ข่าวต่างประเทศ - ยอดจำหน่ายรถยนต์ในอินเดียทะยานขึ้นร้อยละ 40 ในเดือนธันวาคมที่ผ่านมา ซึ่งเป็นแรงหนุนให้ธุรกิจรถยนต์โลกเข้าร่วมในงานมหกรรมรถยนต์ที่กรุงนิวเดลี โดยเฉพาะรถยนต์นั่งขนาดเล็กที่เข้ามาทำตลาดในช่วงนี้
สมาคมผู้ประกอบการรถยนต์อินเดียกล่าวว่า ยอดจำหน่ายรถยนต์ในเดือนธันวาคมมีทั้งสิ้น 115,268 คัน เมื่อเปรียบเทียบกับเดือนธันวาคมปี2551 ที่มีจำนวน 82,174 คัน ทางด้านนักวิเคราะห์เชื่อว่าปริมาณความต้องการที่ลดลงในเดือนธันวาคม 2551 และภาวะเศรษฐกิจฟื้นตัวในช่วงสิ้นปีที่แล้ว ซึ่งเป็นผลมาจากมาตรการกระตุ้นเศรษฐกิจของรัฐบาลและผ่อนผันการปล่อยกู้ จึงทำให้ยอดขายในปีนี้พุ่งขึ้น
สำหรับสถานการณ์ที่งานออโต เอ็กซ์โปในกรุงนิวเดลี ซึ่งเพิ่งเสร็จสิ้นไปนั้นเป็นที่สนใจของประชาชนกันมาก ขณะที่ผู้ประกอบการยานยนต์ทั้งในและต่างประเทศต่างเล็งทำธุรกิจในตลาดรถยนต์ อินเดียที่กำลังขยายตัวและใหญ่สุดเป็นอันดับ 3 ในเอเชีย โดยครั้งล่าสุดนี้เป็นการเปิดตัวรถยนต์ขนาดเล็กของค่ายรถทั่วโลกที่ออกแบบเอาใจชนชั้นกลางใน อินเดีย หลังจากยอดจำหน่ายรถในประเทศนี้ขยายตัวมากกว่าร้อยละ 10 ต่อปี
ถึงแม้งานออโต้ เอ็กซ์โป จะจัดขึ้นติดต่อกันมา 10 ปีแล้ว แต่เพิ่งเป็นที่สนใจของทั่วโลกเมื่อปี 2551 เมื่อ ทาทา มอเตอร์ส ของอินเดีย เปิดตัว นาโน รถขนาดเล็กราคาถูกที่สุดในโลก 115,000 รูปี (ราว 87,400 บาท) จุดกระแสแข่งขันกันผลิตรถเล็กราคาถูก ซึ่งครองส่วนแบ่งตลาดถึงร้อยละ 80 ของรถทุกประเภท ด้านผู้บริหารเจเนอรัล มอเตอร์ส (จีเอ็ม) ในอินเดีย ตั้งเป้าว่า Beat รถขนาดเล็กรุ่นใหม่ จะทำให้มียอดขายในอินเดียเพิ่มขึ้นร้อยละ 30 เป็น 100,000 คัน เพราะตั้งราคารุ่นธรรมดาไว้ที่ 334,000 รูปี (ราว 253,840 บาท) เท่านั้น
สมาคมผู้ประกอบการรถยนต์อินเดียกล่าวว่า ยอดจำหน่ายรถยนต์ในเดือนธันวาคมมีทั้งสิ้น 115,268 คัน เมื่อเปรียบเทียบกับเดือนธันวาคมปี2551 ที่มีจำนวน 82,174 คัน ทางด้านนักวิเคราะห์เชื่อว่าปริมาณความต้องการที่ลดลงในเดือนธันวาคม 2551 และภาวะเศรษฐกิจฟื้นตัวในช่วงสิ้นปีที่แล้ว ซึ่งเป็นผลมาจากมาตรการกระตุ้นเศรษฐกิจของรัฐบาลและผ่อนผันการปล่อยกู้ จึงทำให้ยอดขายในปีนี้พุ่งขึ้น
สำหรับสถานการณ์ที่งานออโต เอ็กซ์โปในกรุงนิวเดลี ซึ่งเพิ่งเสร็จสิ้นไปนั้นเป็นที่สนใจของประชาชนกันมาก ขณะที่ผู้ประกอบการยานยนต์ทั้งในและต่างประเทศต่างเล็งทำธุรกิจในตลาดรถยนต์ อินเดียที่กำลังขยายตัวและใหญ่สุดเป็นอันดับ 3 ในเอเชีย โดยครั้งล่าสุดนี้เป็นการเปิดตัวรถยนต์ขนาดเล็กของค่ายรถทั่วโลกที่ออกแบบเอาใจชนชั้นกลางใน อินเดีย หลังจากยอดจำหน่ายรถในประเทศนี้ขยายตัวมากกว่าร้อยละ 10 ต่อปี
ถึงแม้งานออโต้ เอ็กซ์โป จะจัดขึ้นติดต่อกันมา 10 ปีแล้ว แต่เพิ่งเป็นที่สนใจของทั่วโลกเมื่อปี 2551 เมื่อ ทาทา มอเตอร์ส ของอินเดีย เปิดตัว นาโน รถขนาดเล็กราคาถูกที่สุดในโลก 115,000 รูปี (ราว 87,400 บาท) จุดกระแสแข่งขันกันผลิตรถเล็กราคาถูก ซึ่งครองส่วนแบ่งตลาดถึงร้อยละ 80 ของรถทุกประเภท ด้านผู้บริหารเจเนอรัล มอเตอร์ส (จีเอ็ม) ในอินเดีย ตั้งเป้าว่า Beat รถขนาดเล็กรุ่นใหม่ จะทำให้มียอดขายในอินเดียเพิ่มขึ้นร้อยละ 30 เป็น 100,000 คัน เพราะตั้งราคารุ่นธรรมดาไว้ที่ 334,000 รูปี (ราว 253,840 บาท) เท่านั้น
