ข่าวในประเทศ – ฮอนด้า ตอกย้ำความสปอร์ต เดินหน้าสานต่อความเร้าใจจัด “ฮอนด้า เรซซิ่ง เฟส 2008” ต่อเนื่องเป็นปีที่ 2 พร้อมเพิ่มความตื่นเต้นด้วยรุ่น “ซีวิค วันเมคเรซ” ครั้งแรกของรถคอมแพคท์ฮอนด้า ชิงถ้วยประทานองค์โสมฯ และเงินรางวัลรวมกว่า 4 ล้านบาท เผยยึดมั่นกติกาเดิมและคงรุ่นนักศึกษาเอาไว้ โดยได้รับการตอบรับอย่างดีจาก 5 สถาบันการศึกษาชั้นนำเข้าร่วมแข่ง
นายเคนจิ โอตะกะ ประธาน บริษัท ฮอนด้า ออโตโมบิล (ประเทศไทย) จำกัด กล่าวว่า การแข่งขันฮอนด้า เรซซิ่ง เฟส 2008 เป็นการเปิดโอกาสให้ลูกค้าได้สัมผัสประสบการณ์สุดพิเศษกับแบรนด์ฮอนด้า และช่วยสร้างความตื่นตัวในกีฬามอเตอร์สปอร์ต
ฮอนด้า เรซซิ่ง เฟส 2008 จะประกอบด้วยกิจกรรมการแข่งขันรถยนต์ที่ท้าทาย ไม่ว่าจะเป็นการแข่งขันโดยนักแข่งมือสมัครเล่น กึ่งอาชีพ และมืออาชีพ ในสนามแข่งมาตรฐานด้วยรถยนต์ฮอนด้า พร้อมด้วยกิจกรรมสันทนาการหลากหลายรูปแบบสลับสับเปลี่ยนมาให้ความบันเทิงแก่ผู้เข้าร่วมชมงาน
“โลกของมอเตอร์สปอร์ตเป็นแรงผลักดันให้ฮอนด้าแสวงหาความท้าทายใหม่ๆ และพยายามฝ่าฟันอุปสรรคเพื่อยืนอยู่ในจุดสูงสุดนับตั้งแต่การเข้าร่วมครั้งแรกเมื่อปี 1960 เป็นต้นมา โดยอุปสรรคต่างๆ ทำให้ฮอนด้ากลายเป็นผู้กำหนดและยกมาตรฐานเทคโนโลยียนตรกรรมให้สูงขึ้นอยู่เสมอ”
นายโอตะกะกล่าวเพิ่มเติมว่า ความสำเร็จของแจ๊ซ วันเมคเรซ ในเรซซิ่ง เฟส ปี 2007 ซึ่งมีผู้เข้าร่วมชมกว่า 13,000 คนทำให้ฮอนด้าเพิ่มการจัดแข่งขัน ซีวิค วันเมคเรซ ขึ้นอีกหนึ่งรายการในฤดูกาลแข่งขับ 2008 เพื่อตอบสนองนักแข่งที่ชอบความแรงมากกว่ารุ่นเดิมโดยมีทั้งคลาส เอ บี และซี
“รายการซีวิค วันเมคเรซ ซึ่งจัดเป็นครั้งแรกในปีนี้ถือเป็นการจัดแข่งขันประเภทวันเมคเรซ ของรถยนต์กลุ่มคอมแพ็คท์ครั้งแรกของฮอนด้า เป็นที่ทราบกันดีว่า ซีวิคได้รับความนิยมอย่างแพร่หลายในตลาดรถคอมแพ็คท์ด้วยสมรรถนะโดดเด่นแบบสปอร์ต จนได้รับรางวัลมากมายทั่วโลก จึงมั่นใจได้ว่า การแข่งขันซีวิค วันเมคเรซ จะเป็นอีกรายการที่กระตุ้นความตื่นเต้นของทั้งผู้ชมรอบสนามและนักแข่ง ด้วยความเร้าใจในรูปแบบของรถสปอร์ตและเครื่องยนต์ที่ทรงพลังกว่า” นาย โอตะกะกล่าว
สำหรับการแข่งขันฮอนด้า เรซซิ่ง เฟส 2008 จะประกอบด้วย 3 รายการคือ ซีวิค วันเมคเรซ, แจ๊ซ วันเมคเรซ และฮอนด้า โปรคัพ โดยจัดแข่งขันทั้งสิ้น 5 ครั้ง แบ่งเป็นจัดที่สนามพีระ อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต 3 ครั้ง และสนามต่างจังหวัดอีก 2 ครั้ง ด้านรูปแบบยังยึดตามกติกาสากล ซึ่งไม่อนุญาตให้ผู้เข้าแข่งขันปรับเปลี่ยนคุณสมบัติของรถยนต์ตามต้องการ รถยนต์ที่ใช้แข่งทุกคันจะถูกเก็บไว้กับคณะผู้จัดงานหลังการฝึกซ้อมแต่ละครั้ง หรือหลังการแข่งขันแต่ละรอบ
ทั้งนี้ในส่วนของโครงการ University Drivers Search ได้รับความร่วมมือจากมหาวิทยาลัยทั้ง 5 แห่ง คือ ม.รังสิต, ม.กรุงเทพ, ม.ศรีปทุม, ม.หอการค้าไทย และจุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย ส่งนักศึกษาเข้าร่วมแข่งขันเหมือนเช่นเดิม
