ข่าวในประเทศ - บีเอ็มดับเบิลยูรับกระแสน้ำมันแพง เตรียมจับมินิ คูเปอร์ รถยนต์ในเครือมาแปลงสภาพจากเครื่องยนต์เบนซิน/เทอร์โบดีเซลให้มาขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า เพื่อส่งขายในมลรัฐแคลิฟอร์เนีย โดยจะมีการผลิตออกมาเพียง 500 คันแต่ส่งขาย 490 คัน
แหล่งข่าวภายในของค่ายใบพัดสีฟ้าระบุว่า เหตุผลที่ต้องผลิตมินิ คูเปอร์ ไฟฟ้าออกขายในครั้งนี้ก็เพราะต้องทำตามข้อบังคับของมลรัฐแคลิฟอร์เนียที่กำหนดให้ผู้ผลิตรถยนต์ที่จะทำตลาดแห่งนี้จะต้องมีการผลิตรถยนต์ที่มีระดับมลพิษต่ำมากๆ หรือไร้มลพิษไม่ว่าจะเป็นรูปแบบใดก็ได้ออกมาขายในจำนวนหนึ่งด้วย ครั้นจะมองข้ามก็ทำไม่ได้ เพราะว่ามลรัฐนี้คือตลาดรถยนต์ที่ใหญ่ที่สุดในเมืองลุงแซม
งานนี้ถือว่าเป็นการทำงานร่วมกันระหว่างอังกฤษกับเยอรมนี เพราะว่าตัวถังของมินิ คูเปอร์ ไฟฟ้าจะถูกประกอบจากไลน์ในเมืองออกฟอร์ด ประเทศอังกฤษโดยที่ไม่มีเครื่องยนต์ เกียร์ และถังน้ำมัน จากนั้นจะส่งข้ามน้ำมาที่โรงงานในเมืองมิวนิก ประเทศเยอรมนีเพื่อประกอบระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าเข้าไป จากนั้นจึงส่งไปขายในสหรัฐอเมริกา
กำลังการผลิตจะมีเพียง 500 คันเท่านั้น แต่จะมีเพียง 490 คันที่ขาย ส่วนอีก 10 คันสำหรับเอาไว้จัดแสดง โดยสิ่งที่สามารรถแยกแยะระหว่างมินิธรรมดา กับมินิไฟฟ้า คือ แบบหลังจะมากับตัวถังสีเงิน และใช้หลังคาสีเหลือง
นอกจากบีเอ็มดับเบิลยูแล้ว ดูเหมือนว่าหลายค่ายจะให้ความสนใจกับการพัฒนารถยนต์ไฟฟ้า เพราะข่าวระบุว่าทั้งโฟล์คสวาเกน, เดมเลอร์ พีเอสเอ (เปอโยต์/ซีตรอง) และเรโนลต์ต่างมีโปรเจ็กต์ในการพัฒนารถยนต์ประเภทนี้ เช่นเดียวกับผู้ผลิตรถยนต์จากญี่ปุ่น
แหล่งข่าวภายในของค่ายใบพัดสีฟ้าระบุว่า เหตุผลที่ต้องผลิตมินิ คูเปอร์ ไฟฟ้าออกขายในครั้งนี้ก็เพราะต้องทำตามข้อบังคับของมลรัฐแคลิฟอร์เนียที่กำหนดให้ผู้ผลิตรถยนต์ที่จะทำตลาดแห่งนี้จะต้องมีการผลิตรถยนต์ที่มีระดับมลพิษต่ำมากๆ หรือไร้มลพิษไม่ว่าจะเป็นรูปแบบใดก็ได้ออกมาขายในจำนวนหนึ่งด้วย ครั้นจะมองข้ามก็ทำไม่ได้ เพราะว่ามลรัฐนี้คือตลาดรถยนต์ที่ใหญ่ที่สุดในเมืองลุงแซม
งานนี้ถือว่าเป็นการทำงานร่วมกันระหว่างอังกฤษกับเยอรมนี เพราะว่าตัวถังของมินิ คูเปอร์ ไฟฟ้าจะถูกประกอบจากไลน์ในเมืองออกฟอร์ด ประเทศอังกฤษโดยที่ไม่มีเครื่องยนต์ เกียร์ และถังน้ำมัน จากนั้นจะส่งข้ามน้ำมาที่โรงงานในเมืองมิวนิก ประเทศเยอรมนีเพื่อประกอบระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าเข้าไป จากนั้นจึงส่งไปขายในสหรัฐอเมริกา
กำลังการผลิตจะมีเพียง 500 คันเท่านั้น แต่จะมีเพียง 490 คันที่ขาย ส่วนอีก 10 คันสำหรับเอาไว้จัดแสดง โดยสิ่งที่สามารรถแยกแยะระหว่างมินิธรรมดา กับมินิไฟฟ้า คือ แบบหลังจะมากับตัวถังสีเงิน และใช้หลังคาสีเหลือง
นอกจากบีเอ็มดับเบิลยูแล้ว ดูเหมือนว่าหลายค่ายจะให้ความสนใจกับการพัฒนารถยนต์ไฟฟ้า เพราะข่าวระบุว่าทั้งโฟล์คสวาเกน, เดมเลอร์ พีเอสเอ (เปอโยต์/ซีตรอง) และเรโนลต์ต่างมีโปรเจ็กต์ในการพัฒนารถยนต์ประเภทนี้ เช่นเดียวกับผู้ผลิตรถยนต์จากญี่ปุ่น
