พิษณุโลก - ตามรอยกรมโยธาฯ ปั้นโครงการ-ดึงงบ 100 ล้านบาทจัดรูปที่ดินมา 4 ปี วันนี้..ยังทำได้แต่ถนนดินแบบหัวมังกุท้ายมังกร หาทางเชื่อมต่อถนนหลักยังไม่ได้ ทำที่ดินนับพันไร่กลายเป็นที่ตาบอดไปด้วย
ผู้สื่อข่าวรายงานความคืบหน้าโครงการก่อสร้างถนน ฉ.1 ของสำนักงานโยธาธิการและผังเมืองจังหวัดพิษณุโลก เพื่อการพัฒนาเมืองและแก้ไขปัญหาจราจร โดยนำโครงการจัดรูปที่ดินเพื่อพัฒนาพื้นที่มาแก้ไขปัญหาการจราจร จากกลางชุมชนออกสู่ถนนเลี่ยงเมืองทางตอนเหนือของเมืองพิษณุโลก (ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 126) และด้านทิศใต้เชื่อมกับทางหลวงหมายเลข 12 บริเวณสามแยกเรือนแพ
แหล่งข่าวระดับสูงกรมโยธาธิการและผังเมือง จ.พิษณุโลก ระบุว่า ปี 2559 กรมโยธาธิการฯ รับงบ 20,000,000 บาท ทำโครงการจัดรูป “หนองตาเหี่ยม” มีพื้นที่จัดรูปกว่า 1,000 ไร่ และทำถนนดิน ฉ.1 ต.อรัญญิก ก็ทราบดีว่าด้านทิศเหนือต้องตัดออกถนนหลัก แต่วันนี้ก็ยังไม่ดำเนินการ ด้านทิศใต้ ณ วันนี้ รอการออกแบบถนนตัดสวนฯ ใหม่ก็ยังไม่สรุป ผ่านสวนเฉลิมพระเกียรติฯ บริเวณใดของถนนหมายเลข 12 (สามแยกเรือนแพ) ทำให้แปลงที่ดินนับพันไร่ยังคงเป็น “ที่ตาบอด”
ต่อมาปี 2560-2562 โยธาฯ ยังได้งบเพิ่มเติมอีกรวม 89,800,000 บาท (งบผูกพัน โดยปี 2560 รับงบ 18,000,000 บาท ปี 2561 จำนวน 31,500,000 บาท และปี 2562 จำนวน 40,300,000 บาท) แต่เป็นเพียงแค่งบก่อสร้าง “ถนนดิน” ในสายรอง ซึ่งกรมโยธาธิการฯ ก่อสร้างถนนดินภายในเขตจัดรูป เช่น สาย จ1, จ4 ฯลฯ มีขนาดความกว้าง 30 เมตร 25 เมตร 20 เมตร และบางช่วง 15 เมตร มีความสูงประมาณ 3 เมตร
ผู้สื่อข่าวรายงานว่า โยธาธิการฯ พูดถึงข้อดีของโครงการจัดรูปหนองตาเหี่ยมและปรับปรุงสวนเฉลิมพระเกียรติฯ ให้มีพื้นที่สีเขียวเพิ่มขึ้นจากเดิม 152 ไร่เป็น 155 ไร่ แต่กลับมีคนวิพากษ์วิจารณ์ว่างบ 100,000,000 บาททำโครงการจัดรูปไม่เสร็จ แต่กลับมีนายทุนกว้านซื้อที่ดินไปก่อนหน้านี้ เช่น อดีตข้าราชการระดับสูงของจังหวัด นักการเมืองท้องถิ่น และกลุ่มทุนนักธุรกิจ ฯลฯ
ขณะที่มีกลุ่มประชาชนที่ใช้เป็นสถานที่ออกกำลังกายในสวนฯ คัดค้าน ทำประชาพิจารณ์หลายครั้ง ส่งผลให้โครงการหยุดชะงักมาตลอด ว่ากันว่าโครงการนี้จะสำเร็จต้องใช้เวลาอีก 10 ปี แม้ว่าจะทุ่มงบไปแล้ว 100,000,000 บาทก็ตาม แต่วันนี้ยังคงมีเพียงถนนดินกลางทุ่งนา ไร้ทางออก ทั้งที่อีกเพียงไม่ถึง 1 กิโลเมตรก็จะทะลุหน้าสวนเฉลิมพระเกียรติฯ ส่วนทิศเหนือที่จะเชื่อมถนนเลี่ยงเมือง 126 บริเวณสำนักงานไปรษณีย์แห่งใหม่ก็ไม่มีความคืบหน้าใดๆ
กลายเป็นว่า ถนนสาย ฉ.1 ผ่านมาเกือบ 4 ปียังคงถนนหัวมังกุท้ายมังกร จะหาทางตัดออกถนนใหญ่อาจต้องไปพึ่งโครงการ ถนน ฉ.2 (กรมทางหลวงชนบทดูแล) ประชาชนแถวย่านประโดก-กรมธรรม์ ต.สมอแข อ.เมือง ก็ไม่เห็นด้วยอีก
