ข่าวต่างประเทศ-หลังจากลุ้นกันมาระยะเวลาหนึ่ง ในที่สุดมาสด้า มอเตอร์ คอร์ปอเรชั่น ได้ตัดสินใจเลือกประเทศมาเลเซีย เพื่อผลิตรถครอสโอเวอร์ชื่อดัง “มาสด้า ซีเอ็กซ์-5” แต่ถึงจะไม่เลือกไทยประกอบรถรุ่นนี้ มาสด้ายังคงยืนยันจะนำเข้ามาทำตลาดในไทยปีหน้าแน่นอน
ทั้งนี้จากรายงานของมาสด้า มอเตอร์ คอร์ปอเรชั่น เปิดเผยว่า เมื่อวันที่ 11 กันยายน 2555 มาสด้าได้ตกลงขยายการร่วมทุนกับ เบอร์มาซ มอเตอร์ ประเทศมาเลเซีย ภายใต้ชื่อบริษัทร่วมทุน “มาสด้า มาเลเซีย” ซึ่งมีเงินลงทุน 2.1 พันล้านเยน หรือประมาณกว่า 840 ล้านบาท โดยมาสด้า มอเตอร์ คอปอเรชั่น ถือหุ้นในสัดส่วน 70% เพื่อดำเนินธุรกิจการจำหน่ายและเพิ่มการผลิตรถยนต์รุ่นใหม่ มาสด้า ซีเอ็กซ์-5 ที่สำนักงานใหญ่แห่งใหม่ในรัฐซาลังงอ ประเทศมาเลเซีย
โดยการขยายร่วมทุนครั้งนี้ มีจุดประสงค์เพื่อขึ้นไลน์ประกอบ มาสด้า ซีเอ็กซ์-5 รถยนต์อเนกประสงค์แบบเอสยูวี หรือครอสโอเวอร์ ที่ผลิตภายใต้เทคโนโลยีสกายแอคทีฟทั้งคันรุ่นแรก และถือเป็นโมเดลที่สองต่อจากมาสด้า 3 ที่ประกอบในมาเลเซียเมื่อปี 2553 และสำหรับมาสด้า ซีเอ็กซ์-5 จะเริ่มการผลิตในฤดูใบผลิ หรือช่วงต้นปี 2556 นี้ ด้วยกำลังการผลิตเบื้องต้น 3,000 คันต่อปี
อย่างไรก็ตาม แม้มาสด้า มอเตอร์ คอร์ปอเรชั่น จะตัดสินใจเลือกมาเลเซีย เป็นฐานผลิต มาสด้า ซีเอ็กซ์-5 แทนที่จะเป็นประเทศไทย ซึ่งเป็นฐานผลิตขนาดใหญ่ของมาสด้าในภูมิภาคนี้ แต่แผนการทำตลาดรถรุ่นนี้ในไทยยังคงเช่นเดิม ด้วยการนำเข้าจากมาเลเซียภายใต้กรอบอาฟต้า ทำให้ไม่ต้องเสียภาษีนำเข้า โดยคาดว่าจะเผยโฉมในไทยที่งานบางกอกฯ มอเตอร์โชว์ 2013 และจะทำตลาดอย่างเป็นทางการ ประมาณต้นไตรมาสที่สามของปีหน้า ซึ่งจะมีทั้งเครื่องยนต์เบนซินและดีเซลทำตลาด
ทั้งนี้จากรายงานของมาสด้า มอเตอร์ คอร์ปอเรชั่น เปิดเผยว่า เมื่อวันที่ 11 กันยายน 2555 มาสด้าได้ตกลงขยายการร่วมทุนกับ เบอร์มาซ มอเตอร์ ประเทศมาเลเซีย ภายใต้ชื่อบริษัทร่วมทุน “มาสด้า มาเลเซีย” ซึ่งมีเงินลงทุน 2.1 พันล้านเยน หรือประมาณกว่า 840 ล้านบาท โดยมาสด้า มอเตอร์ คอปอเรชั่น ถือหุ้นในสัดส่วน 70% เพื่อดำเนินธุรกิจการจำหน่ายและเพิ่มการผลิตรถยนต์รุ่นใหม่ มาสด้า ซีเอ็กซ์-5 ที่สำนักงานใหญ่แห่งใหม่ในรัฐซาลังงอ ประเทศมาเลเซีย
โดยการขยายร่วมทุนครั้งนี้ มีจุดประสงค์เพื่อขึ้นไลน์ประกอบ มาสด้า ซีเอ็กซ์-5 รถยนต์อเนกประสงค์แบบเอสยูวี หรือครอสโอเวอร์ ที่ผลิตภายใต้เทคโนโลยีสกายแอคทีฟทั้งคันรุ่นแรก และถือเป็นโมเดลที่สองต่อจากมาสด้า 3 ที่ประกอบในมาเลเซียเมื่อปี 2553 และสำหรับมาสด้า ซีเอ็กซ์-5 จะเริ่มการผลิตในฤดูใบผลิ หรือช่วงต้นปี 2556 นี้ ด้วยกำลังการผลิตเบื้องต้น 3,000 คันต่อปี
อย่างไรก็ตาม แม้มาสด้า มอเตอร์ คอร์ปอเรชั่น จะตัดสินใจเลือกมาเลเซีย เป็นฐานผลิต มาสด้า ซีเอ็กซ์-5 แทนที่จะเป็นประเทศไทย ซึ่งเป็นฐานผลิตขนาดใหญ่ของมาสด้าในภูมิภาคนี้ แต่แผนการทำตลาดรถรุ่นนี้ในไทยยังคงเช่นเดิม ด้วยการนำเข้าจากมาเลเซียภายใต้กรอบอาฟต้า ทำให้ไม่ต้องเสียภาษีนำเข้า โดยคาดว่าจะเผยโฉมในไทยที่งานบางกอกฯ มอเตอร์โชว์ 2013 และจะทำตลาดอย่างเป็นทางการ ประมาณต้นไตรมาสที่สามของปีหน้า ซึ่งจะมีทั้งเครื่องยนต์เบนซินและดีเซลทำตลาด
