ศูนย์ข่าวศรีราชา- กรมทางหลวงแก้ปัญหารถติดบนถนนมอเตอร์เวย์ กรุงเทพฯ-พัทยา ช่วงวันหยุด ระยะสั้นเพิ่มพนักงานเก็บเงิน ระยะกลางสร้างช่องเก็บเงินเพิ่ม และระยะยาว สร้างด่านเก็บเงินใหม่บริเวณสวนเสือศรีราชา งบฯ 1,000 ล้าน
วันนี้ (8 พ.ค.) ดร.กฤษณะ เพ็ญสมบูรณ์ รองผู้อำนวยการกองทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง กรมทางหลวง ได้เปิดเผยต่อสื่อมวลชนถึงปัญหาการจราจรติดขัดเป็นทางยาว บนถนนมอเตอร์เวย์ สาย 7 (กรุงเทพฯ-พัทยา) ในช่วงวันหยุดวันเสาร์ อาทิตย์ และวันหยุดนักขัตฤกษ์ โดยเฉพาะบริเวณด่านโป่ง ปัญหาดังกล่าวทางกรมทางหลวงไม่ได้นิ่งนอนใจ และได้วางแนวทางแก้ไขทั้งในระยะสั้น-กลาง และระยะยาวไว้แล้ว
ระยะสั้น คือ 1.จะเพิ่มกำลังเจ้าหน้าที่ในตู้ เป็น 2 คน คือ รับบัตร 1 คน และทอนเงิน 1 คน 2.นำพนักงานที่ชำนาญงานจากด่านอื่นมาประจำแทน เพราะพนักงานเก็บเงินที่ตู้ตามปกติสามารถรับรถได้ 350 คันต่อชั่วโมง แต่ถ้าชำนาญงานสามารถรับรถได้ 450 คันต่อชั่วโมง 3.มีป้ายประชาสัมพันธ์ ป้ายไฟ EMS แจ้งเตือน เช่น ที่ด่านโป่ง มีรถสะสมจำนวนมาก ให้เลี่ยงไปลงด่านหนองขามแทน ซึ่งประหยัดค่าใช้จ่าย 15 บาท และลดการเสียเวลาในการเดินทางด้วย
นอกจากนั้น ยังให้ผู้ใช้รถยนต์หันมาถือบัตร M-PASS ให้มากขึ้น เพราะสามารถชำระค่าผ่านทางอัตโนมัติได้ทั้งมอเตอร์เวย์ และทางด่วนได้สะดวก รวดเร็ว และมีประสิทธิภาพมากขึ้น เพราะบัตร M-PASS สามารถรับรถได้ จำนวน 800-900 คันต่อชั่วโมง หากจ่ายเงินผ่านทางได้เพียง 450 คันต่อชั่วโมงเท่านั้น
ดร.กฤษณะ กล่าวอีกว่า ส่วนในระยะทางกลางนั้นจะมีการลงทุนก่อสร้างช่องเก็บเงินเพิ่มเติมที่ด่านโป่ง จำนวน 2 ช่อง จากเดิม 4 ช่อง และด่านหนองขาม เพิ่มอีก จำนวน 1 ช่อง โดย 2 ด่านนั้นได้มีการศึกษารูปแบบไว้แล้วซึ่งไม่ต้องเสียเวลาในการศึกษาใหม่ โดยหากได้ผู้รับเหมาก็สามารถดำเนินการก่อสร้างได้ โดยจะใช้เวลาในการก่อสร้างเพียง 7 เดือน คาดต้นปี 2562 ก็สามารถเปิดดำเนินการได้
และในระยะยาว คือ แผนลงทุนก่อสร้างด่านเก็บเงินใหม่บริเวณจุดเข้าออกบริเวณสวนเสือศรีราชา จ้างบริษัทที่ปรึกษาเข้ามาศึกษาโครงการด้าน EIA คาดจะใช้ระยะเวลา 1 ปี จากนั้นจะต้องทำการสำรวจออกแบบอีก 1 ปี เมื่อได้รูปแบบ และแปลนเรียบร้อยก็จะดำเนินการก่อสร้างอีกประมาณ 2 ปี คาดว่าจะใช้ระยะเวลาทั้งสิ้นประมาณ 5 ปี พร้อมเปิดให้บริการ โดยใช้งบประมาณกว่า 1,000 ล้านบาท