นอกจากการทำตลาดในแบบรถจ่ายกับข้าวด้วยตัวถังทรงกล่องในสไตล์ซับคอมแพ็กต์แล้ว ฮอนด้าเองยังเปิดแนวรุกใหม่ให้กับรถยนต์ยอดนิยมอย่างฟิต หรือแจ๊ซในบ้านเรา ด้วยการผลิตรุ่นยกสูงเน้นความบึกบึนในชื่อ ทวิสต์ ออกมาอีกด้วย
ฟิต ทวิสต์ ถือเป็นรถยนต์ของฮอนด้ารุ่นแรกที่ถูกพัฒนาขึ้นเป็นโมเดลใหม่เพื่อสเป็กสำหรับบราซิลโดยเฉพาะ และถูกเปิดตัวครั้งแรกในงานเซา เปาโล มอเตอร์โชว์ 2012 ด้วยรูปลักษณ์และหน้าตาที่เน้นความบึกบึน และพร้อมลุยทางวิบากได้ในระดับหนึ่ง
ตัวรถยังคงใช้พื้นฐานเดียวกับฟิต/แจ๊ซ โมเดลที่ขายอยู่ในปัจจุบัน แต่มีการเพิ่มสัมผัสแห่งความแตกต่างด้วยการสร้างภาพลักษณ์ให้ดูเป็นรถยนต์อเนกประสงค์ที่ลุยได้ในระดับหนึ่ง โดยเฉพาะในใช้พลาสติกสีดำคลุมตามบริเวณซุ้มล้อทั้ง 4 ด้าน และการออกแบบกันชนหน้าใหม่ เพื่อให้ดูแข็งแกร่งขึ้น อีกทั้งยังมีล้อแม็กขนาด 16 นิ้ว และเสริมรูฟแร็คติดมาให้จากโรงงานเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน
สำหรับภายในห้องโดยสารยังคงใช้รายละเอียดหลักเหมือนเดิม แต่สิ่งที่เปลี่ยนไปคือ ติดขอบโครเมียมที่ช่องแอร์ แผงหน้าปัด และเบรกมือ รวมถึงการใช้วัสดุที่กันน้ำ และล้างทำความสะอาดได้ง่ายเพื่อรองรับกับการใช้งานที่อาจจะต้องมีเลอะโคลนกันบ้าง
เครื่องยนต์ที่ใช้ในการขับเคลื่อนยังเป็นขุมพลังเบนซิน 4 สูบ 1,500 ซีซี 116 แรงม้า ที่มีการปรับสเปกให้เป็น Flex-Fuel สามารถรองรับกับการใช้เชื้อเพลิงแบบ E100 ซึ่งเป็นที่นิยมในบราซิลได้ แต่ถ้าจะแล่นโดยใช้น้ำมันเบนซินเพียวๆ ก็ได้ จะสามารถผลิตกำลังออกมาได้ 115 แรงม้า และมีให้เลือกทั้งรุ่นเกียร์ธรรมดา และอัตโนมัติ 5 จังหวะ
ในบราซิลเริ่มทำตลาดช่วงต้นเดือนหน้ากับราคา 28,600 เหรียญสหรัฐฯ หรือ 858,000 บาท แพงกว่าฟิตธรรมดาร่วมๆ 5,000 เหรียญสหรัฐฯ หรือ 150,000 บาท
อย่างไรก็ตาม งานนี้ไม่รู้ว่าจะมีการส่งออกมาลุยตลาดแห่งอื่นด้วยหรือเปล่า เพราะจริงอยู่ที่ข่าวระบุว่าพัฒนามาเพื่อตลาดบราซิล แต่ไม่แน่ถ้าเกิดฮิตขึ้นมา อาจจะมีการส่งขายในประเทศอื่นๆ ทั่วโลกก็ได้
