2 ค่ายเกรย์ใจตรงกัน "บีอาร์จี"-"ทีเอสแอล" นำเข้า CR-Z ไฮบริดรุ่นใหม่ล่าสุดของฮอนด้า แต่ราคาไม่เท่ากัน บีอาร์จีเคาะเปิดตัว 2.29 ล้านบาท จองพร้อมรับรถได้ทันที ส่วนทีเอสแอล ตั้งราคาไว้ 2.49 ล้านบาท
บริษัท ทีเอสแอ ออโต้ คอร์ปอเรชั่น จำกัด และ บริษัท เบนซ์ รามคำแหง กรุ๊ป จำกัด (บีอาร์จี) นำเข้ารถไฮบริดรุ่นล่าสุดของค่ายฮอนด้า “CR-Z” โดยค่ายแรกเปิดตัวด้วยราคา 2.49 ล้านบาท ส่วนค่ายหลังเปิดราคาที่ 2.29 ล้านบาท
สำหรับข้อมูลตัวรถจากทางบีอาร์จี เปิดเผยมามีดังนี้ Honda CR-Z มีมิติตัวถังความยาว 4,080 มิลลิเมตร, กว้าง 1,740 มิลลิเมตร และสูง (รวมเสาอากาศ) 1,395 มิลลิเมตร มากับขุมพลังเครื่องยนต์เบนซิน ขนาด1.5 ลิตร ให้กำลังสูงสุด 113 แรงม้าที่ 6000 รอบ/นาที ผสานกับมอเตอร์ไฟฟ้าให้กำลังสูงสุด 14 แรงม้าที่ 1500 รอบ ส่งกำลังด้วยเกียร์อัตโนมัติ CVT 7 จังหวะ
ด้านอุปกรณ์จะมีให้อย่างครบครันเช่น ระบบเบรกABS ระบบกระจายแรงเบรกEBD ระบบป้องกันการลื่นไถลVSA ระบบควบคุมการทรงตัวTSC ,ระบบควบคุมความเร็ว จอแสดงผล Eco Display เบาะนั่งหนังแท้ ปุ่มสตาร์ท/สต๊อป พร้อม Keyless Entry และอุปกรณ์เสริมพิเศษ หลังคา Skyroof ระบบการขับขี่แบบ Eco Assist พร้อม Econ Mode
ขณะที่สเปคข้อมูลตัวรถของทางฝ่ายทีเอสแอล เปิดเผยมาเพียงเรื่องของ เครื่องยนต์ที่เป็นแบบเบนซิน I-VTEC 4 สูบ 1.5 ลิตร ผนวกกับมอเตอร์ไฟฟ้าให้พลัง 122 แรงม้า เกียร์ CVT 7 จังหวะ พร้อมด้วย 3 โหมดการขับขี่ ได้แก่ โหมดการขับขี่ปกติ (Normal) เหมาะกับการขับขี่บนท้องถนนปกติ โหมดการขับขี่แบบสปอร์ท (Sport) เน้นสมรรถนะการขับขี่และอัตราการเร่งอย่างเต็มกำลัง โหมดขับขี่แบบรักษาสิ่งแวดล้อม (Eco) เน้นการประหยัดน้ำมัน เพียงแค่สับเปลี่ยนสวิตช์การขับขี่บริเวณด้านซ้ายของพวงมาลัย
ทั้งนี้ฮอนด้า CR-Z เป็นตัวย่อของคำว่า Compact Renaissance Zero และแม้ว่าจะเป็นชื่อใหม่ แต่ว่ากันว่างานออกแบบทั้งภายนอกและภายในของ CR-Z มีกลิ่นอายและเป็นการสานต่อมาจากรถสปอร์ตขนาดเล็กชื่อดังของฮอนด้าในยุค 1980-1990 อย่าง CR-X และ CR-Z ถือเป็นอีกหนึ่งผลผลิตในการสร้างความแพร่หลายของรถยนต์ไฮบริดให้มีมากขึ้นและครอบคลุมในทุกรูปแบบของรถยนต์
CR-Z น่าจะได้รับการปรับปรุงและพัฒนาบนพื้นฐานเดียวกับซับคอมแพ็กต์รุ่นแจ๊ซ/ฟิต เช่นเดียวกับที่อินไซท์ใหม่เป็นอยู่ ซึ่งนั่นจะเป็นการช่วยลดต้นทุนการผลิตได้ในระดับหนึ่ง ด้วยผลพวงจากตัวเลขระยะฐานล้อในระดับ 2,430 มิลลิเมตร และเลย์เอาท์ของระบบกันสะเทือนหน้าแบบแม็คเฟอร์สันสตรัท และด้านหลังแบบทอร์ชันบีม H-Shape
ส่วนตัวเลขของความประหยัดน้ำมันจากการทดสอบของฮอนด้าใน รุ่นเกียร์ CVTมีตัวเลขความประหยัดในเมือง/นอกเมือง/ผสมอยู่ที่ 14.6/15.4/14.9 กิโลเมตร/ลิตร
“ASTV ผู้จัดการมอเตอริ่ง” แจกบัตรเข้างานมอเตอร์โชว์ 2010 ฟรี!...เดินทางมารับด้วยตนเองที่ หนังสือพิมพ์ผู้จัดการรายวัน บ้านพระอาทิตย์ (ถนนพระอาทิตย์) หนึ่งท่านได้ 4 ใบ สอบถามรายละเอียด 0-2629 4488 กด 0
