ข่าวต่างประเทศ - แม้ภาพรวมของตลาดรถยนต์ทั่วโลกส่อแนวโน้มว่าจะมีตัวเลขยอดขายในปี 2009 ที่ลดลง แต่สำหรับตลาดจีนแล้วยังถือว่ามีการขยายตัวอย่างต่อเนื่องในด้านยอดขาย และบรรดานักวิเคราะห์ส่วนใหญ่เชื่อว่า ตัวเลขยอดขายในตลาดแห่งนี้จะเพิ่มขึ้นเมื่อเปรียบเทียบกับปี 2008 อย่างแน่นอน เพียงแต่อัตราส่วนการขยายตัวอาจจะไม่มากแบบก้าวกระโดดเหมือนกับที่ผ่านๆ มา
สมาคมผู้ผลิตรถยนต์ในจีน หรือ China Association of Automobile Manufacturers เปิดเผยว่า ในปี 2009 ตลาดรถยนต์จีนจะมียอดขายที่เพิ่มขึ้นอย่างแน่นอน เพียงแต่ว่าจะไม่มีตัวเลขการขยายตัวที่หวือหวา และมีแนวโน้มว่าจะมียอดขายเพิ่มขึ้นจากปี 2008 เพียง 5% เท่านั้น ซึ่งถือว่าเป็นตัวเลขการขยายตัวน้อยที่สุดนับจากปี 1998 ทั้งนี้เป็นผลมาจากเศรษฐกิจทั่วโลกตกต่ำ และความต้องการในตลาดลดลง ซึ่งสอดคล้องกับการคาดหมายของบรรดานักวิเคราะห์อุตสาหกรรมรถยนต์ในจีนจากสำนักต่างๆ
ในปี 2008 ตลาดรถยนต์จีนมีการขยายตัวที่ไม่น่าประทับใจเท่าไร ด้วยตัวเลขที่เพิ่มขึ้นจากปี 2007 เพียง 6.7% โดยมียอดขายรวมอยู่ที่ 9.38 ล้านคัน แบ่งเป็นรถยนต์นั่ง 6.76 ล้านคัน (+7.3%) ไม่สามารถทำยอดขายถึง 10 ล้านคันตามที่คาดหมายเอาไว้ในช่วงต้นปี แต่ก็ยังถือว่าเป็นตลาดรถยนต์ที่มีการขยายตัวดีที่สุดแห่งหนึ่งของโลกในปี 2008
ผลกระทบในปี 2009 ที่เกิดขึ้นในตลาดจีนจะส่งผลอย่างรุนแรงต่อผู้ผลิตรถยนต์ต่างประเทศที่เข้ามาประกอบการในเมืองจีน เพราะจากการที่ตลาดสหรัฐอเมริกาและยุโรป โดนพิษเศรษฐกิจเล่นงานจนอ่วมและไม่มีทีท่าว่าจะฟื้นตัวได้ในเร็ววันนี้ ทำให้จีนกลายเป็นเป้าหมายใหม่ที่บรรดาผู้ผลิตรถยนต์เหล่านี้ให้ความสนใจ แต่ถ้าสภาพตลาดรถยนต์จีนในปี 2009 เป็นไปตามที่สมาคมฯ คาดหมาย จะทำให้ผู้ผลิตรถยนต์เหล่านี้ต้องปรับตัวและปรับเป้าหมายของตัวเองกันใหม่
โฟล์คสวาเกน ซึ่งเป็นผู้ผลิตรถยนต์ต่างชาติรายใหญ่ในจีน เตรียมวางแผนปรับเปลี่ยนเป้าหมายในการทำตลาด เพราะในปี 2008 แม้ว่าตัวเลขยอดขายจะเพิ่มขึ้นจากปี 2007 ถึง 12.5% ก็ตาม แต่ทว่าก็ยังถือว่าน้อยเมื่อเปรียยเทียบกับช่วงหลายปีที่ผ่านมา ซึ่งมักจะอยู่ที่ในระดับกว่า 20%
สมาคมผู้ผลิตรถยนต์ในจีน หรือ China Association of Automobile Manufacturers เปิดเผยว่า ในปี 2009 ตลาดรถยนต์จีนจะมียอดขายที่เพิ่มขึ้นอย่างแน่นอน เพียงแต่ว่าจะไม่มีตัวเลขการขยายตัวที่หวือหวา และมีแนวโน้มว่าจะมียอดขายเพิ่มขึ้นจากปี 2008 เพียง 5% เท่านั้น ซึ่งถือว่าเป็นตัวเลขการขยายตัวน้อยที่สุดนับจากปี 1998 ทั้งนี้เป็นผลมาจากเศรษฐกิจทั่วโลกตกต่ำ และความต้องการในตลาดลดลง ซึ่งสอดคล้องกับการคาดหมายของบรรดานักวิเคราะห์อุตสาหกรรมรถยนต์ในจีนจากสำนักต่างๆ
ในปี 2008 ตลาดรถยนต์จีนมีการขยายตัวที่ไม่น่าประทับใจเท่าไร ด้วยตัวเลขที่เพิ่มขึ้นจากปี 2007 เพียง 6.7% โดยมียอดขายรวมอยู่ที่ 9.38 ล้านคัน แบ่งเป็นรถยนต์นั่ง 6.76 ล้านคัน (+7.3%) ไม่สามารถทำยอดขายถึง 10 ล้านคันตามที่คาดหมายเอาไว้ในช่วงต้นปี แต่ก็ยังถือว่าเป็นตลาดรถยนต์ที่มีการขยายตัวดีที่สุดแห่งหนึ่งของโลกในปี 2008
ผลกระทบในปี 2009 ที่เกิดขึ้นในตลาดจีนจะส่งผลอย่างรุนแรงต่อผู้ผลิตรถยนต์ต่างประเทศที่เข้ามาประกอบการในเมืองจีน เพราะจากการที่ตลาดสหรัฐอเมริกาและยุโรป โดนพิษเศรษฐกิจเล่นงานจนอ่วมและไม่มีทีท่าว่าจะฟื้นตัวได้ในเร็ววันนี้ ทำให้จีนกลายเป็นเป้าหมายใหม่ที่บรรดาผู้ผลิตรถยนต์เหล่านี้ให้ความสนใจ แต่ถ้าสภาพตลาดรถยนต์จีนในปี 2009 เป็นไปตามที่สมาคมฯ คาดหมาย จะทำให้ผู้ผลิตรถยนต์เหล่านี้ต้องปรับตัวและปรับเป้าหมายของตัวเองกันใหม่
โฟล์คสวาเกน ซึ่งเป็นผู้ผลิตรถยนต์ต่างชาติรายใหญ่ในจีน เตรียมวางแผนปรับเปลี่ยนเป้าหมายในการทำตลาด เพราะในปี 2008 แม้ว่าตัวเลขยอดขายจะเพิ่มขึ้นจากปี 2007 ถึง 12.5% ก็ตาม แต่ทว่าก็ยังถือว่าน้อยเมื่อเปรียยเทียบกับช่วงหลายปีที่ผ่านมา ซึ่งมักจะอยู่ที่ในระดับกว่า 20%
