ข่าวในประเทศ- เบนซ์ ประกาศกร้าว งดรับการให้การรับประกันคุณภาพ (Warranty) รถเบนซ์ที่ซื้อจากผู้นำเข้าอิสระ ทั้งนี้เพื่อสกัดกั้นความเสียหายและความเสี่ยงต่างๆ ที่อาจจะเกิดขึ้นต่อผู้ขับขี่รถยนต์เมอร์เซเดส-เบนซ์จากเกรย์มาร์เก็ต รวมถึงยกระดับมาตรฐานการให้บริการและรักษาภาพลักษณ์แบรนด์เมอร์เซเดส-เบนซ์ ส่วนรถจากผู้นำเข้าอิสระที่ต้องการรับบริการจากผู้จำหน่ายเมอร์เซเดส-เบนซ์อย่างเป็นทางการต้องเสียค่าธรรมเนียมแรกเข้า 500,000 บาท
ศาสตราจารย์ ดร. อเล็กซานเดอร์ เพาฟเลอร์ ประธานบริหาร บริษัท เมอร์เซเดส-เบนซ์ (ประเทศไทย) จำกัด กล่าวว่า “การที่บริษัทฯ ออกนโยบายเข้มงวด งดหรือไม่รับการให้การรับประกันคุณภาพรถยนต์จากผู้นำเข้าอิสระหรือเกรย์มาร์เก็ต ในกรณีที่เข้ารับบริการที่ผู้จำหน่ายเมอร์เซเดส-เบนซ์ซึ่งได้รับการแต่งตั้งอย่างเป็นทางการ ทั้งนี้ เพื่อสกัดกั้นความเสี่ยงที่จะเกิดขึ้น เนื่องจากรถยนต์ที่นำเข้าโดยผู้นำเข้าอิสระไม่ได้ถูกผลิตให้เหมาะสมต่อการใช้งานภายในประเทศ ทำให้อาจเกิดความเสียหาย และเพิ่มอัตราเสี่ยงด้านความปลอดภัยในการขับขี่ อีกทั้งบริษัทฯ ไม่มีฐานข้อมูลของรถยนต์ที่นำเข้าโดยผู้นำเข้าอิสระ หากจำเป็นต้องมีการเรียกเพื่อซ่อมบำรุงในกรณีฉุกเฉินที่อาจมีขึ้นในอนาคต ดังนั้น จึงได้มีการออกมาตรการดังกล่าว โดยมีผลบังคับใช้ตั้งแต่วันที่ 30 สิงหาคมเป็นต้นไป ซึ่งมีรายละเอียดดังต่อไปนี้”
อัตราค่าธรรมเนียมแรกเข้าสำหรับรถยนต์ที่นำเข้าโดยผู้นำเข้าอิสระ
1.เราสร้างความมั่นใจและความประทับใจผ่านบริการหลังการขายและการดูแลเอาใจใส่ลูกค้าที่ซื้อรถยนต์จากผู้จำหน่ายเมอร์เซเดส-เบนซ์อย่างเป็นทางการด้วยการรับประกัน 3 ปี ไม่จำกัดระยะทาง และสิทธิพิเศษ Star Assist โปรแกรมพิเศษช่วยเหลือยามฉุกเฉินพร้อมให้บริการตลอด 24 ชั่วโมง หากลูกค้าที่ซื้อรถยนต์จากผู้นำเข้าอิสระต้องการเข้ารับบริการ บริษัทฯ ยินดีที่จะให้บริการแต่จะต้องเสียค่าธรรมเนียมแรกเข้าเพื่อลงทะเบียนนำรถเข้าบริการที่ผู้จำหน่าย เมอร์เซเดส-เบนซ์อย่างเป็นทางการสูงสุดถึง 500,000 บาท (อัตราค่าธรรมเนียมแรกเข้าแตกต่างกันในแต่ละรุ่น) ซึ่งไม่สามารถเรียกคืนในภายหลังได้ อีกทั้งรถยนต์ทุกคันจะต้องได้รับการตรวจเช็คสภาพด้านเทคนิค และได้รับการอนุมัติอย่างเป็นทางการจากบริษัท เมอร์เซเดส-เบนซ์ (ประเทศไทย) จำกัด ก่อนเข้ารับบริการเท่านั้น
