เอ่ยถึงบรรดาซิตี้คาร์ในไทย ภาพแรกที่ชัดเจนตอนนี้คงจะเป็น “อีโคคาร์” หรือใหญ่มาหน่อยก็เป็นเก๋งซับคอมแพ็กต์ ซึ่งราคาก็อยู่ในหลักกว่า 3-7 แสนบาท หรือรถนำเข้าบางคันเพียงแค่ 2 แสนปลายๆ หรือสูงสุดอยู่หลักไม่เกินล้านบาท แต่นั่นไม่ใช่สำหรับ... “มิทสึโอกะ บิวท์โตะ” คันนี้แน่นอน
ชื่ออาจจะไม่คุ้นหูคนไทยทั่วไป แต่ถ้าเป็นกลุ่มผู้ชื่นชอบรถสไตล์คลาสสิค คงจะคุ้นเคยกับแบรนด์ “มิทสึโอกะ”(Mitsuoka) จากญี่ปุ่นนี้เป็นอย่างดี โดยเข้ามาทำตลาดในไทยเมื่อประมาณ 2 ปีก่อน และถึงกับทุ่มลงทุนร่วมกับกลุ่มยนตรกิจขึ้นไลน์ประกอบในไทย อย่างรถสปอร์ตคลาสสิค “มิทสึโอกะ ฮิมิโกะ” ซึ่งปีที่ผ่านมาในไทยขายได้ 30 คัน และปีนี้ตั้งเป้าไว้กว่า 90 คัน
มิทสึโอกะเป็นรถอีกยี่ห้อที่เน้นใช้แรงงานมือ หรือรถทำมือ(Hand Made) โดดเด่นในการออกแบบหน้าตาแนวย้อนยุค หรือไสตล์คลาสสิค ขณะที่ขุมพลังจะใช้ของค่ายรถชื่อดังญี่ปุ่น อย่างมาสด้าหรือที่ใช้มากหน่อยจะเป็นเครื่องยนต์ของนิสสัน เช่นเดียวกับรุ่นใหม่ล่าสุด “Mitsuoka Viewt” หรือออกเสียงแบบญี่ปุ่นว่า... “มิทสึโอกะ บิวท์โตะ” ที่เปิดตัวเป็นทางการในงานบางกอกฯ มอเตอร์โชว์ 2012 นี้
บิวท์โตะเป็นรถคลาสสิคขนาดเล็กอันลือชื่อของมิทสึโอกะ ทำตลาดในญี่ปุ่นมานานถึง 20 ปี และนี่เป็นโฉมใหม่ล่าสุด สร้างสรรค์ขึ้นจากแนวคิดที่ต้องการให้ผู้ขับขี่ ได้ใช้รถขนาดเล็กที่มีความสวยงาม มีเสน่ห์ และน่ารัก ในขณะเดียวกันก็ดูหรูหราในสไตล์คลาสสิค โดยนำเข้ามาทำตลาดจากญี่ปุ่น (อนาคตอาจจะประกอบในไทย) วางเครื่องยนต์เบนซิน HR12DE ขนาด 1.2 ลิตร 79 แรงม้า เห็นแล้วอาจจะคุ้นๆ กับรหัสเครื่องยนต์นี้ ซึ่งไม่แปลกเพราะเป็นบล็อกเดียวกับ “นิสสัน มาร์ช” ที่ครองตลาดซิตี้คาร์ในไทยปัจจุบัน
แต่ที่ต้องร้องอื้อฮีอ!! เห็นจะเป็นเรื่องราคานี่แหละ เพราะซิตี้คาร์ “มิทสึโอกะ บิวท์โตะ” คันนี้ ออปชั่นและราคามีให้เลือก ตั้งแต่เริ่มต้น 1.99 ล้านบาท ไปจนถึงสูงสุด 2.45 ล้านบาท…
โอ้ววว!... นี่มันซื้อรถหรู “เมอร์เซเดส-เบนซ์ หรือ “บีเอ็มดับเบิลยู” ได้คันหนึ่งเลย ไม่ต้องพูดถึงรถหัวใจเดียวกัน อย่าง“นิสสัน มาร์ช” เพราะสามารถถอยออกมาได้ 4-6 คันเลยทีเดียว!!
