เจ้าหน้าที่สนธิกำลังตรวจเรือจมอ่าวแหลมฉบัง พร้อมวางแผนป้องกัน-กู้เรือ (ชมคลิป)

ศูนย์ข่าวศรีราชา - เจ้าหน้าที่สนธิกำลังลงพื้นที่ตรวจเรือท่องเที่ยวจมอ่าวแหลมฉบัง พร้อมทัพเรือภาคที่ 1 บินสำรวจคราบน้ำมัน พบมีคราบน้ำมันบางๆ แพร่กระจายในรัศมี 1.8 กิโลเมตร พร้อมนำเรือฉีดพ่นสารเคมี และบูมล้อมรอบตัวเรือที่จมเพื่อป้องกันไม่ให้มีการแพร่กระจายของคราบน้ำมันเพิ่ม จากนั้นเตรียมวางแผนกู้ซากเรือต่อไป



บ่ายวันนี้ (27 ก.พ.) ที่บริเวณท่าเรือบริการ ท่าเรือแหลมฉบัง จ.ชลบุรี นายกริชเพชร ชัยช่วย ผู้อำนวยการสำนักความปลอดภัยและสิ่งแวดล้อมทางน้ำ กรมเจ้าท่า พร้อมด้วย นายวรญาณ บุญณราช นายอำเภอศรีราชา ร.ต.ต มนตรี ฤกษ์จำเนียร ผู้อำนวยการท่าเรือแหลมฉบัง นายพิสุทธิ์ อมรยุทธ์ หัวหน้าสำนักงานขนส่งทางน้ำและพาณิชยนาวี จ.ชลบุรี นายเอกราช คันธโร หัวหน้าสำนักงานขนส่งทางน้ำและพาณิชยนาวี สาขาพัทยา และเจ้าหน้าที่เกี่ยวข้องลงเรือตรวจการณ์ เดินทางไปยังจุดที่เรือ OCEAN DREAM จม ที่ห่างจากฝั่งประมาณ 2 กิโลเมตร

นายกริชเพชร กล่าวว่า ขณะนี้ รือปฏิบัติการ ประกอบด้วย เรือล้อมบูม 3 ล เรือฉีดสเปรย์เพื่อให้คราบน้ำมันจมสู่ใต้ท้องทะเล 2 ลำ และเรือสั่งการ 1 ลำ กำลังปฏิบัติหน้าที่เพื่อป้องกันปัญหา และผลกระทบที่อาจจะเกิดขึ้นต่อสิ่งแวดล้อมจากเรือจมในครั้งนี้ ซึ่งจากการตรวจสอบพบมีเพียงฟิล์มน้ำมันบางๆ แพร่กระจายในรัศมี .8 กิโลเมตร ซึ่งได้ทำการฉีดสกัดเพื่อไม่ให้คราบน้ำมันแพร่กระจายไปไกลกว่านี้ นอกจากนั้น แสงแดดยังช่วยให้แผ่นฟีล์มระเหยไปด้วย

สำหรับสภาพเรือที่จมในขณะนี้ โดยกราบเรือด้านซ้ายจมอยู่ใต้ท้องทะเล และโผล่กราบขวาขึ้นมาบนผิวน้ำ นื่องจากเรือลำดังกล่าวมีความกว้าง 20 เมตร ยาว 163 เมตร มีน้ำหนัก 16,000 ตัน ส่วนน้ำทะเลบริเวณดังกล่าวมีความลึกประมาณ 12 เมตร ทำให้เรือโผล่ขึ้นสู่ผิวน้ำประมาณครึ่งลำเรือ

นายกริชเพชร กล่าวต่อไปว่า ในเบื้องต้นกรมเจ้าท่าได้ประสานไปยังเจ้าของเรือลำดังกล่าวแล้ว ซึ่งเป็นของชาวจีน เพื่อวางแนวทางในการกู้ซากเรือลำดังกล่าว แต่ขณะนี้ยังไม่สามารถติดต่อได้

สำหรับแนวทางการกู้ซากเรือ OCEAN DREAM โดยจะต้องประสานผู้เชี่ยวชาญ และอุปกรณ์การกู้จากต่างประเทศ เนื่องจากประเทศไทยยังไม่มีอุปกรณ์ในการกู้เรือขนาด 16,000 ตัน คาดว่าจะต้องใช้เวลาในการวางแผน และกู้เรือลำนี้ไม่น้อยกว่า 2-3 เดือน ส่วนค่าใช้จ่ายในการกู้ครั้งนี้ไม่ต่ำกว่า 40-50 ล้านบาท

โดยการดำเนินการนั้นต้องลงไปสำรวจลักษณะของเรือที่จมสู่ใต้ทะเล และวางแผนการกู้อย่างรอบคอบ และหลังจากกู้ซากเรือแล้วจะต้องนำไปไว้ที่อู่ต่อเรือ บริษัท ยูนิไทย ชิปยาร์ด ซึ่งค่าใช้จ่ายนั้นทางเจ้าของเรือจะต้องเป็นผู้ดำเนินการทั้งหมด ส่วนความผิดในเบื้องต้น เจ้าของเรือจะต้องถูกดำเนินคดีในข้อหากระทำการใดๆ ทำให้น้ำมันปิโตรเลียมไหลลงสู่ทะเล ในมาตรา 204 และมาตรา 119