2.ค่าธรรมเนียมแรกเข้ามีผลบังคับใช้กับรถยนต์เมอร์เซเดส-เบนซ์ที่นำเข้าโดยผู้นำเข้าอิสระทุกรุ่นที่ระบุวันผลิตหลังจากวันที่ 1 มกราคม 2554 อย่างไรก็ตามหากเจ้าของรถที่ผลิตหลังจากวันที่ 1 มกราคม 2554 มีประวัติการนำรถเข้ารับบริการที่ผู้จำหน่ายเมอร์เซเดส-เบนซ์อย่างเป็นทางการ หรือมีประวัติการได้รับอนุมัติการขอประกันคุณภาพสินค้า (warranty) ผ่านผู้จำหน่ายเมอร์เซเดส-เบนซ์อย่างเป็นทางการรายใดรายหนึ่งก่อนวันที่ 30 สิงหาคม 2554 จะได้รับการยกเว้นค่าธรรมเนียมแรกเข้า แต่ต้องลงทะเบียนเพื่อเป็นหลักฐานในการอนุมัติอย่างเป็นทางการโดยบริษัท เมอร์เซเดส-เบนซ์ (ประเทศไทย) จำกัด ส่วนรถยนต์ที่ไม่ได้รับการอนุมัติการลงทะเบียนจะไม่มีสิทธิขอประกันคุณภาพสินค้า (warranty) ที่ผู้จำหน่าย เมอร์เซเดส-เบนซ์อย่างเป็นทางการ
3.หากการลงทะเบียนได้รับการอนุมัติ เฉพาะอุปกรณ์ที่ได้รับการรับรองอย่างเป็นทางการตามมาตรฐานของประเทศไทยเท่านั้นที่จะสามารถขอรับเงื่อนไขการรับประกันคุณภาพสินค้า โดยมีระยะเวลาการรับประกันสูงสุดไม่เกิน 2 ปี โดยวันสิ้นสุดระยะเวลาการรับประกันคุณภาพสินค้าจะคำนวณจากวันที่รถยนต์คันดังกล่าวถูกส่งมอบโดยบริษัทในกลุ่มของเดมเลอร์ เอจี หรือผู้จำหน่ายอย่างเป็นทางการให้แก่ลูกค้ารายแรก
4.การสมัครลงทะเบียนเพื่อนำรถเข้ารับบริการ สงวนสิทธิ์ให้เฉพาะเจ้าของหรือ ผู้ครอบครองรถยนต์ที่แท้จริงเท่านั้น (หรือสถาบันการเงิน ในกรณีที่รถนำเข้าดังกล่าวมีสัญญาเช่าซื้อ) บริษัทผู้นำเข้าอิสระไม่สามารถขอลงทะเบียนเข้ารับบริการกับผู้จำหน่ายเมอร์เซเดส-เบนซ์อย่างเป็นทางการได้
ศาสตราจารย์ เพาฟเลอร์ กล่าวสรุปว่า “เมอร์เซเดส-เบนซ์จะยังคงสานต่อการยกระดับมาตรฐานการให้บริการหลังการขายอย่างไม่หยุดยั้ง เนื่องด้วยความปลอดภัยในการขับขี่เป็นพันธกิจหลักที่เมอร์เซเดส-เบนซ์ยึดมั่นมาโดยตลอด”
ศาสตราจารย์ ดร. อเล็กซานเดอร์ เพาฟเลอร์ ประธานบริหาร บริษัท เมอร์เซเดส-เบนซ์ (ประเทศไทย) จำกัด กล่าวว่า “การที่บริษัทฯ ออกนโยบายเข้มงวด งดหรือไม่รับการให้การรับประกันคุณภาพรถยนต์จากผู้นำเข้าอิสระหรือเกรย์มาร์เก็ต ในกรณีที่เข้ารับบริการที่ผู้จำหน่ายเมอร์เซเดส-เบนซ์ซึ่งได้รับการแต่งตั้งอย่างเป็นทางการ ทั้งนี้ เพื่อสกัดกั้นความเสี่ยงที่จะเกิดขึ้น เนื่องจากรถยนต์ที่นำเข้าโดยผู้นำเข้าอิสระไม่ได้ถูกผลิตให้เหมาะสมต่อการใช้งานภายในประเทศ ทำให้อาจเกิดความเสียหาย และเพิ่มอัตราเสี่ยงด้านความปลอดภัยในการขับขี่ อีกทั้งบริษัทฯ ไม่มีฐานข้อมูลของรถยนต์ที่นำเข้าโดยผู้นำเข้าอิสระ หากจำเป็นต้องมีการเรียกเพื่อซ่อมบำรุงในกรณีฉุกเฉินที่อาจมีขึ้นในอนาคต ดังนั้น จึงได้มีการออกมาตรการดังกล่าว โดยมีผลบังคับใช้ตั้งแต่วันที่ 30 สิงหาคมเป็นต้นไป ซึ่งมีรายละเอียดดังต่อไปนี้”
อัตราค่าธรรมเนียมแรกเข้าสำหรับรถยนต์ที่นำเข้าโดยผู้นำเข้าอิสระ
โมเดล | ค่าธรรมเนียมแรกเข้า รวมภาษีมูลค่าเพิ่ม(บาท) |
A-Class* / B-Class* / C-Class* | 150,000 |
E-Class* / SLK-Class* / C-Coupe* | 300,000 |
CLS* / S-Class* / M-Class* / R-Class* | 400,000 |
SL-Class*/ CL-Class / AMG* | 500,000 |
