรงม้า แต่ไปๆ มาๆ ก็มีข่าว (ลือ) อีกกระแสออกมากลบว่าทีมงานของบีเอ็มดับเบิลยูยังมั่นใจในเครื่องยนต์ 6 สูบ 3,000 ซีซีเหมือนเดิม แต่จะพัฒนาให้ขุมพลังเทอร์โบคู่ (หรืออาจจะเทอร์โบ 3 ตัวตามที่ข่าวระบุ) ให้มีกำลังอยู่ในระดับ 420 แรงม้า มากกว่าเครื่องยนต์วี8 อยู่ 10 ตัว
ส่วนระบบเกียร์ก็ยังเป็นปริศนาเช่นกัน เพราะบางกระแสบอกว่าจะไม่มีการผลิตเกียร์ธรรมดาอีกต่อไป แต่บังคับให้หันมาขับเกียร์อัตโนมัติแบบ DCT แทน
ก็ต้องรอดูกันต่อไปว่าข่าวไหนจะเป็นจริง เพราะหลังจากเผยโฉมต้นแบบออกมาแล้ว คันจริงก็น่าจะมีให้เห็นในช่วงต้นปีหน้าอย่างแน่นอน
