ข่าวต่างประเทศ - มาสด้าเตรียมเปิดแนวรุกใหม่ในตลาดยุโรป ด้วยการเผยโฉมอีกทางเลือกสำหรับรถยนต์ซับคอมแพ็กต์รุ่นยอดนิยมอย่าง 2 หรือที่ใช้ชื่อในญี่ปุ่นว่าเดมิโอ โดย 2 ตัวถัง 3 ประตูมีคิวเปิดตัวในเจนีวา มอเตอร์โชว์ 2008 ระหว่างวันที่ 6-16 มีนาคมนี้ ที่ประเทศสวิตเซอร์แลนด์ และจะเริ่มขายในยุโรปประมาณเดือนกันยายน
แฮทช์แบ็ก 3 ประตูถือเป็นตัวถังที่ 3 ของรถยนต์รุ่นนี้ โดยก่อนหน้านี้มาสด้ารุกระลอกแรกด้วยตัวถังแฮทช์แบ็ก 5 ประตู ก่อนที่จะเปิดตัวรุ่น 4 ประตูในงานกวางเจา มอเตอร์โชว์ ปลายปี 2007 ที่ผ่านมา เพื่อรุกตลาดจีนและตลาดรถยนต์เกิดใหม่โดยเฉพาะ
สำหรับรุ่น 3 ประตูจะเน้นทำตลาดยุโรปด้วยรูปลักษณ์ที่ถอดแบบมาจากตัวถัง 5 ประตู พร้อมทางเลือกของเครื่องยนต์ซึ่งมีทั้งเบนซิน 1,300 ซีซี 75 และ 86 แรงม้า ตามด้วย 1,500 ซีซี 108 แรงม้า และรุ่นเทอร์โบดีเซล 1,400 ซีซี 68 แรงม้าในรหัส MZ-CD ที่จะเปิดตัวเป็นครั้งแรกในยุโรป
นอกจากนั้น จุดเด่นของมาสด้า 2 แบบ 3 ประตู คือ เป็นรถยนต์ที่มีน้ำหนักเบา โดยตัวถังมีขนาดไม่เกิน 1,000 กิโลกรัม มีความประหยัดน้ำมันสูง และเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม ด้วยค่าก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ในไอเสียที่ต่ำมาก รวมถึงยังให้ความปลอดภัยด้วยมาตรฐานการทดสอบชนระดับเดียวกับรุ่น 5 ประตูซึ่งสามารถผ่านการทดสอบของ EuroNCAP ด้วยคะแนนสูงสุดในระดับ 5 ดาว
แฮทช์แบ็ก 3 ประตูถือเป็นตัวถังที่ 3 ของรถยนต์รุ่นนี้ โดยก่อนหน้านี้มาสด้ารุกระลอกแรกด้วยตัวถังแฮทช์แบ็ก 5 ประตู ก่อนที่จะเปิดตัวรุ่น 4 ประตูในงานกวางเจา มอเตอร์โชว์ ปลายปี 2007 ที่ผ่านมา เพื่อรุกตลาดจีนและตลาดรถยนต์เกิดใหม่โดยเฉพาะ
สำหรับรุ่น 3 ประตูจะเน้นทำตลาดยุโรปด้วยรูปลักษณ์ที่ถอดแบบมาจากตัวถัง 5 ประตู พร้อมทางเลือกของเครื่องยนต์ซึ่งมีทั้งเบนซิน 1,300 ซีซี 75 และ 86 แรงม้า ตามด้วย 1,500 ซีซี 108 แรงม้า และรุ่นเทอร์โบดีเซล 1,400 ซีซี 68 แรงม้าในรหัส MZ-CD ที่จะเปิดตัวเป็นครั้งแรกในยุโรป
นอกจากนั้น จุดเด่นของมาสด้า 2 แบบ 3 ประตู คือ เป็นรถยนต์ที่มีน้ำหนักเบา โดยตัวถังมีขนาดไม่เกิน 1,000 กิโลกรัม มีความประหยัดน้ำมันสูง และเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม ด้วยค่าก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ในไอเสียที่ต่ำมาก รวมถึงยังให้ความปลอดภัยด้วยมาตรฐานการทดสอบชนระดับเดียวกับรุ่น 5 ประตูซึ่งสามารถผ่านการทดสอบของ EuroNCAP ด้วยคะแนนสูงสุดในระดับ 5 ดาว
