ข่าวต่างประเทศ - หลังจากที่มีข่าวลือว่าโฟล์คสสาเกน อัพ (UP) ซิตี้คาร์รุ่นใหม่ที่กำลังจะกลายเป็นจริง จะไม่ได้เป็นแค่โปรเจ็กต์ของโฟล์คฯ เพียงรายเดียว เมื่อบริษัทในเครืออย่างออดี้อาจจะใช้พื้นตัวถังของรถยนต์รุ่นนี้ต่อยอดในการพัฒนารถยนต์ระดับหรูไซส์เล็กออกมาทำตลาดด้วย แต่ล่าสุดค่าย 4 ห่วงออกมาคอนเฟิร์มแล้วว่า ทั้งหมดเป็นแค่ข่าวลือเท่านั้น แต่ที่จะมีผลิตขายจริงแน่ๆ คือ SUV ระดับหรูในกลุ่มราคาไม่แพง หรือ Entry-Level
ข่าวลือที่ว่าถูกเปิดเผยออกมาเมื่อทางออดี้มีโปรเจ็กต์ที่เรียกว่า AO ซึ่งเชื่อว่าจะเป็นการนำรถยนต์รุ่น UP ของโฟล์คฯ มาสานต่อเป็นรถยนต์ระดับหรูไซส์เล็ก แต่สุดท้ายแล้วออดี้ออกมาปฏิเสธถึงเรื่องนี้ แต่ก็มีการแย้มออกมาว่า UP จะถูกนำไปต่อยอดกับการผลิตรถยนต์ให้กับแบรนด์อย่างสโกดาแทน
อย่างไรก็ตาม รูเพิร์ต สแตดเลอร์ ซีอีโอของออดี้เผยต่อว่า ตอนนี้ออดี้มองเห็นความน่าสนใจในตลาด SUV มากกว่า และเชื่อว่าตลาดประเภทนี้ยังมีที่ว่างเหลืออยู่อีก โดยเฉพาะการผลิต SUV ที่มีระดับราคาและขนาดตัวถังต่ำกว่ารุ่น Q3 ซึ่งเป็นรุ่นเล็กที่สุดเท่าที่ออดี้มีขายอยู่ในตลาดตอนนี้ แต่เขาเองก็ไม่ได้ยืนยันว่าเมื่อถึงเวลาขายจริง SUV ไซส์เล็กรุ่นนี้จะใช้ชื่อ Q1 ในการทำตลาดหมือนอย่างที่มีข่าวหลุดออกมาหรือไม่
ปัจจุบัน ออดี้มีรถยนต์ทำตลาดมากกถึง 37 รุ่น และปี 2015 พวกเขาวางแผนในการเพิ่มทางเลือกขึ้นมาเป็น 42 แบบ ซึ่งเป็นอีกกลยุทธ์ในการพาตัวเองทำยอดขายขยับแซงหน้าบีเอ็มดับเบิลยู เพื่อขึ้นเป็นหมายเลข 1 ในตลาดรถยนต์หรูระดับโลกให้ได้
สำหรับรถยนต์สุดฮ็อตอย่าง A1 นั้น ทางสแตดเลอร์เผยว่ายังได้รับการตอบรับที่ดีจากลูกค้าอย่างต่อเนื่อง และในตอนนี้โรงงานของ A1 ที่บรัสเซลล์ถูกใช้เต็มกำลังการผลิต ซึ่งก็คือ 120,000 คันต่อปี ส่วนเรื่องการบุกตลาดสหรัฐอเมริกาตามที่มีข่าวออกมานั้น ทางสแตดเดอร์เผยว่า ตอนนี้ทางออดี้ยังไม่พร้อมส่ง A1 เข้าลุยตลาดถึงแม้ว่าบรรดาดีลเลอร์ทั้งหลายต่างเรียกร้องให้นำเข้ามาก็ตาม
ข่าวลือที่ว่าถูกเปิดเผยออกมาเมื่อทางออดี้มีโปรเจ็กต์ที่เรียกว่า AO ซึ่งเชื่อว่าจะเป็นการนำรถยนต์รุ่น UP ของโฟล์คฯ มาสานต่อเป็นรถยนต์ระดับหรูไซส์เล็ก แต่สุดท้ายแล้วออดี้ออกมาปฏิเสธถึงเรื่องนี้ แต่ก็มีการแย้มออกมาว่า UP จะถูกนำไปต่อยอดกับการผลิตรถยนต์ให้กับแบรนด์อย่างสโกดาแทน
อย่างไรก็ตาม รูเพิร์ต สแตดเลอร์ ซีอีโอของออดี้เผยต่อว่า ตอนนี้ออดี้มองเห็นความน่าสนใจในตลาด SUV มากกว่า และเชื่อว่าตลาดประเภทนี้ยังมีที่ว่างเหลืออยู่อีก โดยเฉพาะการผลิต SUV ที่มีระดับราคาและขนาดตัวถังต่ำกว่ารุ่น Q3 ซึ่งเป็นรุ่นเล็กที่สุดเท่าที่ออดี้มีขายอยู่ในตลาดตอนนี้ แต่เขาเองก็ไม่ได้ยืนยันว่าเมื่อถึงเวลาขายจริง SUV ไซส์เล็กรุ่นนี้จะใช้ชื่อ Q1 ในการทำตลาดหมือนอย่างที่มีข่าวหลุดออกมาหรือไม่
ปัจจุบัน ออดี้มีรถยนต์ทำตลาดมากกถึง 37 รุ่น และปี 2015 พวกเขาวางแผนในการเพิ่มทางเลือกขึ้นมาเป็น 42 แบบ ซึ่งเป็นอีกกลยุทธ์ในการพาตัวเองทำยอดขายขยับแซงหน้าบีเอ็มดับเบิลยู เพื่อขึ้นเป็นหมายเลข 1 ในตลาดรถยนต์หรูระดับโลกให้ได้
สำหรับรถยนต์สุดฮ็อตอย่าง A1 นั้น ทางสแตดเลอร์เผยว่ายังได้รับการตอบรับที่ดีจากลูกค้าอย่างต่อเนื่อง และในตอนนี้โรงงานของ A1 ที่บรัสเซลล์ถูกใช้เต็มกำลังการผลิต ซึ่งก็คือ 120,000 คันต่อปี ส่วนเรื่องการบุกตลาดสหรัฐอเมริกาตามที่มีข่าวออกมานั้น ทางสแตดเดอร์เผยว่า ตอนนี้ทางออดี้ยังไม่พร้อมส่ง A1 เข้าลุยตลาดถึงแม้ว่าบรรดาดีลเลอร์ทั้งหลายต่างเรียกร้องให้นำเข้ามาก็ตาม
