ข่าวต่างประเทศ- เชฟโรเลต เผยยอดจำหน่ายรถทั่วโลกในปี 2554 สูงสุดเป็นประวัติการณ์หรือประมาณ 4.76 ล้านคัน ส่งยอดขายรวมของรถในเครือเจนเนอรัล มอเตอร์สทั่วโลก พุ่งสูงกว่า 9 ล้านคัน เพิ่มขึ้น 7.6 % มื่อเทียบกับปี 2553 ส่งผลให้ จีเอ็ม มีส่วนแบ่งทางการตลาดของอุตสาหกรรมยานยนต์เพิ่มขึ้นถึง 11.9 % โดยยอดมาจากทวีปอเมริกาเหนือ อเมริกาใต้และ ยุโรป ทำให้จีเอ็มมียอดขายรวมทั้งหมดถึง 9,025,942 คัน เมื่อเทียบกับจำนวน 8,385,484 เมื่อปี 2553
ยอดจำหน่ายรถเชฟโรเลตในสหรัฐอเมริกาปี 2554 นำมาเป็นอันดับหนึ่งที่จำนวน 1,775,812 คัน เพิ่มขึ้นจากปีก่อนหน้า 13 % ตามมาด้วยจีน ที่มียอดขาย 595,068 คัน ขยายตัว 9.5 % ขณะที่อีกหลายประเทศทั่วโลก ก็มีอัตราเติบโตที่น่าพอใจเช่นกัน ทั้งเวียดนาม (เติบโต 79 % ) รัสเซีย (เติบโต 49 %) ตุรกี (เติบโต 30 % ) และเยอรมนี (เติบโต 21 %)
“การเติบโตอย่างก้าวกระโดดของเชฟโรเลต ทั้งในประเทศที่มีเศรษฐกิจพัฒนาแล้ว และประเทศเศรษฐกิจใหม่นั้น เป็นผลลัพท์จากการมีไลน์ผลิตภัณฑ์ที่แข็งแกร่ง ตรงต่อความต้องการที่หลากหลายของลูกค้าทั่วโลกที่กำลังมองหารถยนต์ที่ลดการพึ่งพาพลังงาน พร้อมด้วยรูปลักษณ์ที่หรูหรา สะดุดตา” นายแดน เอเคอร์สัน ประธานกรรมการ และประธานเจ้าหน้าที่บริหารของจีเอ็ม กล่าว
สำหรับรถที่มีส่วนสร้างความสำเร็จประกอบด้วย ครูซ โซนิค (อาวีโอ) สปาร์ก รวมถึงรถซีดานขนาดกลางอย่าง มาลิบู รถครอสโอเวอร์อย่าง ออร์แลนโด และกระบะพันธุ์แกร่งอย่างโคโลราโด ซึ่งล้วนถูกออกแบบมาเพื่อตอบสนองการใช้งานที่หลากหลาย และตรงต่อความต้องการของลูกค้าทั่วโลก
โดยเฉพาะ เชฟโรเลต ครูซ เป็นรถที่มียอดจำหน่ายมากสุดในปี 2554 ด้วยตัวเลขมากกว่า 670,000 คัน ส่งให้ครูซ เป็นรถเชฟโรเลตที่มียอดจำหน่ายมากที่สุดถึงกว่า 1.13 ล้านคัน นับตั้งแต่เปิดตัวเมื่อปี 2552 และทำให้เชฟโรเลต เป็นแบรนด์รถยนต์ที่จำหน่ายรถยนต์นั่งได้มากที่สุดในสหรัฐฯในปี 2554 อีกด้วย
ยอดจำหน่ายรถเชฟโรเลตมากกว่า 15 ประเทศทั่วโลก สามารถสร้างสถิติใหม่ปี 2554 ทั้งแอฟริกา (เติบโต 119 %) เปรู (เติบโต 81 %) เวียดนาม (เติบโต 79 %) ประเทศไทย (เติบโต 57 %) อิสราเอล (เติบโต 46 %) ขณะที่ยอดจำหน่ายรถเชฟโรเลต สูงสุด 10 อันดับได้แก่
หน่วย : คัน
“ไม่ต้องสงสัยเลยว่า รถรุ่นใหม่ของเชฟโรเลตนั้น เป็นพลังขับเคลื่อนชั้นดีให้เกิดความสำเร็จทั่วโลก ปีหน้าเราจะดำเนินการขยายไลน์รถของเราเพิ่มขึ้น พร้อมกับการแสวงหาโอกาสในการเติบโตในตลาดสำคัญๆของเราต่อไป”
นาย ทิม ลี ประธานกรรมการ เจนเนอรัล มอเตอร์ส อินเตอร์เนชั่นแนล โอเปอเรชั่นส์ (จีเอ็มไอโอ) กล่าว “การแนะนำแบรนด์เชฟโรเลต ในเกาหลีใต้ ควบคู่กับการเติบโตอย่างรวดเร็วในจีน และอีกหลายประเทศภายใต้การดำเนินงานของจีเอ็มไอโอ เป็นเครื่องพิสูจน์ได้ว่า เชฟโรเลต กำลังเป็นตัวเลือกอันดับแรกในใจลูกค้าทั่วโลก”