1.เราสร้างความมั่นใจและความประทับใจผ่านบริการหลังการขายและการดูแลเอาใจใส่ลูกค้าที่ซื้อรถยนต์จากผู้จำหน่ายเมอร์เซเดส-เบนซ์อย่างเป็นทางการด้วยการรับประกัน 3 ปี ไม่จำกัดระยะทาง และสิทธิพิเศษ Star Assist โปรแกรมพิเศษช่วยเหลือยามฉุกเฉินพร้อมให้บริการตลอด 24 ชั่วโมง หากลูกค้าที่ซื้อรถยนต์จากผู้นำเข้าอิสระต้องการเข้ารับบริการ บริษัทฯ ยินดีที่จะให้บริการแต่จะต้องเสียค่าธรรมเนียมแรกเข้าเพื่อลงทะเบียนนำรถเข้าบริการที่ผู้จำหน่าย เมอร์เซเดส-เบนซ์อย่างเป็นทางการสูงสุดถึง 500,000 บาท (อัตราค่าธรรมเนียมแรกเข้าแตกต่างกันในแต่ละรุ่น) ซึ่งไม่สามารถเรียกคืนในภายหลังได้ อีกทั้งรถยนต์ทุกคันจะต้องได้รับการตรวจเช็คสภาพด้านเทคนิค และได้รับการอนุมัติอย่างเป็นทางการจากบริษัท เมอร์เซเดส-เบนซ์ (ประเทศไทย) จำกัด ก่อนเข้ารับบริการเท่านั้น
2.ค่าธรรมเนียมแรกเข้ามีผลบังคับใช้กับรถยนต์เมอร์เซเดส-เบนซ์ที่นำเข้าโดยผู้นำเข้าอิสระทุกรุ่นที่ระบุวันผลิตหลังจากวันที่ 1 มกราคม 2554 อย่างไรก็ตามหากเจ้าของรถที่ผลิตหลังจากวันที่ 1 มกราคม 2554 มีประวัติการนำรถเข้ารับบริการที่ผู้จำหน่ายเมอร์เซเดส-เบนซ์อย่างเป็นทางการ หรือมีประวัติการได้รับอนุมัติการขอประกันคุณภาพสินค้า (warranty) ผ่านผู้จำหน่ายเมอร์เซเดส-เบนซ์อย่างเป็นทางการรายใดรายหนึ่งก่อนวันที่ 30 สิงหาคม 2554 จะได้รับการยกเว้นค่าธรรมเนียมแรกเข้า แต่ต้องลงทะเบียนเพื่อเป็นหลักฐานในการอนุมัติอย่างเป็นทางการโดยบริษัท เมอร์เซเดส-เบนซ์ (ประเทศไทย) จำกัด ส่วนรถยนต์ที่ไม่ได้รับการอนุมัติการลงทะเบียนจะไม่มีสิทธิขอประกันคุณภาพสินค้า (warranty) ที่ผู้จำหน่าย เมอร์เซเดส-เบนซ์อย่างเป็นทางการ
3.หากการลงทะเบียนได้รับการอนุมัติ เฉพาะอุปกรณ์ที่ได้รับการรับรองอย่างเป็นทางการตามมาตรฐานของประเทศไทยเท่านั้นที่จะสามารถขอรับเงื่อนไขการรับประกันคุณภาพสินค้า โดยมีระยะเวลาการรับประกันสูงสุดไม่เกิน 2 ปี โดยวันสิ้นสุดระยะเวลาการรับประกันคุณภาพสินค้าจะคำนวณจากวันที่รถยนต์คันดังกล่าวถูกส่งมอบโดยบริษัทในกลุ่มของเดมเลอร์ เอจี หรือผู้จำหน่ายอย่างเป็นทางการให้แก่ลูกค้ารายแรก
4.การสมัครลงทะเบียนเพื่อนำรถเข้ารับบริการ สงวนสิทธิ์ให้เฉพาะเจ้าของหรือ ผู้ครอบครองรถยนต์ที่แท้จริงเท่านั้น (หรือสถาบันการเงิน ในกรณีที่รถนำเข้าดังกล่าวมีสัญญาเช่าซื้อ) บริษัทผู้นำเข้าอิสระไม่สามารถขอลงทะเบียนเข้ารับบริการกับผู้จำหน่ายเมอร์เซเดส-เบนซ์อย่างเป็นทางการได้
ศาสตราจารย์ เพาฟเลอร์ กล่าวสรุปว่า “เมอร์เซเดส-เบนซ์จะยังคงสานต่อการยกระดับมาตรฐานการให้บริการหลังการขายอย่างไม่หยุดยั้ง เนื่องด้วยความปลอดภัยในการขับขี่เป็นพันธกิจหลักที่เมอร์เซเดส-เบนซ์ยึดมั่นมาโดยตลอด”