บริษัท ยนตรกิจ เกีย มอเตอร์ จำกัด เปิดตัว “พิแคนโต” โฉมใหม่ล่าสุด ภายนอกได้รับการออกแบบในสไตล์สปอร์ต มีค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทาน(Cd) เพียง 0.34 กันชนหน้าขนาดใหญ่รับกับกระจังหน้าแผงรังผึ้งทรงหกเหลี่ยมสีดำตัดกับสีตัวรถ โดดเด่นด้วยโลโก้ Kia ติดตรงกึ่งกลางกระจังหน้า
ไฟหน้าเลนส์ใสระบบสะท้อนแสงชนิดมัลติริเฟลกซ์เตอร์ ไฟฮาโลเจน ถูกออกแบบให้มีขนาดใหญ่สไตล์เกาหลี แบบ Big Eye ด้วยการรวมไฟหน้า ไฟหรี่ และไฟสูงภายในกรอบเดียวกัน ด้านท้ายกันชนขนาดใหญ่ออกแบบเป็นสีทูโทนในชิ้นเดียวกัน รับกับไฟท้ายทรงสี่เหลี่ยมผืนผ้า และประตูบานที่ 5 ขนาดใหญ่ ไฟเบรกดวงที่ 3 ใต้สปอร์ยเลอร์บน และสเกิร์ตด้านข้างสีเดียวกับตัวรถ ล้อแม็กอัลลอยด์ ขนาด 165/60R 14 นิ้ว
ส่วนการตกแต่ภายในพัฒนารูปแบบสวยงามและลงตัวมากขึ้น จากเบาะนั่งแบบสปอร์ตสีทูโทนที่โอบกระชับตัว พร้อมพวงมาลัยแบบสามก้านที่จับกระชับมือ ขณะที่เกียร์ชนิด Gate Type (ขั้นบันได) ออกแบบให้อยู่ในตำแหน่งเหมาะสำหรับการปรับเปลี่ยนเกียร์ พร้อมคันเกียร์หุ้มด้วยหนังสีดำ ทำให้กระชับมือทุกการใช้งาน
คอนโซลกลางพร้อมด้วยปุ่มใช้งานต่างๆ ให้ความสะดวกในการใช้งาน มาตรวัดขนาดใหญ่สีส้ม สามารถมองเห็นได้อย่างชัดเจนในยามค่ำคืน พร้อมช่องเก็บสัมภาระและพื้นที่สำหรับการใช้งานที่สามารถปรับเปลี่ยนได้หลากหลายรูปแบบ
สำหรับหัวใจของ พิแคนโต เป็นเครื่องยนน์เบนซิน ขนาด 1.1 ลิตร 4 สูบ SOHC 3 วาล์ว/สูบ ให้กำลังสูงสุด 65 แรงม้า ที่ 5500 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุดที่ 97 นิวตันเมตร ที่ 2800 รอบต่อนาที ส่งกำลังด้วยเกียร์ธรรมดา 5 สปีด และอัตโนมัติ 4 สปีด
ระบบกันสะเทือนหน้าแบบอิสระ แมคเฟอร์สันสตรัท โช้กอัพ พร้อมเหล็กกันโคลง และด้านหลังแบบกึ่งอิสระ แบบทอร์ชันบีม คอยล์สปริง พร้อมโช้กอัพ พวงมาลัยแร็กแอนด์พีเนียน รัศมีวงเลี้ยว 4.6 เมตร ระบบเบรกหน้า ดิสก์เบรก หลังดรัมเบรก
เกีย พิแคนโต เปิดตัวด้วยราคาช่วงแนะนำ 398,000 บาท (ปกติ 407,000 บาท) สำหรับเกียร์ธรรมดา และเกียร์ออโต้ แบบ Full Option ในราคาจำหน่าย 469,000 บาท (ปกติ 479,000 บาท)
ไฟหน้าเลนส์ใสระบบสะท้อนแสงชนิดมัลติริเฟลกซ์เตอร์ ไฟฮาโลเจน ถูกออกแบบให้มีขนาดใหญ่สไตล์เกาหลี แบบ Big Eye ด้วยการรวมไฟหน้า ไฟหรี่ และไฟสูงภายในกรอบเดียวกัน ด้านท้ายกันชนขนาดใหญ่ออกแบบเป็นสีทูโทนในชิ้นเดียวกัน รับกับไฟท้ายทรงสี่เหลี่ยมผืนผ้า และประตูบานที่ 5 ขนาดใหญ่ ไฟเบรกดวงที่ 3 ใต้สปอร์ยเลอร์บน และสเกิร์ตด้านข้างสีเดียวกับตัวรถ ล้อแม็กอัลลอยด์ ขนาด 165/60R 14 นิ้ว
ส่วนการตกแต่ภายในพัฒนารูปแบบสวยงามและลงตัวมากขึ้น จากเบาะนั่งแบบสปอร์ตสีทูโทนที่โอบกระชับตัว พร้อมพวงมาลัยแบบสามก้านที่จับกระชับมือ ขณะที่เกียร์ชนิด Gate Type (ขั้นบันได) ออกแบบให้อยู่ในตำแหน่งเหมาะสำหรับการปรับเปลี่ยนเกียร์ พร้อมคันเกียร์หุ้มด้วยหนังสีดำ ทำให้กระชับมือทุกการใช้งาน
คอนโซลกลางพร้อมด้วยปุ่มใช้งานต่างๆ ให้ความสะดวกในการใช้งาน มาตรวัดขนาดใหญ่สีส้ม สามารถมองเห็นได้อย่างชัดเจนในยามค่ำคืน พร้อมช่องเก็บสัมภาระและพื้นที่สำหรับการใช้งานที่สามารถปรับเปลี่ยนได้หลากหลายรูปแบบ
สำหรับหัวใจของ พิแคนโต เป็นเครื่องยนน์เบนซิน ขนาด 1.1 ลิตร 4 สูบ SOHC 3 วาล์ว/สูบ ให้กำลังสูงสุด 65 แรงม้า ที่ 5500 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุดที่ 97 นิวตันเมตร ที่ 2800 รอบต่อนาที ส่งกำลังด้วยเกียร์ธรรมดา 5 สปีด และอัตโนมัติ 4 สปีด
ระบบกันสะเทือนหน้าแบบอิสระ แมคเฟอร์สันสตรัท โช้กอัพ พร้อมเหล็กกันโคลง และด้านหลังแบบกึ่งอิสระ แบบทอร์ชันบีม คอยล์สปริง พร้อมโช้กอัพ พวงมาลัยแร็กแอนด์พีเนียน รัศมีวงเลี้ยว 4.6 เมตร ระบบเบรกหน้า ดิสก์เบรก หลังดรัมเบรก
เกีย พิแคนโต เปิดตัวด้วยราคาช่วงแนะนำ 398,000 บาท (ปกติ 407,000 บาท) สำหรับเกียร์ธรรมดา และเกียร์ออโต้ แบบ Full Option ในราคาจำหน่าย 469,000 บาท (ปกติ 479,000 บาท)