ไม่เพียงแต่การก้าวสู่ศตวรรษที่สอง เชฟโรเลต ยังมุ่งมั่นที่จะผงาดขึ้นเป็นแบรนด์ระดับโลกมากยิ่งขึ้น ด้วยยอดขายในตลาดนอกสหรัฐฯ มากกว่า 60 %
ยอดขายของรถเครือจีเอ็ม เติบโตขึ้นในทุกภูมิภาค โดยมีสองประเทศที่มียอดขายมากที่สุดในปี 2554 เริ่มจากจีน ที่ซึ่งจีเอ็ม และพันธมิตรทางธุรกิจ สร้างยอดขายเพิ่มขึ้น 8.3 % อยู่ที่ 2,547,203 คัน และในสหรัฐฯ มียอดขายเพิ่มขึ้น 13 % อยู่ที่ 2,503,820 คัน ทำให้จีเอ็ม เป็นผู้นำตลาดในสองประเทศดังกล่าว ขณะเดียวกัน จีเอ็ม ยังมีส่วนแบ่งการตลาดในระดับโลกเพิ่มขึ้นจาก 11.5 % ไปอยู่ที่ 11.9 %
ตารางสรุปยอดจำหน่ายรถยนต์ในเครือเจนเนอรัล มอเตอร์ส
หน่วย : คัน
จีเอ็ม อเมริกาเหนือ = สหรัฐอเมริกา แคนาดา เม็กซิโก และตลาดอเมริกาเหนือ
จีเอ็ม ยุโรป = ยุโรป ตะวันตก ยุโรป กลาง ยุโรป ตะวันออก และพื้นที่อื่นๆในแถบยุโรป
จีเอ็มไอโอ = เอเชีย-แปซิฟิก แอฟริกาเหนือ กลุ่มประเทศแอฟริกาที่อยู่ทางใต้ของทะเลทรายซะฮารา และภูมิภาคตะวันออกกลาง ทั้งนี้ ประเทศอิหร่าน เกาหลีเหนือ ซีเรีย และซูดาน ไม่อยู่ในการรวบรวมยอดจำหน่ายและส่วนแบ่งการตลาด
ยอดจำหน่ายรถเชฟโรเลตในสหรัฐอเมริกาปี 2554 นำมาเป็นอันดับหนึ่งที่จำนวน 1,775,812 คัน เพิ่มขึ้นจากปีก่อนหน้า 13 % ตามมาด้วยจีน ที่มียอดขาย 595,068 คัน ขยายตัว 9.5 % ขณะที่อีกหลายประเทศทั่วโลก ก็มีอัตราเติบโตที่น่าพอใจเช่นกัน ทั้งเวียดนาม (เติบโต 79 % ) รัสเซีย (เติบโต 49 %) ตุรกี (เติบโต 30 % ) และเยอรมนี (เติบโต 21 %)
“การเติบโตอย่างก้าวกระโดดของเชฟโรเลต ทั้งในประเทศที่มีเศรษฐกิจพัฒนาแล้ว และประเทศเศรษฐกิจใหม่นั้น เป็นผลลัพท์จากการมีไลน์ผลิตภัณฑ์ที่แข็งแกร่ง ตรงต่อความต้องการที่หลากหลายของลูกค้าทั่วโลกที่กำลังมองหารถยนต์ที่ลดการพึ่งพาพลังงาน พร้อมด้วยรูปลักษณ์ที่หรูหรา สะดุดตา” นายแดน เอเคอร์สัน ประธานกรรมการ และประธานเจ้าหน้าที่บริหารของจีเอ็ม กล่าว
สำหรับรถที่มีส่วนสร้างความสำเร็จประกอบด้วย ครูซ โซนิค (อาวีโอ) สปาร์ก รวมถึงรถซีดานขนาดกลางอย่าง มาลิบู รถครอสโอเวอร์อย่าง ออร์แลนโด และกระบะพันธุ์แกร่งอย่างโคโลราโด ซึ่งล้วนถูกออกแบบมาเพื่อตอบสนองการใช้งานที่หลากหลาย และตรงต่อความต้องการของลูกค้าทั่วโลก
โดยเฉพาะ เชฟโรเลต ครูซ เป็นรถที่มียอดจำหน่ายมากสุดในปี 2554 ด้วยตัวเลขมากกว่า 670,000 คัน ส่งให้ครูซ เป็นรถเชฟโรเลตที่มียอดจำหน่ายมากที่สุดถึงกว่า 1.13 ล้านคัน นับตั้งแต่เปิดตัวเมื่อปี 2552 และทำให้เชฟโรเลต เป็นแบรนด์รถยนต์ที่จำหน่ายรถยนต์นั่งได้มากที่สุดในสหรัฐฯในปี 2554 อีกด้วย
ยอดจำหน่ายรถเชฟโรเลตมากกว่า 15 ประเทศทั่วโลก สามารถสร้างสถิติใหม่ปี 2554 ทั้งแอฟริกา (เติบโต 119 %) เปรู (เติบโต 81 %) เวียดนาม (เติบโต 79 %) ประเทศไทย (เติบโต 57 %) อิสราเอล (เติบโต 46 %) ขณะที่ยอดจำหน่ายรถเชฟโรเลต สูงสุด 10 อันดับได้แก่
