ข่าวต่างประเทศ - 2 แบรนด์ดังจากฝรั่งเศสอย่างเปอโยต์ และซีตรองที่รวมตัวกันในชื่อพีเอสเอ เดินหน้าลุยตลาดรถยนต์จีนครั้งใหม่เพื่อรองรับกับการขยายตัวในด้านยอดจำหน่ายด้วยการประกาศลงทุนครั้งใหญ่ก่อตั้งศูนย์วิจัยและพัฒนา หรือ อาร์แอนด์ดี เพื่อให้สามารถพัฒนาผลิตภัณฑ์ที่เข้าถึงความต้องการของลูกค้าในตลาดแห่งนี้
ศูนย์อาร์แอนด์ดีของพีเอสเอจะตั้งอยู่ที่เมืองเซี่ยงไฮ้ และมีการลงทุนในการก่อสร้างครั้งนี้จำนวน 143 ล้านเหรียญสหรัฐฯ หรือ 4,720 ล้านบาท ซึ่งคาดว่าการก่อสร้างจะเสร็จสิ้นไม่เกินปลายปีนี้ และทางพีเอสเอจะมีการเพิ่มจำนวนวิศวกรเข้ามาทำงานด้านวิจัยและพัฒนาอย่างต่อเนื่อง โดยตั้งเป้าว่าในปี 2010 จะมีจำนวนมากถึง 500 คน
การดำเนินงานครั้งนี้เป็นไปตามแผน CAP 2010 ของพีเอสเอซึ่งส่วนหนึ่งของแผนการคือ การเสริมสร้างความแข็งแกร่งในด้านวิศวกรรมยานยนต์ให้กับผลิตภัณฑ์ที่พัฒนาขึ้นมาเพื่อรองรับกับการจีน ซึ่งเป็นตลาดรถยนต์ที่มีอัตราการขยายตัวอย่างรวดเร็วและต่อเนื่อง โดยความร่วมมือนี้นอกจากทางพีเอสเอจากฝรั่งเศสแล้วก็จะมีพันธมิตรอย่าง Dongfeng Motor เข้ามามีส่วนในการวิจัยและพัฒนาด้วย
พีเอสเอเปิดเผยว่า ทางบริษัทตั้งเป้าเพิ่มยอดจำหน่ายรถยนต์ในจีนให้ได้ถึง 1 ล้านคันภายในปี 2015 หรือมีส่วนแบ่งในตลาดอยู่ที่ 5-6% ในขณะที่ปัจจุบัน พีเอสเอซึ่งขายรถยนต์ภายใต้บริษัท Dongfeng Peugeot Citroen Automobile มียอดจำหน่ายในปีที่ 207,300 คัน หรือเพิ่มขึ้น 2.9% เมื่อเปรียบเทียบกับปี 2006 เป็นรองแค่จีเอ็ม, โตโยต้า และโฟล์คสวาเกนเท่านั้น
นอกจากพีเอสเอแล้ว ก่อนหน้านี้ในเดือนตุลาคมเดือนที่แล้ว ทางจีเอ็มก็ประกาศแผนการตั้งศูนย์วิจัยและพัฒนารถยนต์ที่ใช้พลังงานเผื่อเลือกขึ้นมาในเซี่ยงไฮ้ด้วยเงินลงทุน 250 ล้านเหรียญสหรัฐฯ หรือ 8,250 ล้านบาท ซึ่งในปัจจุบัน จีนกลายเป็นตลาดที่มีความสำคัญกับจีเอ็ม และเมืองเซี่ยงไฮ้ก็เป็นที่ตั้งของศูนย์ Pan Asia Technical Automotive Center สำหรับการพัฒนารถยนต์รุ่นต่างๆ รวมถึงรถยนต์พลังงานทางเลือกใหม่ที่จะลงสู่ตลาดอย่างเชฟโรเลต โวลต์
ศูนย์อาร์แอนด์ดีของพีเอสเอจะตั้งอยู่ที่เมืองเซี่ยงไฮ้ และมีการลงทุนในการก่อสร้างครั้งนี้จำนวน 143 ล้านเหรียญสหรัฐฯ หรือ 4,720 ล้านบาท ซึ่งคาดว่าการก่อสร้างจะเสร็จสิ้นไม่เกินปลายปีนี้ และทางพีเอสเอจะมีการเพิ่มจำนวนวิศวกรเข้ามาทำงานด้านวิจัยและพัฒนาอย่างต่อเนื่อง โดยตั้งเป้าว่าในปี 2010 จะมีจำนวนมากถึง 500 คน
การดำเนินงานครั้งนี้เป็นไปตามแผน CAP 2010 ของพีเอสเอซึ่งส่วนหนึ่งของแผนการคือ การเสริมสร้างความแข็งแกร่งในด้านวิศวกรรมยานยนต์ให้กับผลิตภัณฑ์ที่พัฒนาขึ้นมาเพื่อรองรับกับการจีน ซึ่งเป็นตลาดรถยนต์ที่มีอัตราการขยายตัวอย่างรวดเร็วและต่อเนื่อง โดยความร่วมมือนี้นอกจากทางพีเอสเอจากฝรั่งเศสแล้วก็จะมีพันธมิตรอย่าง Dongfeng Motor เข้ามามีส่วนในการวิจัยและพัฒนาด้วย
พีเอสเอเปิดเผยว่า ทางบริษัทตั้งเป้าเพิ่มยอดจำหน่ายรถยนต์ในจีนให้ได้ถึง 1 ล้านคันภายในปี 2015 หรือมีส่วนแบ่งในตลาดอยู่ที่ 5-6% ในขณะที่ปัจจุบัน พีเอสเอซึ่งขายรถยนต์ภายใต้บริษัท Dongfeng Peugeot Citroen Automobile มียอดจำหน่ายในปีที่ 207,300 คัน หรือเพิ่มขึ้น 2.9% เมื่อเปรียบเทียบกับปี 2006 เป็นรองแค่จีเอ็ม, โตโยต้า และโฟล์คสวาเกนเท่านั้น
นอกจากพีเอสเอแล้ว ก่อนหน้านี้ในเดือนตุลาคมเดือนที่แล้ว ทางจีเอ็มก็ประกาศแผนการตั้งศูนย์วิจัยและพัฒนารถยนต์ที่ใช้พลังงานเผื่อเลือกขึ้นมาในเซี่ยงไฮ้ด้วยเงินลงทุน 250 ล้านเหรียญสหรัฐฯ หรือ 8,250 ล้านบาท ซึ่งในปัจจุบัน จีนกลายเป็นตลาดที่มีความสำคัญกับจีเอ็ม และเมืองเซี่ยงไฮ้ก็เป็นที่ตั้งของศูนย์ Pan Asia Technical Automotive Center สำหรับการพัฒนารถยนต์รุ่นต่างๆ รวมถึงรถยนต์พลังงานทางเลือกใหม่ที่จะลงสู่ตลาดอย่างเชฟโรเลต โวลต์