ผู้ชนะการแข่งขัน ซีวิค วันเมคเรซ, แจ๊ซ วันเมคเรซ และฮอนด้า โปรคัพจะได้รับถ้วยรางวัลประทานจากพระวรวงศ์เธอ พระองค์เจ้าโสมสวลี พระวรราชาธินัดดามาตุพร้อมเงินรางวัลมูลค่ารวมกว่าสี่ล้านบาท
นายเคนจิ โอตะกะ ประธาน บริษัท ฮอนด้า ออโตโมบิล (ประเทศไทย) จำกัด กล่าวว่า การแข่งขันฮอนด้า เรซซิ่ง เฟส 2008 เป็นการเปิดโอกาสให้ลูกค้าได้สัมผัสประสบการณ์สุดพิเศษกับแบรนด์ฮอนด้า และช่วยสร้างความตื่นตัวในกีฬามอเตอร์สปอร์ต
ฮอนด้า เรซซิ่ง เฟส 2008 จะประกอบด้วยกิจกรรมการแข่งขันรถยนต์ที่ท้าทาย ไม่ว่าจะเป็นการแข่งขันโดยนักแข่งมือสมัครเล่น กึ่งอาชีพ และมืออาชีพ ในสนามแข่งมาตรฐานด้วยรถยนต์ฮอนด้า พร้อมด้วยกิจกรรมสันทนาการหลากหลายรูปแบบสลับสับเปลี่ยนมาให้ความบันเทิงแก่ผู้เข้าร่วมชมงาน
“โลกของมอเตอร์สปอร์ตเป็นแรงผลักดันให้ฮอนด้าแสวงหาความท้าทายใหม่ๆ และพยายามฝ่าฟันอุปสรรคเพื่อยืนอยู่ในจุดสูงสุดนับตั้งแต่การเข้าร่วมครั้งแรกเมื่อปี 1960 เป็นต้นมา โดยอุปสรรคต่างๆ ทำให้ฮอนด้ากลายเป็นผู้กำหนดและยกมาตรฐานเทคโนโลยียนตรกรรมให้สูงขึ้นอยู่เสมอ”
นายโอตะกะกล่าวเพิ่มเติมว่า ความสำเร็จของแจ๊ซ วันเมคเรซ ในเรซซิ่ง เฟส ปี 2007 ซึ่งมีผู้เข้าร่วมชมกว่า 13,000 คนทำให้ฮอนด้าเพิ่มการจัดแข่งขัน ซีวิค วันเมคเรซ ขึ้นอีกหนึ่งรายการในฤดูกาลแข่งขับ 2008 เพื่อตอบสนองนักแข่งที่ชอบความแรงมากกว่ารุ่นเดิมโดยมีทั้งคลาส เอ บี และซี
“รายการซีวิค วันเมคเรซ ซึ่งจัดเป็นครั้งแรกในปีนี้ถือเป็นการจัดแข่งขันประเภทวันเมคเรซ ของรถยนต์กลุ่มคอมแพ็คท์ครั้งแรกของฮอนด้า เป็นที่ทราบกันดีว่า ซีวิคได้รับความนิยมอย่างแพร่หลายในตลาดรถคอมแพ็คท์ด้วยสมรรถนะโดดเด่นแบบสปอร์ต จนได้รับรางวัลมากมายทั่วโลก จึงมั่นใจได้ว่า การแข่งขันซีวิค วันเมคเรซ จะเป็นอีกรายการที่กระตุ้นความตื่นเต้นของทั้งผู้ชมรอบสนามและนักแข่ง ด้วยความเร้าใจในรูปแบบของรถสปอร์ตและเครื่องยนต์ที่ทรงพลังกว่า” นาย โอตะกะกล่าว
สำหรับการแข่งขันฮอนด้า เรซซิ่ง เฟส 2008 จะประกอบด้วย 3 รายการคือ ซีวิค วันเมคเรซ, แจ๊ซ วันเมคเรซ และฮอนด้า โปรคัพ โดยจัดแข่งขันทั้งสิ้น 5 ครั้ง แบ่งเป็นจัดที่สนามพีระ อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต 3 ครั้ง และสนามต่างจังหวัดอีก 2 ครั้ง ด้านรูปแบบยังยึดตามกติกาสากล ซึ่งไม่อนุญาตให้ผู้เข้าแข่งขันปรับเปลี่ยนคุณสมบัติของรถยนต์ตามต้องการ รถยนต์ที่ใช้แข่งทุกคันจะถูกเก็บไว้กับคณะผู้จัดงานหลังการฝึกซ้อมแต่ละครั้ง หรือหลังการแข่งขันแต่ละรอบ
ทั้งนี้ในส่วนของโครงการ University Drivers Search ได้รับความร่วมมือจากมหาวิทยาลัยทั้ง 5 แห่ง คือ ม.รังสิต, ม.กรุงเทพ, ม.ศรีปทุม, ม.หอการค้าไทย และจุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย ส่งนักศึกษาเข้าร่วมแข่งขันเหมือนเช่นเดิม
ผู้ชนะการแข่งขัน ซีวิค วันเมคเรซ, แจ๊ซ วันเมคเรซ และฮอนด้า โปรคัพจะได้รับถ้วยรางวัลประทานจากพระวรวงศ์เธอ พระองค์เจ้าโสมสวลี พระวรราชาธินัดดามาตุพร้อมเงินรางวัลมูลค่ารวมกว่าสี่ล้านบาท
