อุดรธานี - กสทช.จับมือวิทยุการบิน ลงไปพื้นที่ตรวจสอบปัญหาคลื่นความถี่วิทยุ รบกวนวิทยุการบิน สายการบินยืนยันบินผ่านน่านฟ้าไทยพื้นที่ภาคอีสาน มีสัญญาณรายวิทยุ เพลง และโฆษณาสินค้า รบกวนมากที่สุด ด้านกสทช.และวิทยุการบินฯ เซ็นMOU ตั้งคณะอนุกรรมการแก้ไขปัญหาวิทยุชุมชนรบกวนวิทยุการบิน ติดตามแก้ปัญหาที่เกิดขึ้น
วันนี้ (19ก.ย.56) ที่ห้องรับรองพิเศษ สนามบินนานาชาติอุดรธานี พันตำรวจเอกทวีศักดิ์ งามสง่า กรรมการกิจการกระจายเสียง กิจการโทรทัศน์และกิจการโทรคมนาคมแห่งชาติ (กสทช.) พร้อมด้วยนายอนุชา คำโมง ผู้อำนวยการใหญ่สำนักมาตรฐานความปลอดภัย บริษัท วิทยุการบินแห่งประเทศไทย จำกัด(บวท.) และพลอากาศศรีธนพันธุ์ พร่ายเจริญ รองเลขาธิการกสทช. ร่วมกันแถลงข่าวการตรวจสอบปัญหาคลื่นความถี่วิทยุรบกวนวิทยุการบิน โดยมีสื่อมวลชนทั้งส่วนกลางและภูมิภาคเข้าร่วมรับฟัง
พันตำรวจเอกทวีศักดิ์ งามสง่า กรรมการกิจการกระจายเสียง กิจการโทรทัศน์และกิจการโทรคมนาคมแห่งชาติ (กสทช.) กล่าวว่า ปัญหาคลื่นความถี่วิทยุการบินได้รับการรบกวนจากคลื่นวิทยุภาคพื้น เป็นเรื่องสำคัญ เพราะหากเกิดอุบัติเหตุทางการบินจะทำให้เกิดความสูญเสียมาก ดังนั้นสำนักงาน กสทช.ในฐานะหน่วยงานที่มีหน้าที่ตรวจสอบการใช้คลื่นและแก้ปัญหา เล็งเห็นปัญหาดังกล่าวเป็นสำคัญจึงได้จัดทำบันทึกข้อตกลงความเข้าใจ(Memorandum of Understanding : MOU) กสทช.และวิทยุการบินฯ เพื่อบูรณาการความร่วมมือแก้ไขปัญหาที่เกิดขึ้นอย่างเป็นระบบ
โดยตั้งคณะอนุกรรมการเพื่อแก้ไขปัญหาวิทยุชุมชนรบกวนวิทยุการบิน เพื่อแก้ไขปัญหาที่เกิดขึ้น และได้รายงานเข้าสู่ที่ประชุมคณะกรรมาธิการคมนาคมวุฒิสภา ถึงความคืบหน้าการดำเนินการอย่างต่อเนื่อง ซึ่งในวันนี้ได้เชิญสื่อมวลชนมาร่วมปฏิบัติการตรวจสอบร่วมกับ กสทช.และวิทยุการบินเพื่อทดสอบให้เห็นในสภาพจริงได้ทราบถึงสภาพปัญหาและแนวทางแก้ไขปัญหาร่วมกัน ระหว่างสององค์กรในระยะสั้น ระยะยาว ทั้งในเชิงรุกและเชิงรับต่อไป
ด้านนายอนุชา คำโมง ผู้อำนวยการใหญ่สำนักมาตรฐานความปลอดภัย บริษัท วิทยุการบินแห่งประเทศไทย จำกัด(บวท.) กล่าวว่า ที่ผ่านมาสายการบินต่างๆ ได้ยืนยันว่าขณะบินผ่านน่านฟ้าไทย จะได้รับสัญญาณรบกวนเป็นเสียงจากรายการวิทยุ เสียงเพลง เสียงโฆษณาสินค้า ทำให้เกิดความไม่ปลอดภัยทางการบิน เป็นอุปสรรคในการติดต่อสื่อสารกับเจ้าหน้าที่ควบคุมจราจรทางอากาศเป็นอย่างมาก โดยเฉพาะในกรณีสภาพอากาศไม่ดีอาจทำให้เกิดอุบัติเหตุร้ายแรงได้
วิทยุการบินจึงได้ร่วมมือกับ กสทช. แก้ไขปัณหาวิทยุภาคพื้นดินรบกวนการสื่อสารการบิน โดยบินทดสอบหาสัญญาณรบกวนทั่วประเทศไทยแล้วในหลายพื้นที่ พบว่าเส้นทางที่มีการส่งสัญญาณรบกวนการบินอยู่มาก คือเส้นทางภาคตะวันออกเฉียงเหนือ จะปรับปรุงการส่งสัญญาณจนอยู่ในระดับมาตรฐานการบิน โดยบวท.ได้มอบหมายให้นักบินทำการสำรวจเส้นทางอย่างสม่ำเสมอ
พลอากาศศรีธนพันธุ์ พร่ายเจริญ รองเลขาธิการ กสทช.กล่าวถึงสาเหตุที่วิทยุกระจายเสียงรบกวนการใช้งานคลื่นความถี่ในกิจการวิทยุการบินว่า มาจากเครื่องส่งสัญญาณของวิทยุที่มีคุณภาพต่ำ การติดตั้งหรือการเชื่อมระหว่างเครื่องส่งกับสายส่งกำลังไปยังสายอากาศส่วนใหญ่ไม่ได้มาตรฐาน รวมถึงปัญหาจากความรู้ความเข้าใจด้านเทคนิคและการเลือกใช้อุปกรณ์สายอากาศผิดประเภท เป็นต้น ซึ่งการบินตรวจสอบในเส้นทางท่าอากาศยานดอนเมืองกรุงเทพฯ-อุดรธานี ยังคงพบคลื่นรบกวนสัญญาณการบินซึ่งได้ทำงานร่วมกันกับ บวท. อย่างใกล้ชิด
โดยสำนักงาน กสทช.เขต จะนำผลงานบินทดสอบทุกครั้งที่ตรวจพบไปดำเนินการตรวจสอบหาแหล่งแพร่กระจายคลื่นรบกวน และดำเนินการด้านกฎหมายในส่วนของ กสทช.ต่อไป ทั้งนี้ปัจจุบันสถานีวิทยุกระจายเสียงที่ได้รับใบอนุญาตขอทดลองประกอบกิจการวิทยุกระจายเสียงจำนวน 2,743 ราย แบ่งเป็นกิจการบริหารธุรกิจ 1,752 ราย กิจการบริการสาธารณะ 578 ราย และกิจการบริการชุมชน 413 ราย
