ประวัติความเป็นมาของ “เฟอร์รารี” คงแยกไม่ออกจากประวัติส่วนตัวของ เอนโซ เฟร์รารี (ENZO FERRARI) “ปูชนียบุคคลของวงการรถสปอร์ตและรถแข่ง” ผู้ก่อตั้งกิจการและนำเฟอร์รารีไปสู่ความรุ่งโรจน์

ก่อนก่อตั้งกิจการของตนเอง เอนโซ เคยเป็นนักขับรถแข่งให้แก่ อัลฟา โรเมโอ ในชื่อ Scuderia Ferrari จนกระทั่งในปี 1940 เขาออกจากอัลฟาและก่อตั้ง Auto Avio Costruzioni Ferrari หรือเป็นที่รู้จักกันในชื่อ SEFAC (Scuderia Enzo Ferrari Auto Corse) เพื่อผลิตเครื่องมือและชิ้นส่วนเครื่องบิน พร้อมกับการออกแบบและผลิตรถแข่ง แต่ยังไม่สามารถทำการแข่งรถได้เนื่องจากติดสัญญากับอัลฟ่า ประกอบกับช่วงเวลาเกิดสงครามโลกครั้งที่ 2 ขึ้น โรงงานของเขาถูกระเบิด เขาจึงต้องสร้างใหม่ขึ้นที่เมือง มาราเนโล ในปี 1946 หลังสงครามยุติ

โดยรถยนต์คันแรกผลิตขึ้นและออกจำหน่ายในปี 1947 ในชื่อรุ่น 125s บรรจุขุมกำลัง 1.5 ลิตร 12 สูบ พร้อมกับชื่อเสียงล่ำลือด้านความสวยงาม และพละกำลังอันสุดยอด สำหรับการผลิต เฟอร์รารีจะออกแบบและผลิตเฉพาะเครื่องยนต์ขึ้นเอง ส่วนอื่นใช้การว่าจ้างผู้ชำนาญการทำให้เช่นด้านตัวถัง คบหากับ “พินินฟารินา” ผู้ออกแบบตัวถัง นับตั้งแต่ก่อตั้งโรงงานเป็นต้นมา
ในด้านของการแข่งขัน แทบไม่มีการแข่งรถรายการใดในยุโรปที่เฟอร์รารีไม่เคยชนะ ไม่ว่าจะเป็นรายการเลอมังส์ 24 ชั่วโมงหรือ ฟอร์มูลา- 1 ที่เฟอร์รารีคว้ามาทั้งตำแหน่งแชมป์โลกบุคคล และผู้ผลิต จนกล่าวได้ว่า เฟอร์รารีคือทีมที่ประสบความสำเร็จสูงสุดในรอบ 10 ปีที่ผ่านมา

ปัจจุบัน เฟอร์รารีมีฐานะเป็นบริษัทผู้ผลิตรถยนต์ในกลุ่มของเฟียต เช่นเดียวกับ แลนเซีย และ อัลฟา โรเมโอ กิจการของเฟอร์รารีแยกออกได้เป็นสองส่วนใหญ่ๆ คือ ส่วนการผลิตรถตลาด และส่วนทีมแข่งรถ ทั้งสองส่วนนี้มีการบริหารแยกเป็นอิสระจากกัน และมีโรงงานอยู่ในเมือง มาลาเนโร มีรถทั้งหมด 3 รุ่นหลักผลิตออกจำหน่าย ได้แก่ เอฟ430 , 599 และ 612
ก่อนก่อตั้งกิจการของตนเอง เอนโซ เคยเป็นนักขับรถแข่งให้แก่ อัลฟา โรเมโอ ในชื่อ Scuderia Ferrari จนกระทั่งในปี 1940 เขาออกจากอัลฟาและก่อตั้ง Auto Avio Costruzioni Ferrari หรือเป็นที่รู้จักกันในชื่อ SEFAC (Scuderia Enzo Ferrari Auto Corse) เพื่อผลิตเครื่องมือและชิ้นส่วนเครื่องบิน พร้อมกับการออกแบบและผลิตรถแข่ง แต่ยังไม่สามารถทำการแข่งรถได้เนื่องจากติดสัญญากับอัลฟ่า ประกอบกับช่วงเวลาเกิดสงครามโลกครั้งที่ 2 ขึ้น โรงงานของเขาถูกระเบิด เขาจึงต้องสร้างใหม่ขึ้นที่เมือง มาราเนโล ในปี 1946 หลังสงครามยุติ
โดยรถยนต์คันแรกผลิตขึ้นและออกจำหน่ายในปี 1947 ในชื่อรุ่น 125s บรรจุขุมกำลัง 1.5 ลิตร 12 สูบ พร้อมกับชื่อเสียงล่ำลือด้านความสวยงาม และพละกำลังอันสุดยอด สำหรับการผลิต เฟอร์รารีจะออกแบบและผลิตเฉพาะเครื่องยนต์ขึ้นเอง ส่วนอื่นใช้การว่าจ้างผู้ชำนาญการทำให้เช่นด้านตัวถัง คบหากับ “พินินฟารินา” ผู้ออกแบบตัวถัง นับตั้งแต่ก่อตั้งโรงงานเป็นต้นมา
ในด้านของการแข่งขัน แทบไม่มีการแข่งรถรายการใดในยุโรปที่เฟอร์รารีไม่เคยชนะ ไม่ว่าจะเป็นรายการเลอมังส์ 24 ชั่วโมงหรือ ฟอร์มูลา- 1 ที่เฟอร์รารีคว้ามาทั้งตำแหน่งแชมป์โลกบุคคล และผู้ผลิต จนกล่าวได้ว่า เฟอร์รารีคือทีมที่ประสบความสำเร็จสูงสุดในรอบ 10 ปีที่ผ่านมา
ปัจจุบัน เฟอร์รารีมีฐานะเป็นบริษัทผู้ผลิตรถยนต์ในกลุ่มของเฟียต เช่นเดียวกับ แลนเซีย และ อัลฟา โรเมโอ กิจการของเฟอร์รารีแยกออกได้เป็นสองส่วนใหญ่ๆ คือ ส่วนการผลิตรถตลาด และส่วนทีมแข่งรถ ทั้งสองส่วนนี้มีการบริหารแยกเป็นอิสระจากกัน และมีโรงงานอยู่ในเมือง มาลาเนโร มีรถทั้งหมด 3 รุ่นหลักผลิตออกจำหน่าย ได้แก่ เอฟ430 , 599 และ 612