พูดถึงรถสปอร์ตเยอรมัน ก็คงมีแค่ชื่อของปอร์เช่เท่านั้น ที่คนทั่วไปนึกออก แต่ความเป็นจริงแล้ว ยังมีอีกแบรนด์ที่กำลังพยายามแจ้งเกิด และในตอนนี้ Gumpert จัดการเผยโฉมสปอร์ตโมเดลใหม่ที่จะเปิดตัวขายในปี 2012 ภายใต้ชื่อ Tornante by Touring ซึ่งเป็นผลผลิตที่เกิดจากความร่วมมือกับ Touring Superleggera
แม้จะเริ่มก่อสร้างร่างตัวในปี 2005 แต่ Gumpert เพิ่งจะเริ่มบุกตลาดและทำตัวให้เป็นที่รู้จักมากขึ้น ในช่วง 2-3 ปีที่ผ่านมานี้เอง และนั่นทำให้เราได้รับทราบว่า ผู้ผลิตรถสปอร์ตเยอรมันมีมากกว่าปอร์เช่ โดยรถสปอร์ตที่ถูกจัดให้เป็นผลผลิตแรกที่เชิดหน้าชูตาคือรุ่น Apollo ส่วนอีกรุ่นที่จะเข้ามาเสริมทัพในตลาดคือ รุ่นที่เห็นในภาพนี้
Tornante เป็นความร่วมมือระหว่าง Gumpert กับ Touring Superleggera ซึ่งฝ่ายแรกรับผิดชอบในเรื่องของวิศวกรรมด้านระบบขับเคลื่อน เครื่องยนต์ การประกอบ และการทำตลาด ส่วนฝ่ายหลังดูแลในเรื่องของงานออกแบบ และการผลิตตัวถัง โดยตัวรถถูกตั้งเป้าออกอาละวาดในตลาดช่วงปี 2012
ภายใต้แนวคิด Fast Tourer ทีมออกแบบของ Touring Superleggera จัดการสร้างสรรค์ตัวรถให้เพียบพร้อมด้วยความสปอร์ต และสัมผัสแห่งพลัง เช่นเดียวกับการตอบสนองในเรื่องของความสะดวกสบาย และพื้นที่ใช้สอยสำหรับผู้ขับและผู้โดยสารแบบพอประมาณเท่าที่รถสปอร์ตจะทำได้ เพื่อให้เป็น Sport Tourer ที่ทั้งแรงและขับอย่างสะดวกสบาย
ในแง่ของรูปลักษณ์ภายนอกถูกผสมผสานจุดเด่นของรถสปอร์ตคลาสสิกหลายรุ่นอย่างตัวแข่ง 328 Berlinetta ของบีเอ็มดับเบิลยูที่ชนะในการแข่งขันแรลลี่ทางไกล Mille Miglia ในปี 1940 รวมถึงเฟอร์รารี่ 166 และ 340 เช่นเดียวกับอัลฟา โรมีโอ 8C2900 จนนำไปสู่การเป็นสปอร์ตปีกนกที่มีความยาว 4,475 มิลลิเมตร และระยะฐานล้อ 2,700 มิลลิเมตร
เครื่องยนต์วางกลางเหมือนกับ Apollo ยกขุมพลังวี8 4,200 ซีซี เทอร์โบคู่มาใช้แต่เพิ่มสมรรถนะทั้งในเรื่องของการใช้ระบบวาล์วแปรผัน ระบบน้ำมันเครื่องแบบ Dry Sump ไม่มีอ่างน้ำมันเครื่อง ทำให้สามารถติดตั้งเครื่องยนต์ได้ต่ำลงจากปกติ เพื่อจุดศูนย์ถ่วงที่ดีขึ้น ส่วนกำลังของเครื่องยนต์ขยับจาก 650 มาเป็น 700 แรงม้า ที่ 6,500 รอบ/นาที และแรงบิดสูงสุด 91.7 กก.-ม. พร้อมเกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะ
ตัวรถมีน้ำหนักราวๆ 1,300-1,400 กิโลกรัม ดังนั้นแรงม้าต่อน้ำหนักก็เลยไม่อยู่ในระดับที่เห็นแล้วพอจะเดาได้ว่าเร้าใจแน่นอน เพราะว่าม้า 1 ตัวแบกน้ำหนักเพียง 2 กิโลกรัมเท่านั้น และเมื่อบวกกับทอร์คระดับ 90 กก.-ม. ถ้ากดคันเร่งเต็มๆ มีสิทธิ์หัวใจวายเอาง่ายๆ ซึ่งเท่าที่ทาง Gumpert เปิดเผยออกมา อัตราเร่ง 0-100 กิโลเมตร/ชั่วโมง ยังไม่ได้ระบุ แต่เชื่อว่าน่าจะต่ำกว่า 4 วินาทีแน่นอน ส่วนความเร็วปลายเกิน 300 กิโลเมตร/ชั่วโมง
ค่าตัวยังไม่เปิดเผย...ใครที่สนใจยังไงก็เตรียมเงินเอาไว้เยอะหน่อยก็แล้วกัน
