ยึดคำสั่งโยธาปิดสัญจรสะพานเชื่อมศรีราชา-เกาะลอย หลังท้องสะพานเสียหายหมด

ศูนย์ข่าวศรีราชา - ที่ประชุมวางแผนระงับการสัญจรบนสะพานเชื่อมอำเภอศรีราชา-เกาะลอย จ.ชลบุรี ตามข้อเสนอกรมโยธาธิการและผังเมือง หลังพบโครงสร้างท้องสะพานชำรุดเสียหายทั้งหมด ด้านนายกเมืองศรีราชา จัดหางบประมาณด่วนจัดทำโครงสร้างเหล็กขนาด 3 เมตร บนตอม่อที่แข็งแรง หวังลดปัญหาการสัญจรของประชาชน และผู้ประกอบการขนส่งสินค้า ก่อนประสานหน่วยงานเกี่ยวข้อง และนักการเมืองผลักดันงบสร้างสะพานใหม่

เมื่อเวลา 14.00 น. วันนี้ (22 พ.ค.) เทศบาลเมืองศรีราชา ได้จัดประชุมระงับการสัญจรสะพานเชื่อมศรีราชา-เกาะลอย อ.ศรีราชา จ.ชลบุรี หลังกรมโยธาธิการและผังเมือง มีหนังสือ ที่ มท 0715/3949 ลงวันที่ 11 เมษายน 2556 แจ้งต่อเทศบาลถึงผลการตรวจสอบสภาพสะพานว่า โครงสร้างบริเวณท้องสะพานมีสภาพชำรุดเสียหายทั้งหมด ทำให้สะพานไม่มีความมั่นคงแข็งแรง และเห็นควรให้ระงับการสัญจรผ่านสะพานดังกล่าวโดยเร่งด่วน

นายพงษ์ศักดิ์ ปรีชาวิทย์ รองผู้ว่าราชการจังหวัดชลบุรี กล่าวว่า หลังจากที่ประชุมใช้เวลานานกว่า 3 ชั่วโมง เพื่อหาข้อสรุปถึงผลกระทบ และแนวทางดำเนินการเพื่อลดความเดือดร้อนที่จะเกิดต่อประชาชนทั้ง 2 พื้นที่ รวมทั้งนักท่องเที่ยว ประกอบการขนส่งสินค้า และผู้ค้าขายบริเวณสะพานเกาะลอย หากต้องปิดการสัญจรตามผลการตรวจสอบสภาพ และมีมติในทิศทางเดียวกันว่า เห็นควรปฏิบัติตามคำสั่งเพื่อป้องกันอันตรายที่อาจจะเกิดขึ้นต่อประชาชน และนักท่องเที่ยว

เนื่องจากสภาพสะพานมีอันตรายเกินกว่าที่จะใช้งานต่อไป ประกอบกับสะพานดังกล่าว ถือเป็นหนึ่งในวิถีชีวิตของชาวศรีราชามานาน จึงจำเป็นต้องหาแนวทางช่วยเหลือให้สัญจรได้ หากต้องระงับการสัญจรผ่านสะพานดังกล่าวจริง ซึ่งที่ประชุมมีมติเห็นชอบที่จะให้กรมโยธาธิการและผังเมือง เร่งออกแบบโครงสร้างเหล็กขนาด 3 เมตร บนตอม่อสะพานที่มีความแข็งแรง เพื่อให้รถขนาดเล็กใช้สัญจร และขนส่งสินค้าเป็นการชั่วคราว ระหว่างรองบประมาณสำหรับสร้างสะพานใหม่ที่มีความแข็งแรง

ซึ่งนายวินิจ ชัยชนะศิริวิทยา วิศวกรรมออกแบบโครงการ กรมโยธาธิการและผังเมือง ได้อธิบายถึงความจำเป็นของข้อเสนอระงับการสัญจรผ่านสะพานดังกล่าวว่า เป็นเพราะจากการสำรวจสภาพท้องสะพานโดยละเอียดพบว่า แม้ตอม่อสะพานจะยังคงมีความแข็งแรง แต่ลวดซึ่งเป็นหัวใจสำคัญของคานสะพานขาดหมดทุกเส้น จึงทำให้ตัวคานหมดประสิทธิภาพในการรับน้ำหนักโดยสิ้นเชิง

ในเชิงวิชาการถือว่าสะพานนี้ใช้งานไม่ได้แล้ว แม้สภาพบนสะพานจะยังดีอยู่ก็ตาม และในเชิงการซ่อมแซม ไม่สามารถปิดซ่อมทีละเลนเช่นเดียวกับการซ่อมถนน เพราะโครงสร้างสะพานมีความแตกต่างกับโครงสร้างถนน นี่คืออันตรายที่พร้อมจะเกิดขึ้นได้ตลอดเวลาหากยังคงเปิดให้มีการสัญจรบนสะพานแห่งนี้ ส่วนที่ยังสัญจรได้อย่างที่ผ่านมาถือเป็นความเสี่ยง ซึ่งเมื่อไม่เกิดอะไรขึ้นก็ถือว่าไม่มีเหตุ แต่หากเกิดปัญหาขึ้นแล้ว ผู้ที่รับผิดชอบก็คือ หน่วยงานท้องถิ่น ดังนั้น ทางที่ดีคือต้องให้ระงับการสัญจรผ่านสะพานโดยเร่งด่วน

ทั้งนี้ ที่ประชุมเสนอให้จัดทำโครงเหล็ก 3 เมตรบนตอม่อ เพื่อให้สัญจรเป็นการชั่วคราวนั้น ในส่วนของโยธาธิการและผังเมืองจะเร่งสำรวจและออกแบบ เพื่อให้เทศบาลได้จัดประกวดราคาหาผู้ดำเนินการให้แล้วเสร็จ คาดว่าจะใช้เวลาสำรวจหาวัสดุที่เหมาะสมประมาณ 1 เดือน ส่วนระยะเวลาการก่อสร้างคาดว่าใช้เวลาประมาณ 6 เดือน ส่วนการออกแบบสร้างสะพานถาวรจะต้องรอให้เทศบาลจัดหางบประมาณให้แล้วเสร็จก่อน

ด้านนายธานี รัตนานนท์ นายกเทศมนตรีเมืองศรีราชา กล่าวว่า สิ่งที่เทศบาลต้องดำเนินการโดยด่วน คือ การเชิญผู้ประกอบการร้านค้าบริเวณเกาะลอย รวมทั้งตัวแทนชุมชนเข้าร่วมประชุม เพื่อทำความเข้าใจเกี่ยวกับการระงับการสัญจรผ่านสะพาน เพื่อกำหนดวันและเวลาในการประกาศร ขณะเดียวกัน ก็จะทำเรื่องเพื่อชี้แจงถึงความจำเป็นในการจัดทำเส้นทางสัญจรชั่วคราว เพื่อลดผลกระทบต่อประชาชน และผู้ประกอบการ ต่อผู้ว่าราชการจังหวัดชลบุรี เพื่อขอสนับสนุนงบประมาณ โดยจะเดินหน้าประสาน ส.ส.ในพื้นที่ และหน่วยงานต่างๆ เพื่อผลักดันงบประมาณจัดสร้างสะพานใหม่ที่มีความมั่นคงต่อไป