ด้าน ร.ต.ต.มนตรี ฤกษ์จำเนียร ผู้อำนวยการท่าเรือแหลมฉบัง เผยว่า หลังจากทราบเรื่องว่าเกิดเหตุการณ์เรือท่องเที่ยวจม ทางท่าเรือแหลมฉบังได้รีบจัดส่งกำลังเจ้าหน้าที่ และอุปกรณ์ที่ทันสมัยในการจัดเก็บครามน้ำมัน โดยได้ทำงานร่วมกับกรมเจ้าท่า ซึ่งเป็นหน่วยงานหลักในการดำเนินงานนี้พร้อม ทั้งมี ทาง ปตท.ได้ร่วมเข้ามาช่วยเหลือในการดำเนินแก้ไขปัญหาในครั้งนี้ด้วย

การวางบูมล้อมรอบเรือ OCEAN DREAM เพื่อป้องกันการแพร่กระจาย พร้อมทั้งฉีดสเปรย์สลายคราบน้ำมัน ซึ่งมีเพียงคราบฟิล์มน้ำมันบางๆ สามารถทำลายได้ง่าย และบางส่วนก็ระเหยไปกับอากาศ พร้อมทั้งวางทุนบอกอาณาเขตป้องการเกิดอุบัติในการเดินเรืออีกด้วย

ทั้งนี้ อยากให้พี่น้องประชาชน และชาวประมงมั่นใจว่า ทุกหน่วยงานได้ลงมาร่วมกันแก้ไขปัญหา เนื่องจากเราได้ให้ความสำคัญเกี่ยวกับดูแลรักษาสิ่งแวดล้อมเป็นเรื่องหลัก

นายรังสรรค์ สมบูรณ์ ชาวประมงบ้านบางละมุง เผยเกี่ยวกับกรณีเรือจมในครั้งนี้ว่า มีข้อน่าสงสัยหลายประการ พวกเราชาวประมงซึ่งออกเรืออยู่เป็นประจำได้ตั้งข้อเกตว่า เรือลำนี้จอดอยู่ประมาณ 1 ปีแล้ว ซึ่งก็สงสัยกันว่ามาจอดทำไม และเมื่อไม่กี่วันนี้เห็นว่าลำดังกล่าวเอียงลงแต่ไม่มากเท่าไหร่ ซึ่งคิดว่าเจ้าหน้าที่เขาดูแลเรือลำนี้อยู่ รวมทั้งเจ้าท่า ซึ่งเป็นหน่วยที่รับผิดชอบโดยตรงต้องทราบเรื่องแล้ว แต่ทำไม่เข้ามาตรวจสอบ หรือเร่งดำเนินการแก้ไข และเมื่อเวลาประมาณ 01.30 วันนี้ ขณะที่ตนเอาเรือออกทะเลก็เห็นยังเอียงอยู่ และเวลาประมาณประมาณ 05.30 น. เรือค่อยจมลงแล้ว ตนจึงมองว่าเหตุการณ์มันเกิดขึ้นเร็วมาก และคิดว่าน่าจะมีอะไรที่ผิดสังเกต หรือว่าเจ้าของเรือต้องการเอาประกัน

ทัพเรือภาคที่ 1 บินสำรวจคราบน้ำมันจากเรือท่องเที่ยวจีนจมหวั่นกระทบสิ่งแวดล้อม

พล.ร.ท.รังสฤษดิ์ สัตยานุกูล ผู้บัญชาการทัพเรือภาคที่ 1 และ ผอ.ศรชล.เขต 1 พร้อมคณะทำงานได้เดินทางโดยเครื่องบินตรวจการณ์ดอร์เนีย หมายเลข 1113 จากหมวดบินเฉพาะกิจทัพเรือภาคที่ 1 ฝูงบิน 101 สนามบินอู่ตะเภา กองการบินทหารเรือ อ.บ้านฉาง จ.ระยอง เพื่อติดตามสถานการณ์คราบน้ำมันจากเหตุการณ์เรือท่องเที่ยวจีนขนาดใหญ่ ชื่อ Ocean Dream ของบริษัท JC Marine อับปางห่างชายฝั่งประมาณ 2 กม. อับปางอยู่ในสภาพตะแคงข้างจมไปในทะเลครึ่งลำ เมื่อช่วงเวลา 01.30 น.ของวันนี้

พล.ร.ท.รังสฤษดิ์ สัตยานุกูล เปิดเผยว่า จากการบินสำรวจพบว่า มีคราบน้ำมันไหลทะลักออกมาจากตัวเรือลักษณะเป็นสีดำ และมันวาว เป็นแนวยาวจากท้ายเรือประมาณ 500 เมตร และแนวกว้างประมาณ 10 เมตร ซึ่งจากการประมาณการคราบน้ำมันคาดว่า มีการรั่วไหลออกมาแล้วไม่มากนัก ถือเข้ากรณีระดับที่ 1 ตามแผนชาติฯ ทางกองทัพเรือ โดยทัพเรือภาคที่ 1 ได้มีการเตรียมความพร้อมเข้าช่วยเหลือ และควบคุมพื้นที่เพื่อไม่ให้คราบน้ำมันกระจายตัว อันจะส่งผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมในทะเล และชายฝั่ง