เดือนพฤศจิกายน พ.ศ. 2554 แบรนด์ "เชฟโรเลต" จะเฉลิมฉลองครบรอบ 100 ปี นับตั้งแต่การก่อตั้งแบรนด์ในปี พ.ศ. 2454 และจัดได้ว่าเป็นหนึ่งร้อยปีแห่งความเป็นเลิศด้านยานยนต์ จนทำให้เชฟโรเลตเป็นหนึ่งในแบรนด์ที่มีชื่อเสียงมากที่สุดในโลกขณะนี้
และในงาน “บางกอกฯ มอเตอร์โชว์ 2011” ที่เพิ่งผ่านพ้นไปนั้น ในบูทของเชฟโรเลต ได้มีการนำรถยนต์รุ่นเก่ามาโชว์เพื่อให้ผู้ชมได้เห็นรถเชฟโรเลตรุ่นแรกๆ และทั้ง 3 คัน ส่วนใหญ่จะเป็นรถกระบะขนาดใหญ่
สำหรับรถที่เชฟโรเลตนำมาโชว์ประกอบด้วย เชฟโรเลต สเตก ทรัก ปี 1926, เชฟโรเลต สเต็บไซต์ ปิกอัพ ปี 1956 และ เชฟโรเลต บราซิลเลียน บิลต์ ปิกอัพ ปี 1960
สำหรับคันแรก เชฟโรเลต สเตก ทรัก ปี 1926 เป็นรถกระบะสุดคลาสสิกขนาด 1 ตัน เครื่องยนต์ 170.9 CID 4 สูบแถวเรียง 35 แรงม้า เพียบพร้อมด้วยฝากระโปรงหน้า บังโคลน ไฟ และเกียร์ เป็นรถยนต์นั่งส่วนบุคคล ที่ถูกปรับโฉมให้เป็นกระบะเพื่อตอบสนองการใช้งานอีกรูปแบบหนึ่ง รถคันนี้ติดตั้งระบบเกียร์ธรรมดาที่พื้นรถ พร้อมเพลาลอย และระบบเบรกหลัง คลาสสิกด้วยล้อซี่แบบไม้ ที่มีฐานล้อหน้าถึงล้อหลังกว้าง 120 นิ้ว บล็อกเครื่องยนต์แบบเหล็ก 4 สูบ ระบบโอเวอร์เฮดวาล์ว (overhead valve) อัดฉีดน้ำมันแบบแมคคานิก พร้อมระบบระบายอากาศแบบปั๊มน้ำและใช้พัดลมระบายอากาศ และใช้ระบบไฟ 6 โวลต์
คันที่สอง เชฟโรเลต สเต็บไซต์ ปิกอัพ ปี 1956 เป็นกระบะดีไซน์ที่สวยงามโดดเด่น มีขนาดครึ่งตัน ทำให้น้ำหนักรถเบาขึ้นถึงครึ่งหนึ่ง หากเทียบกับรุ่นปี 1926 มาพร้อมเครื่องยนต์ 3100 ซีซี 265 CID 8 สูบ พละกำลัง 162 แรงม้า เป็นรุ่นที่มีการปรับโฉมเล็กน้อยจากปี 1955 ซึ่งสวยงามแข็งแกร่ง และได้รับความนิยมเป็นอย่างมากในยุคนั้น โดยรุ่นปี 1956 นี้เอง เชฟโรเลตได้เปลี่ยนมาตรฐานยางรถยนต์เป็นแบบไม่มียางในทั้งหมด เพื่อสมรรถนะในการใช้งานและความปลอดภัยในการขับขี่มากยิ่งขึ้น กระจกหลังแบบ big window ที่กว้างขึ้น ช่วยเพิ่มทัศนวิสัยในการขับขี่ สะดุดตาด้วยที่เก็บล้ออะไหล่ซึ่งวางอยู่ด้านข้างตัวรถ กระบะคันนี้ถูกออกแบบมาเพื่อการใช้งานที่หลากหลายมากขึ้น และเข้ามาเป็นส่วนหนึ่งในไลฟ์สไตล์ของคนอเมริกันในยุค
สุดท้ายเชฟโรเลต บราซิลเลี่ยน บิลต์ ปิกอัพ ปี 1960 กระบะคันนี้ถูกผลิตขึ้นในประเทศบราซิล ซึ่งเป็นอีกหนึ่งในฐานการผลิตรถยนต์สายพันธุ์อเมริกันอย่างเชฟโรเลตในยุคนั้น กระบะปี 1960 คันนี้ยังได้ร่วมขบวนเดินทางไปกับทริป Old Way Expedition ในปี 2005 ซึ่งเป็นทริปที่มีระยะทางถึง 10,000 ไมล์ (16,000 กิโลเมตร) จากประเทศบราซิลไปยังรัฐมิชิแกน สหรัฐอเมริกา เนื่องในโอกาสฉลองครอบรอบ 80 ปี ของเจนเนอรัล มอเตอร์ส ประเทศบราซิล เพื่อพิสูจน์สมรรถนะของเชฟโรเลตที่ยังคงเปี่ยมไปด้วยศักยภาพอย่างแท้จริง และเนื่องจากกระบะเชฟโรเลตคันนี้มีฐานผลิตอยู่ในประเทศบราซิล จึงมีบทบาทสำคัญต่อเศรษฐกิจของบราซิลเป็นอย่างมากในช่วงยุค 60 ถึง 70 และได้รับขนานนามอย่างเป็นทางการว่า เชฟโรเลต บราซิล และที่พิเศษเป็นเอกลักษณ์เหนืออื่นใดคือ โลโก้โบไทของเชฟโรเลต บราซิล นั้นจะมีรูปแผนที่ประเทศบราซิลอยู่ในโบไทของรถด้วย
