หนึ่งในเอสยูวีดีที่สุดที่เกิดขึ้นมาบนโลก “ปอร์เช่ คาเยนน์” ซึ่งในรุ่นปัจจุบันเจเนอเรชัน 2 ยังมาพร้อมทางเลือกความแรงที่หลากหลาย(ตามสไตล์และสเต็ปขั้นของปอร์เช่) ทั้งเครื่องยนต์เบนซิน ดีเซล และไฮบริด ล่าสุดค่ายรถจากซุฟเฟนเฮาเซ่น สตุ๊ดการ์ท เปิดตัวท็อปไลน์ของคาเยนน์ออกแล้ว
แค่ได้ยินชื่อก็หนาวสำหรับ“ปอร์เช่ คาเยนน์ เทอร์โบ เอส”โดยรุ่นใหม่นี้มาพร้อมความแรงระดับ 550 แรงม้า หรือมากกว่า “คาเยนน์ เทอร์โบ” ถึง 50 ตัว เช่นเดียวกับแรงบิดก็มากกว่า 50 นิวตันเมตร หรือ750 นิวตันเมตร
โดยปอร์เช่แจ้งว่าด้วยเครื่องยนต์ วี8 ขนาด 4.8 ลิตร เทอร์โบคู่ (ชุดเดียวกับที่วางในพานาเมรา เทอร์โบ เอส) ได้รับการปรับจูนใหม่ให้เร้าใจว่าคาเยนน์ เทอร์โบ สามารถทำอัตราเร่งจาก 0-100 กิโลเมตร/ชั่วโมง ได้เพียง4.5 วินาที ส่วนความเร็วสูงสุดล็อกเอาไว้ 283 กิโลเมตร/ชั่วโมง
ด้านการตกแต่งทำให้ต่างจากรุ่นปกติเล็กน้อย ที่เห็นชัดๆคือโคมไฟหน้าและชิ้นส่วนอื่นๆได้รับการพ่นสีดำเงาเพื่อเพิ่มความคมชัดให้กับรถมากขึ้น ขณะที่ล้ออัลลอยด์ขนาด 21 นิ้วลายใหม่ก็มาพร้อมกับดุมล้อโลโก้ปอร์เช่แบบสี รวมถึงปลายท่อไอเสียคู่ทรงเหลี่ยม
ภายในลูกค้าสามารถเลือกการตกแต่งได้ ไม่ว่าจะเป็นโทนสีแดง-ดำของเบาะนั่ง แผงคอนโซล พร้อมตัดด้วยเส้นสายลายตะเข็บเพื่อเพิ่มความโดดเด่น หรืออยากจะเสริมความเท่ด้วยแพ็คเกจภายในแบบคาร์บอน (Carbon interior package) ก็ทำได้
คาเยนน์ เทอร์โบ เอส ยังมาพร้อมระบบ-อุปกรณ์มาตรฐานที่ช่วยเสริมสมรรถนะและความปลอดภัยอย่าง ช่วงล่างแบบถุงลม (Air suspension) และระบบควบคุมPASM ตลอดจนระบบควบคุมตัวถัง Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC) ที่จะช่วยลดองศาการหมุนของรถและเพิ่มความสามารถในการเกาะถนน ส่วนระบบ Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus) นั้นจัดให้เป็นมาตรฐาน ที่จะกระจายแรงบิดไปยังล้อหลังพร้อมควบคุมระบบเฟืองท้ายแบบไฟฟ้า ช่วยให้รถทรงตัวดียิ่งขึ้น
ในเยอรมนีบ้านเกิด ปอร์เช่ คาเยนน์ เทอร์โบ เอส จะขายในราคา 151,702 ยูโร หรือประมาณ 6,159,000 บาท พร้อมส่งมอบตั้งแต่เดือนมกราคมปีหน้า ส่วนเมืองไทยใครสนใจก็ลองสอบถามไปที่ เอเอเอส ออโต้ เซอร์วิส ตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการแล้วกัน
แค่ได้ยินชื่อก็หนาวสำหรับ“ปอร์เช่ คาเยนน์ เทอร์โบ เอส”โดยรุ่นใหม่นี้มาพร้อมความแรงระดับ 550 แรงม้า หรือมากกว่า “คาเยนน์ เทอร์โบ” ถึง 50 ตัว เช่นเดียวกับแรงบิดก็มากกว่า 50 นิวตันเมตร หรือ750 นิวตันเมตร
โดยปอร์เช่แจ้งว่าด้วยเครื่องยนต์ วี8 ขนาด 4.8 ลิตร เทอร์โบคู่ (ชุดเดียวกับที่วางในพานาเมรา เทอร์โบ เอส) ได้รับการปรับจูนใหม่ให้เร้าใจว่าคาเยนน์ เทอร์โบ สามารถทำอัตราเร่งจาก 0-100 กิโลเมตร/ชั่วโมง ได้เพียง4.5 วินาที ส่วนความเร็วสูงสุดล็อกเอาไว้ 283 กิโลเมตร/ชั่วโมง
ด้านการตกแต่งทำให้ต่างจากรุ่นปกติเล็กน้อย ที่เห็นชัดๆคือโคมไฟหน้าและชิ้นส่วนอื่นๆได้รับการพ่นสีดำเงาเพื่อเพิ่มความคมชัดให้กับรถมากขึ้น ขณะที่ล้ออัลลอยด์ขนาด 21 นิ้วลายใหม่ก็มาพร้อมกับดุมล้อโลโก้ปอร์เช่แบบสี รวมถึงปลายท่อไอเสียคู่ทรงเหลี่ยม
ภายในลูกค้าสามารถเลือกการตกแต่งได้ ไม่ว่าจะเป็นโทนสีแดง-ดำของเบาะนั่ง แผงคอนโซล พร้อมตัดด้วยเส้นสายลายตะเข็บเพื่อเพิ่มความโดดเด่น หรืออยากจะเสริมความเท่ด้วยแพ็คเกจภายในแบบคาร์บอน (Carbon interior package) ก็ทำได้
คาเยนน์ เทอร์โบ เอส ยังมาพร้อมระบบ-อุปกรณ์มาตรฐานที่ช่วยเสริมสมรรถนะและความปลอดภัยอย่าง ช่วงล่างแบบถุงลม (Air suspension) และระบบควบคุมPASM ตลอดจนระบบควบคุมตัวถัง Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC) ที่จะช่วยลดองศาการหมุนของรถและเพิ่มความสามารถในการเกาะถนน ส่วนระบบ Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus) นั้นจัดให้เป็นมาตรฐาน ที่จะกระจายแรงบิดไปยังล้อหลังพร้อมควบคุมระบบเฟืองท้ายแบบไฟฟ้า ช่วยให้รถทรงตัวดียิ่งขึ้น
ในเยอรมนีบ้านเกิด ปอร์เช่ คาเยนน์ เทอร์โบ เอส จะขายในราคา 151,702 ยูโร หรือประมาณ 6,159,000 บาท พร้อมส่งมอบตั้งแต่เดือนมกราคมปีหน้า ส่วนเมืองไทยใครสนใจก็ลองสอบถามไปที่ เอเอเอส ออโต้ เซอร์วิส ตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการแล้วกัน
