นับเป็นครั้งแรกภายหลังการเข้ามาเปิดตัวทำตลาดอย่างเป็นทางการในเมืองไทยของยางรถยนต์ “โยโกฮาม่า” ภายใต้การทำตลาดเองของบริษัท โยโกฮาม่า ไทร์ เซลส์ (ประเทศไทย) จำกัด ที่จัดงานทดสอบผลิตภัณฑ์ยางรุ่นใหม่ล่าสุด “โยโกฮาม่า แอดวาน นีโอว่า เอดี08” ยางแบบสปอร์ต โดยงานนี้มีการจัดทดสอบขึ้นที่สนามพีระ เซอร์กิต พัทยา ร่วมกับสื่อมวลชนต่างชาติในภูมิภาคเอเชียรวมกว่า 40 ชีวิต
สำหรับการทดสอบจะเป็นการขับเปรียบเทียบกันระหว่าง ยาง 2 รุ่น คือ “โยโกฮาม่า แอดวาน นีโอว่า เอดี08” กับรุ่นเก่า เอดี07 โดยใช้รถรุ่นเดียวกัน ซึ่งเรา “ASTVผู้จัดการมอเตอริ่ง” ถูกจัดให้ขับรถ “มิตซูบิชิ อีโวลูชั่น” ที่ได้รับการติดตั้งยางขนาด 225/45 R17 และจากนั้นก็จะขับโตโยต้า วิออส รุ่นเทอร์โบ ที่ติดตั้งยางขนาด 195/50 R15
ส่วนการวิ่งในสนามพีระ ทุกโค้งมีการดักกรวยยางไว้เพื่อความปลอดภัยของผู้ขับขี่ ในช่วงทางตรงจะตั้งกรวยเพื่อทดสอบการขับแบบสลาลม รวมถึงลดความเร็วในการขับไปด้วยในตัว ซึ่งจะให้ขับทั้งหมด 3 รอบสนาม ในแต่ละการขับของรถแต่ละคัน
รอบแรกทีมงานโยโกฮาม่า กำหนดให้เราขับ มิตซูบิชิ อีโว (ทราบภายหลังจากทีมงานที่ดูเลรถว่าเป็น อีโว8) ที่ติดตั้งยางรุ่น เอดี07 ก่อน ความรู้สึกเราว่าหนึบดีทีเดียว รองรับกับตัวรถอีโวที่สภาพเครื่องยนต์ค่อนข้างสมบูรณ์ตามสเปคโรงงานอีกด้วย แต่ก็มีบ้างในโค้งหักศอก เมื่อเข้าที่ความเร็ว 80 กม./ชม. ท้ายมีอาการปัดให้รู้สึกเล็กน้อย
ขับครบกำหนด 3 รอบ เราเปลี่ยนครับมาขับรถอีโวอีกคันที่ได้รับการใส่ยางรุ่น เอดี08 (ขณะที่ตัวรถมาทราบภายหลังจากทีมงานว่าเป็น อีโว7) ซึ่งในโค้งที่ความเร็วเท่าๆ กัน เปรียบเทียบแล้วรู้สึกได้อย่างชัดเจนว่า ยางรุ่น เอดี08 หนึบและเกาะโค้งดีกว่ารุ่น เอดี07 โดยเฉพาะโค้งสุดท้ายที่เราเอ่ยว่าท้ายมีอาการปัดเล็กน้อยเมื่อขับคันก่อนหน้า แต่เมื่อขับคันนี้ที่เป็นยาง เอดี08 กลับไม่มีอาการใดๆ เลย
ทั้งนี้ส่วนหนึ่งอาจจะมาจากคุณภาพของยางดีขึ้น แต่อีกส่วนหนึ่งน่าจะมาจากประสิทธิภาพของรถที่แตกต่างกันอย่างเห็นได้ชัด ของรถอีโว คันที่ใส่ยางเอดี08นั้น ได้รับการปรับแต่งมาหลายส่วนทั้งคลัทซ์ และเครื่องยนต์ จึงไม่อยู่ในสภาพเดียวกับที่ออกจากโรงงาน รวมถึงการเซ็ทคลัทช์ไว้ตื้นกว่าปกติมาก ทำให้จังหวะเปลี่ยนเกียร์ไม่เนียน เนื่องจากความไม่คุ้นเคยของเรา
สำหรับการขับคันสุดท้าย โตโยต้าวิออส เทอร์โบ ทีอาร์ดี เราขับเป็นรุ่นโฉมเก่า ก่อนปัจจุบัน ความรู้สึกคือ เข้าโค้งได้เนียนดี การเกาะถนนในสนามแข่งหนึบ รถไม่มีเสียอาการ แน่นอนว่า ส่วนหนึ่งมากจากตัวรถและการขับ ขณะที่อีกส่วนย่อมมาจากประสิทธิภาพของยาง
