แขวงบ่อแก้ว สปป.ลาว - จีนทุ่มงบกว่า 150 ล้านหยวน สำรวจ ออกแบบ ว่าจ้างบริษัทรถไฟจีนฯ ลุยสร้างถนนเลียบน้ำโขง เส้นทางยุทธศาสตร์เชื่อมแขวงบ่อแก้ว-หลวงน้ำทา เสร็จเหลือแก้ไข 2 จุด ก่อนส่งมอบ สปป.ลาว เปิดใช้
พ.อ.วิดอน บุดดาวง ผู้บัญชาการทหารแขวงบ่อแก้ว, อินปอน แก้วดาวง รองเจ้าเมืองต้นผึ้ง ได้นำคณะลงพื้นที่ตรวจสอบถนนเลียบแม่น้ำโขงตอนเหนือ จากบ้านมอม เมืองต้นผึ้ง ไปถึงบ้านห้วยไค้ ระยะทาง 22.431 กิโลเมตร เมื่อต้นเดือนกรกกฎาคมที่ผ่านมา หลังสร้างเสร็จและอยู่ในขั้นตอนเตรียมส่งมอบงานให้แก่รัฐบาลลาว
ถนนสายนี้เป็นเส้นทางยุทธศาสตร์ที่มีบทบาทสำคัญทางความมั่นคง เพราะเป็นเส้นทางสำหรับทหารและตำรวจใช้ดูแลรักษาความสงบตามแนวชายฝั่งแม่น้ำโขง ที่เป็นเส้นพรมแดนระหว่างลาวกับเมืองท่าขี้เหล็ก รัฐฉาน ของพม่า
นอกจากนี้ ยังมีบทบาทสำคัญสำหรับการขนส่งสินค้าและสัญจรของประชาชน จากเมืองต้นผึ้งไปยังเมืองเมิง ที่มีเส้นทางต่อไปถึงเมืองลอง แขวงหลวงน้ำทา ให้มีความสะดวกรวดเร็วมากขึ้น
ถนนเลียบน้ำโขงตอนเหนือสายนี้เริ่มสร้างเมื่อวันที่ 22 มีนาคม 2017 ตามมาตรฐานเทคนิคทางขั้น 3 ของจีน และขั้น 4 ของลาว เป็นถนนลาดยางแอสฟัลต์ 2 เลน กว้าง 6 เมตร บวกกับไหล่ทางอีกฝั่งละครึ่งเมตร มีร่องระบายน้ำสองข้างทาง ตลอดเส้นทางมีการสร้างสะพาน 5 จุด ความยาวเฉพาะตัวสะพานรวม 310 เมตร
สถาบันออกแบบ-สำรวจทางรถไฟเลขที่ 3 จากจีน เป็นผู้สำรวจและออกแบบ บริษัทที่ปรึกษาวิศวกรรมก่อสร้างทางหลวงเฮย์หลงเจียงและบริษัทหลงเจียงก่อสร้างเป็นบริษัทที่ปรึกษาและควบคุมโครงการ โดยมีบริษัททางรถไฟเลขที่ 17 ของจีนเป็นผู้รับเหมาก่อสร้าง ภายใต้วงเงิน 155.48 ล้านหยวน หรือราว 700 กว่าล้านบาท ที่ได้รับการสนับสนุนจากรัฐบาลจีน
จากการลงพื้นที่ตรวจงานครั้งนี้ คณะของผู้บัญชาการทหารแขวงบ่อแก้วพบจุดที่ต้องปรับปรุง 2 จุด จุดแรก บริเวณสะพานห้วยลม ซึ่งต้องมีการสร้างพนังตามแนวลำห้วยกันดินถล่มหากมีฝนตกหนัก และจุดที่ 2 บริเวณโรงโม่หิน ที่ต้องปรับหน้าดินให้เรียบกว่าที่เป็นอยู่
หากทั้ง 2 จุดได้รับการแก้ไขแล้ว จะมีการประสานงานระหว่างรัฐบาลจีนกับลาวเพื่อกำหนดวันส่งมอบงานที่แน่นอนอีกครั้งหนึ่ง
ภายหลังส่งมอบงานแล้ว บริษัทผู้รับเหมาจะรับประกันเส้นทางเป็นเวลา 18 เดือน โดยมีเจ้าหน้าที่ชาวจีน 3-4 คนอยู่ประจำเพื่อดูแลถนนสายนี้ และจะมอบอาคารสำนักงานให้เป็นกรรมสิทธิ์ของกองบัญชาการทหารแขวงบ่อแก้วเพื่อใช้ประโยชน์ต่อไป
