ข่าวต่างประเทศ-เชฟโรเลต เพิ่มไลน์เอสยูวีขนาดเล็ก ประกาศเปิดตัว แทรกซ์ รถเอนกประสงค์รุ่นใหม่ล่าสุด ก่อนเผยโฉมอย่างเป็นทางการครั้งแรกในโลกที่งานปารีส มอเตอร์โชว์ เดือนกันยายนนี้
ด้วยพื้นที่ห้องโดยสารที่รองรับผู้โดยสาร 5 ที่นั่ง และมีเนื้อที่บรรทุกสัมภาระมากที่สุดในรถระดับเดียวกัน แทรกซ์ จะตอบสนองต่อความต้องการของลูกค้ามากกว่า 140 ประเทศทั่วโลก โดยจะเปิดตัวในเม็กซิโกเป็นประเทศแรกในโลกในช่วงไตรมาสสุดท้ายของปีนี้ แต่ยังไม่มีแผนการทำตลาดในสหรัฐฯ เนื่องจากเชฟโรเลต อิควิน็อกซ์ ได้รับความนิยมอย่างสูงจากลูกค้าอเมริกันอยู่ในปัจจุบัน
“แทรกซ์ จะเป็นรถรุ่นใหม่ในตลาดเอสยูวีขนาดเล็ก ซึ่งเป็นตลาดใหม่ของเชฟโรเลต มาพร้อมกับการรองรับการใช้งานอย่างหลากหลาย อัตราบริโภคน้ำมันที่ประหยัด และมีบุคลิกการขับขี่เหมือนรถยนต์นั่ง ซึ่งตรงต่อไลฟ์สไตล์คนเมืองทั่วโลก” แมรี่ บาร์รา รองประธานอาวุโสฝ่ายพัฒนาผลิตภัณฑ์ของจีเอ็ม กล่าว “หลังจากเชฟโรเลต มียอดจำหน่ายสูงสุดในปี 2554 และในไตรมาสแรกของปี 2555 นี้ เรายังเดินหน้าขยายไลน์ผลิตภัณฑ์อันแข็งแกร่งเพื่อตอบสนองความต้องการของลูกค้าต่อไป”
ก่อนหน้านี้ เชฟโรเลต แนะนำมาลิบู รถซีดานขนาดกลางรุ่นใหม่ล่าสุด รถกระบะโคโลราโด เอสยูวีเทรลเบลเซอร์ และครูซ สเตชั่นวากอน ก่อนที่จะมาถึงแทรกซ์ รุ่นนี้ ซึ่งมีเทคโนโลยีและการออกแบบที่สะท้อนเอกลักษณ์ของเชฟโรเลตอย่างแท้จริง อย่างไรก็ตาม แม้แทรกซ์ จะไม่มีแผนการเปิดตัวจำหน่ายในประเทศไทย แต่ก็เป็นการตอกย้ำให้เห็นถึงไลน์รถเอนกประสงค์ และรถกระบะอันแข็งแกร่งของเชฟโรเลต
แทรกซ์ มาพร้อมกับความแข็งแกร่งสไตล์เอสยูวี บนตัวถังขนาดเล็ก และรูปลักษณ์ภายนอกที่บึกบึนและโฉบเฉี่ยว ภายในห้องโดยสารได้รับการพัฒนาให้ดูล้ำสมัยในแบบของเชฟโรเลต ขณะเดียวกัน ยังติดตั้งอุปกรณ์มาตรฐานมากมายที่พบได้ในรถระดับพรีเมียมเท่านั้น
ด้วยพื้นที่ห้องโดยสารที่รองรับผู้โดยสาร 5 ที่นั่ง และมีเนื้อที่บรรทุกสัมภาระมากที่สุดในรถระดับเดียวกัน แทรกซ์ จะตอบสนองต่อความต้องการของลูกค้ามากกว่า 140 ประเทศทั่วโลก โดยจะเปิดตัวในเม็กซิโกเป็นประเทศแรกในโลกในช่วงไตรมาสสุดท้ายของปีนี้ แต่ยังไม่มีแผนการทำตลาดในสหรัฐฯ เนื่องจากเชฟโรเลต อิควิน็อกซ์ ได้รับความนิยมอย่างสูงจากลูกค้าอเมริกันอยู่ในปัจจุบัน
“แทรกซ์ จะเป็นรถรุ่นใหม่ในตลาดเอสยูวีขนาดเล็ก ซึ่งเป็นตลาดใหม่ของเชฟโรเลต มาพร้อมกับการรองรับการใช้งานอย่างหลากหลาย อัตราบริโภคน้ำมันที่ประหยัด และมีบุคลิกการขับขี่เหมือนรถยนต์นั่ง ซึ่งตรงต่อไลฟ์สไตล์คนเมืองทั่วโลก” แมรี่ บาร์รา รองประธานอาวุโสฝ่ายพัฒนาผลิตภัณฑ์ของจีเอ็ม กล่าว “หลังจากเชฟโรเลต มียอดจำหน่ายสูงสุดในปี 2554 และในไตรมาสแรกของปี 2555 นี้ เรายังเดินหน้าขยายไลน์ผลิตภัณฑ์อันแข็งแกร่งเพื่อตอบสนองความต้องการของลูกค้าต่อไป”
ก่อนหน้านี้ เชฟโรเลต แนะนำมาลิบู รถซีดานขนาดกลางรุ่นใหม่ล่าสุด รถกระบะโคโลราโด เอสยูวีเทรลเบลเซอร์ และครูซ สเตชั่นวากอน ก่อนที่จะมาถึงแทรกซ์ รุ่นนี้ ซึ่งมีเทคโนโลยีและการออกแบบที่สะท้อนเอกลักษณ์ของเชฟโรเลตอย่างแท้จริง อย่างไรก็ตาม แม้แทรกซ์ จะไม่มีแผนการเปิดตัวจำหน่ายในประเทศไทย แต่ก็เป็นการตอกย้ำให้เห็นถึงไลน์รถเอนกประสงค์ และรถกระบะอันแข็งแกร่งของเชฟโรเลต
แทรกซ์ มาพร้อมกับความแข็งแกร่งสไตล์เอสยูวี บนตัวถังขนาดเล็ก และรูปลักษณ์ภายนอกที่บึกบึนและโฉบเฉี่ยว ภายในห้องโดยสารได้รับการพัฒนาให้ดูล้ำสมัยในแบบของเชฟโรเลต ขณะเดียวกัน ยังติดตั้งอุปกรณ์มาตรฐานมากมายที่พบได้ในรถระดับพรีเมียมเท่านั้น