ฉะนั้น จากการขับทดสอบทั้งหมด 9 รอบสนามกับรถ 3 คัน หากจะให้เราสรุปว่า ยาง “โยโกฮาม่า แอดวาน นีโอว่า เอดี08” ดีและหนึบกว่ารุ่นเดิม คงจะพูดอย่างเต็มปากมิได้ เนื่องจากปัจจัยหลายอย่างดังที่กล่าวมา แต่ถ้าถามว่า ลองแล้วรู้สึกชอบยางรุ่นนี้หรือไม่ ตอบแบบไม่ต้องลังเล “ชอบมากครับ”
สำหรับการทดสอบจะเป็นการขับเปรียบเทียบกันระหว่าง ยาง 2 รุ่น คือ “โยโกฮาม่า แอดวาน นีโอว่า เอดี08” กับรุ่นเก่า เอดี07 โดยใช้รถรุ่นเดียวกัน ซึ่งเรา “ASTVผู้จัดการมอเตอริ่ง” ถูกจัดให้ขับรถ “มิตซูบิชิ อีโวลูชั่น” ที่ได้รับการติดตั้งยางขนาด 225/45 R17 และจากนั้นก็จะขับโตโยต้า วิออส รุ่นเทอร์โบ ที่ติดตั้งยางขนาด 195/50 R15
ส่วนการวิ่งในสนามพีระ ทุกโค้งมีการดักกรวยยางไว้เพื่อความปลอดภัยของผู้ขับขี่ ในช่วงทางตรงจะตั้งกรวยเพื่อทดสอบการขับแบบสลาลม รวมถึงลดความเร็วในการขับไปด้วยในตัว ซึ่งจะให้ขับทั้งหมด 3 รอบสนาม ในแต่ละการขับของรถแต่ละคัน
รอบแรกทีมงานโยโกฮาม่า กำหนดให้เราขับ มิตซูบิชิ อีโว (ทราบภายหลังจากทีมงานที่ดูเลรถว่าเป็น อีโว8) ที่ติดตั้งยางรุ่น เอดี07 ก่อน ความรู้สึกเราว่าหนึบดีทีเดียว รองรับกับตัวรถอีโวที่สภาพเครื่องยนต์ค่อนข้างสมบูรณ์ตามสเปคโรงงานอีกด้วย แต่ก็มีบ้างในโค้งหักศอก เมื่อเข้าที่ความเร็ว 80 กม./ชม. ท้ายมีอาการปัดให้รู้สึกเล็กน้อย
ขับครบกำหนด 3 รอบ เราเปลี่ยนครับมาขับรถอีโวอีกคันที่ได้รับการใส่ยางรุ่น เอดี08 (ขณะที่ตัวรถมาทราบภายหลังจากทีมงานว่าเป็น อีโว7) ซึ่งในโค้งที่ความเร็วเท่าๆ กัน เปรียบเทียบแล้วรู้สึกได้อย่างชัดเจนว่า ยางรุ่น เอดี08 หนึบและเกาะโค้งดีกว่ารุ่น เอดี07 โดยเฉพาะโค้งสุดท้ายที่เราเอ่ยว่าท้ายมีอาการปัดเล็กน้อยเมื่อขับคันก่อนหน้า แต่เมื่อขับคันนี้ที่เป็นยาง เอดี08 กลับไม่มีอาการใดๆ เลย
ทั้งนี้ส่วนหนึ่งอาจจะมาจากคุณภาพของยางดีขึ้น แต่อีกส่วนหนึ่งน่าจะมาจากประสิทธิภาพของรถที่แตกต่างกันอย่างเห็นได้ชัด ของรถอีโว คันที่ใส่ยางเอดี08นั้น ได้รับการปรับแต่งมาหลายส่วนทั้งคลัทซ์ และเครื่องยนต์ จึงไม่อยู่ในสภาพเดียวกับที่ออกจากโรงงาน รวมถึงการเซ็ทคลัทช์ไว้ตื้นกว่าปกติมาก ทำให้จังหวะเปลี่ยนเกียร์ไม่เนียน เนื่องจากความไม่คุ้นเคยของเรา
สำหรับการขับคันสุดท้าย โตโยต้าวิออส เทอร์โบ ทีอาร์ดี เราขับเป็นรุ่นโฉมเก่า ก่อนปัจจุบัน ความรู้สึกคือ เข้าโค้งได้เนียนดี การเกาะถนนในสนามแข่งหนึบ รถไม่มีเสียอาการ แน่นอนว่า ส่วนหนึ่งมากจากตัวรถและการขับ ขณะที่อีกส่วนย่อมมาจากประสิทธิภาพของยาง
ฉะนั้น จากการขับทดสอบทั้งหมด 9 รอบสนามกับรถ 3 คัน หากจะให้เราสรุปว่า ยาง “โยโกฮาม่า แอดวาน นีโอว่า เอดี08” ดีและหนึบกว่ารุ่นเดิม คงจะพูดอย่างเต็มปากมิได้ เนื่องจากปัจจัยหลายอย่างดังที่กล่าวมา แต่ถ้าถามว่า ลองแล้วรู้สึกชอบยางรุ่นนี้หรือไม่ ตอบแบบไม่ต้องลังเล “ชอบมากครับ”
