ข่าวต่างประเทศ - หลังประกาศถอนตัวในการทำตลาดรถยนต์นั่งที่สหรัฐอเมริกาได้ไม่นาน ทางด้านอีซูซุ ผู้ผลิตรถยนต์เพื่อการพาณิชย์รายใหญ่ของญี่ปุ่นวางแผนเตรียมแยกทางกับทางกวางเจา ออโต้ ซึ่งทั้งคู่ร่วมทุนในการก่อตั้งบริษัท กวางเจา อีซูซุ บัส จำกัดขึ้นมา ด้วยเหตุผลในเรื่องของการขอเวลาสำหรับการฟื้นฟูกิจการของตัวเองในประเทศจีนก่อน
ข่าวนี้ได้รับการเปิดเผยจากทางเซี่ยงไฮ้ เซเคียวริตี้ นิวส์ ซึ่งระบุว่าในตอนนี้ผู้บริหารของทั้ง 2 ฝ่ายกำลังเจรจากันถึงเรื่องนี้ และคาดว่าจะสามารถแถลงข่าวการแยกทางเดินอย่างเป็นทางการภายในเดือนมีนาคมนี้
อย่างไรก็ตาม แม้ว่าทั้งทางอีซูซุและกวางเจาได้ให้เหตุผลในการแยกทางครั้งนี้ว่าเป็นเพราะต้องการจัดการปัญหาภายในบริษัท โดยเฉพาะการเดินตามแผนการฟื้นฟูกิจการของส่วนปฏิบัติการในประเทศจีนของทั้งคู่ แต่ก็มีข่าวว่าปัจจัยหลักเป็นเพราะความล้มเหลวในการทำตลาดมากกว่า และหลังการแยกทาง ทั้งคู่ก็เตรียมแต่งงานใหม่ทันที โดยอีซูซุจะให้ความสนใจกับพันธมิตรใหม่อย่าง Qingling Auto
ขณะที่ทางกวางเจา ออโต้ก็ก็เตรียมร่วมมือกับทางฮีโน่ หลังจากที่ทั้งคู่เคยเจรจากันมาแล้วในเดือนธันวาคมปีที่แล้ว และคาดว่าการร่วมมือของทั้งคู่จะมีการลงทุนมากถึง 200 ล้านเหรียญสหรัฐฯ หรือ 6,600 ล้านบาทในการก่อตั้งบริษัทร่วมทุนแห่งใหม่ที่ทั้งคู่ถือหุ้นในอัตราส่วน 50% เท่ากัน
อีซูซุและกวางเจาได้ก่อตั้งบริษัท กวางเจา อีซูซุ บัส จำกัด ขึ้นมาเมื่อเดือนมีนาคม 2000 ด้วยอัตราส่วนการถือหุ้น 49% และ 51% ตามลำดับ เพื่อผลิตรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ รวมถึงรถบัสสำหรับขายในประเทศจีน แต่ดูเหมือนว่าจะไม่ประสบความสำเร็จในการทำตลาดจนเป็นเหตุไปสู่การแยกทางเดินในที่สุด
ข่าวนี้ได้รับการเปิดเผยจากทางเซี่ยงไฮ้ เซเคียวริตี้ นิวส์ ซึ่งระบุว่าในตอนนี้ผู้บริหารของทั้ง 2 ฝ่ายกำลังเจรจากันถึงเรื่องนี้ และคาดว่าจะสามารถแถลงข่าวการแยกทางเดินอย่างเป็นทางการภายในเดือนมีนาคมนี้
อย่างไรก็ตาม แม้ว่าทั้งทางอีซูซุและกวางเจาได้ให้เหตุผลในการแยกทางครั้งนี้ว่าเป็นเพราะต้องการจัดการปัญหาภายในบริษัท โดยเฉพาะการเดินตามแผนการฟื้นฟูกิจการของส่วนปฏิบัติการในประเทศจีนของทั้งคู่ แต่ก็มีข่าวว่าปัจจัยหลักเป็นเพราะความล้มเหลวในการทำตลาดมากกว่า และหลังการแยกทาง ทั้งคู่ก็เตรียมแต่งงานใหม่ทันที โดยอีซูซุจะให้ความสนใจกับพันธมิตรใหม่อย่าง Qingling Auto
ขณะที่ทางกวางเจา ออโต้ก็ก็เตรียมร่วมมือกับทางฮีโน่ หลังจากที่ทั้งคู่เคยเจรจากันมาแล้วในเดือนธันวาคมปีที่แล้ว และคาดว่าการร่วมมือของทั้งคู่จะมีการลงทุนมากถึง 200 ล้านเหรียญสหรัฐฯ หรือ 6,600 ล้านบาทในการก่อตั้งบริษัทร่วมทุนแห่งใหม่ที่ทั้งคู่ถือหุ้นในอัตราส่วน 50% เท่ากัน
อีซูซุและกวางเจาได้ก่อตั้งบริษัท กวางเจา อีซูซุ บัส จำกัด ขึ้นมาเมื่อเดือนมีนาคม 2000 ด้วยอัตราส่วนการถือหุ้น 49% และ 51% ตามลำดับ เพื่อผลิตรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ รวมถึงรถบัสสำหรับขายในประเทศจีน แต่ดูเหมือนว่าจะไม่ประสบความสำเร็จในการทำตลาดจนเป็นเหตุไปสู่การแยกทางเดินในที่สุด
