ศูนย์ข่าวนครราชสีมา - “ชัชชาติ” รมว.คมนาคม ยกทัพกระทรวงคมนาคม จัดนิทรรศการ “Thailand 2020 ก้าวใหม่ เชื่อมไทยสู่โลก” กู้ 2 ล้านล้าน อ้างไม่โกง ทุกโครงการไม่มีหมกเม็ด ยินดีให้ทุกภาคส่วนช่วยกันตรวจสอบ ระบุสิ่งสำคัญมีค่ามากที่สุดไม่ใช่เรื่องเงิน แต่เป็นเรื่องเวลาที่ประเทศไทยช้ามานานแล้ว
วันนี้ ( 6 มิ.ย.) ที่อาคารเรียนรวมใหม่ มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีราชมงคลอีสาน (มทร.อีสาน) อ.เมือง จ.นครราชสีมา นายชัชชาติ สิทธิพันธ์ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เป็นประธานเปิด นิทรรศการ “Thailand 2020 ก้าวใหม่ เชื่อมไทยสู่โลก” และ การเสวนาเรื่อง “ การขับเคลื่อนโคราชสู่มหานคร” โดยมี พล.อ.พฤทฺ สุวรรณทัต รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม นายประเสริฐ จันทรรวงทอง รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม รวมทั้งมีผู้บริหารและหัวหน้าส่วนราชการในสังกัดกระทรวงคมนาคม พร้อมด้วย นายวินัย บัวประดิษฐ์ ผู้ว่าราชการจังหวัดนครราชสีมา และ ผู้ว่าราชการจังหวัดจากภาคตะวันออกเฉียงเหนือตอนล่าง ผู้แทนภาครัฐ ภาคเอกชน องค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น นักวิชาการ นิสิต นักศึกษา และประชาชนทั่วไป เข้าร่วมงานกว่า 1,000 คน ซึ่งกำหนดจัดขึ้นระหว่างวันที่ 6 - 9 มิ.ย. นี้
ทั้งนี้ การจัดนิทรรศการและเสวนาดังกล่าว จัดขึ้นเพื่อเผยแพร่ความรู้ข้อมูลข่าวสารเกี่ยวกับการลงทุนพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานระบบคมนาคมขนส่ง พ.ศ. 2556 - 2563 ทั้งทางถนน ทางราง ทางน้ำ ทางอากาศ ในวงเงิน 2 ล้านล้านบาท และโครงการต่างๆ ที่บรรจุในแผนลงทุน โดยเฉพาะอย่างยิ่งโครงการด้านคมนาคมขนส่งในพื้นที่ภาคตะวันออกเฉียงเหนือ เช่น โครงการรถไฟความเร็วสูง เส้นทาง กรุงเทพฯ - นครราชสีมา - หนองคาย ระยะทาง 625 กม. , โครงการรถไฟฟ้ารางคู่ สายมาบกะเบา -ชุมทางถนนจิระ นครราชสีมา -ขอนแก่น และสายชุมทางถนนจิระ นครราชสีมา - อุบลราชธานี , โครงการพัฒนาโครงข่ายทางหลวงเชื่อมโยงระหว่างประเทศ , โครงการเร่งรัดก่อสร้างขยาย 4 ช่องจราจร , โครงการเพิ่มประสิทธิภาพทางหลวง , โครงการทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง หรือ มอเตอร์เวย์ สายบางปะอิน - สระบุรี - นครราชสีมา , โครงการพัฒนาสถานีขนส่งสินค้าเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการขนส่งทางถนนด้วยรถบรรทุกที่ จ.นครราชสีมา และ จ.อุบลราชธานี
นายชัชชาติ สิทธิพันธ์ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม กล่าวว่า ภาพรวมของโครงการลงทุน 2 ล้านล้านบาท นั้นทางรัฐบาลให้ความสำคัญกับ จ.นครราชสีมา เป็นอันดับต้นๆ และ กระทรวงคมนาคมยกทัพหลวงนำโดยรัฐมนตรีทั้ง 3 คน พร้อมอธิบดีหลายกรมที่เกี่ยวข้อง และ หัวหน้าหน่วย มาอยู่ที่นี่กันครบ เพื่อมายืนยันคำมั่นสัญญากับพี่น้องประชาชนชาว จ.