| ประเทศ | ยอดขายรวมปี 2554 |
| สหรัฐอเมริกา | 1,775,812 |
| บราซิล | 632,201 |
| จีน | 595,068 |
| รัสเซีย | 173,485 |
| เม็กซิโก | 162,461 |
| แคนาดา | 150,540 |
| อาร์เจนติน่า | 133,491 |
| อุซเบกิสถาน | 121,584 |
| อินเดีย | 111,056 |
| โคลัมเบีย | 105,783 |
หน่วย : คัน
“ไม่ต้องสงสัยเลยว่า รถรุ่นใหม่ของเชฟโรเลตนั้น เป็นพลังขับเคลื่อนชั้นดีให้เกิดความสำเร็จทั่วโลก ปีหน้าเราจะดำเนินการขยายไลน์รถของเราเพิ่มขึ้น พร้อมกับการแสวงหาโอกาสในการเติบโตในตลาดสำคัญๆของเราต่อไป”
นาย ทิม ลี ประธานกรรมการ เจนเนอรัล มอเตอร์ส อินเตอร์เนชั่นแนล โอเปอเรชั่นส์ (จีเอ็มไอโอ) กล่าว “การแนะนำแบรนด์เชฟโรเลต ในเกาหลีใต้ ควบคู่กับการเติบโตอย่างรวดเร็วในจีน และอีกหลายประเทศภายใต้การดำเนินงานของจีเอ็มไอโอ เป็นเครื่องพิสูจน์ได้ว่า เชฟโรเลต กำลังเป็นตัวเลือกอันดับแรกในใจลูกค้าทั่วโลก”
ไม่เพียงแต่การก้าวสู่ศตวรรษที่สอง เชฟโรเลต ยังมุ่งมั่นที่จะผงาดขึ้นเป็นแบรนด์ระดับโลกมากยิ่งขึ้น ด้วยยอดขายในตลาดนอกสหรัฐฯ มากกว่า 60 %
ยอดขายของรถเครือจีเอ็ม เติบโตขึ้นในทุกภูมิภาค โดยมีสองประเทศที่มียอดขายมากที่สุดในปี 2554 เริ่มจากจีน ที่ซึ่งจีเอ็ม และพันธมิตรทางธุรกิจ สร้างยอดขายเพิ่มขึ้น 8.3 % อยู่ที่ 2,547,203 คัน และในสหรัฐฯ มียอดขายเพิ่มขึ้น 13 % อยู่ที่ 2,503,820 คัน ทำให้จีเอ็ม เป็นผู้นำตลาดในสองประเทศดังกล่าว ขณะเดียวกัน จีเอ็ม ยังมีส่วนแบ่งการตลาดในระดับโลกเพิ่มขึ้นจาก 11.5 % ไปอยู่ที่ 11.9 %
ตารางสรุปยอดจำหน่ายรถยนต์ในเครือเจนเนอรัล มอเตอร์ส
| ยอดขายปี 2554 | ยอดขายปี 2553 | เปลี่ยนแปลง(%) | การเปลี่ยนแปลงภาคอุตสาหกรรมปี 2554(%) | การเปลี่ยนแปลงภาคอุตสาหกรรมปี 2553(%) | เทียบความแตกต่างปี 2554 และ 2553(%) | |
| อเมริกาเหนือ | 2,924,140 | 2,625,411 | 11.4 | 18.4 | 18.2 | 0.2 |
| ยุโรป | 1,735,335 | 1,662,963 | 4.4 | 8.8 | 8.8 | - |
| อเมริกาใต้ | 1,064,631 | 1,024,960 | 3.9 | 18.8 | 19.9 | -1.1 |
| จีเอ็มไอโอ | 3,301,836 | 3,072,150 | 7.5 | 9.5 | 8.9 | 0.6 |
| รวมทั่วโลก | 9,025,942 | 8,385,484 | 7.6 | 11.9 | 11.5 | 0.4 |
หน่วย : คัน
จีเอ็ม อเมริกาเหนือ = สหรัฐอเมริกา แคนาดา เม็กซิโก และตลาดอเมริกาเหนือ
จีเอ็ม ยุโรป = ยุโรป ตะวันตก ยุโรป กลาง ยุโรป ตะวันออก และพื้นที่อื่นๆในแถบยุโรป
จีเอ็มไอโอ = เอเชีย-แปซิฟิก แอฟริกาเหนือ กลุ่มประเทศแอฟริกาที่อยู่ทางใต้ของทะเลทรายซะฮารา และภูมิภาคตะวันออกกลาง ทั้งนี้ ประเทศอิหร่าน เกาหลีเหนือ ซีเรีย และซูดาน ไม่อยู่ในการรวบรวมยอดจำหน่ายและส่วนแบ่งการตลาด