นครราชสีมา ว่า เราทำจริงแน่นอน โดยมีโครงการสำคัญอยู่ประมาณ 52 โครงการ เช่น ถนน , รถไฟ , ท่าเรือ เป็นต้น ทั้งนี้มติคณะรัฐมนตรีให้กรอบว่าใน 7 ปีนี้ กระทรวงการคลังสามารถกู้เงินได้ 2 ล้านล้านบาท ตามโครงการที่เสนออยู่ใน ครม. ซึ่งแต่ละโครงการ โดยกระทรวงการคลัง สำนักงบประมาณ สภาพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมแห่งชาติ และ ครม. อนุมัติเป็นรายโครงการ เมื่ออนุติแล้วถึงจะกู้เงินมาทยอยใช้ใน 7 ปี ปีแรกประมาณแสนล้าน ปีที่ 2 สองแสนล้านบาท ปีที่ 3 สามแสนสี่แสนล้านบาท ก็ทยอยไปตามความพร้อมของโครงการ ไม่ใช่พอ พ.ร.บ.ผ่านปุ๊บกู้ 2 ล้านล้านบาททันที โครงการทุกโครงการต้องดูละเอียดทุกขั้นตอน และรับรองว่าไม่มีการหมกเม็ด ทุกโครงการมีรายละเอียดชัดเจน
โดยในวงเงิน 2 ล้านล้านบาท โครงการรถไฟฟ้าความเร็วสูง มีอยู่ 39% หรือ 7 แสนล้านบาท และ อีก 20% รถไฟฟ้าภายในกรุงเทพฯ งบ 4 แสนล้านบาท , รถไฟรางคู่อีก 4 แสนล้านบาท หรือ 20% , ถนนมอเตอร์เวย์ 8 หมื่นล้านบยาท , ถนน 4 ช่องปรับปรุงบูรณะปีเดียว , ท่าเรือ ด่านศุลกากร 7 แห่งทั่วประเทศ ทั้งหมดนี้มีครบทุกอย่าง โดยเฉพาะภาคตะวันออกเฉียงเหนืองบ 2 ล้านล้านมาลง 438,694 ล้านบาท เฉพาะรถไฟเกือบ 3 แสนล้านบาท
อย่างไรก็ตาม โครงการ 2 ล้านล้านบาท เราดำเนินการเฉพาะเส้นเลือดใหญ่ ส่วนที่เป็นกระดูกสันหลัง ส่วนย่อยอยู่ใน พ.ร.บ.งบประมาณปกติ ถามว่าทำไมไม่ทำใน พ.ร.บ.งบประมาณปกติ เพราะ พ.ร.บ.งบประมาณปกติเป็นเงินเหลือมาทำได้ไม่เยอะ ปี 2557 มีแค่ 17% หากหวังจะเอาโครงการใหญ่มาลงด้วย พ.ร.บ.งบประมาณปกติ มันทำไม่เสร็จ ถ้าทำเสร็จก็ทำเสร็จไปนานแล้ว ดังนั้นหวังไปพึ่งงบประมาณปกติไม่ได้
นายชัชชาติ กล่าวต่อว่า สิ่งสำคัญที่สุดตนคิดว่าสิ่งที่มีค่ามากที่สุดไม่ใช่เรื่องเงิน แต่มันคือเรื่องเวลา เพราะทุกประเทศในโลกมีเวลาเท่ากัน แต่ขึ้นอยู่ว่าใครใช้เวลาแต่ละวินาทีได้คุ้มกว่ากัน ที่ผ่านมาเราปล่อยเวลาไปเรื่อยเปื่อย เราไปทะเลาะกัน เถียงกัน ไม่ได้เอาเวลามาสร้างสิ่งสำคัญให้ประเทศ ตนว่าถึงเวลาแล้ว เพราะหัวใจของ พ.ร.บ.กู้เงิน 2 ล้านล้านบาท ตรงนี้ไม่ใช่เรื่องเงิน แต่เป็นเรื่องเวลา ทำอย่างไรให้โครงการสำคัญเสร็จภายใน 7 ปี ตนเชื่อว่าข้าราชการทั้งหมดที่มาคราวนี้เหนื่อยมาก หวังว่าทุกคนพร้อมที่จะลุยเพื่อความก้าวหน้าของประเทศ
ฉะนั้นหัวใจอยู่ที่เวลา ที่ผ่านมาประเทศไทยเราไม่ค่อยมีเส้นตาย ถึงเวลาที่จะต้องตอกเข็มเดินหน้า หาก พ.ร.บ.นี้ผ่านมอเตอร์เวย์โคราชเป็นโครงการแรกที่จะเริ่มดำเนินการได้เลย เพราะว่าทุกอย่างพร้อมแล้ว และน่าจะแล้วเสร็จภายใน 4 ปี
ส่วนคำถามหลักที่ว่า แล้วจะโกงหรือไม่ มีหลายคนพูด ถามว่าโกงไหม ก็ต้องยืนยันว่าไม่โกง กระทรวงคมนาคมเรายืนตัวกลมๆ นิ่งๆ เรามีหลักการ โครงการที่จำเป็นต้องเดินหน้าและต้องมาช่วยกันตรวจสอบ เรายินดีให้ทุกภาคส่วนมาช่วยกันตรวจสอบ ทุกโครงการไม่มีหมกเม็ด และพี่น้องประชาชนคือกำลังสำคัญที่จะตรวจสอบ โครงการลงมาก็ช่วยไปดู ราคากลางเท่าไหร่ ทำจริงหรือไม่ มันมากเกินไปไหม ซึ่งเรื่องโกงต้องไม่มี
“ ยืนยันว่าเราทำงานเต็มที่ เราต้องก้าวต่อไป ประเทศไทยช้ามานานแล้ว ทะเลาะกันมานาน ฉะนั้นช่วยกันบอกต่อว่ามันไม่ได้น่ากลัวอย่างที่คิด มันคืออนาคตที่จะมาร่วมกันสร้าง เพื่อประเทศ” นายชัชชาติ กล่าว
