ตาก- “ชัยวุฒิ” เร่งหาช่องดึงงบสร้างถนน 4 เลน ตาก-แม่สอด รองรับ East West Economic Corridor จ้องงบไทยเข้มแข็งที่ ครม.เตรียมพิจารณาอังคารนี้ (6 ต.ค.) หวังดึงลงพื้นที่เพิ่ม
นายชัยวุฒิ บรรณวัฒน์ รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงศึกษาธิการและสมาชิกสภาผู้แทนราษฎรจังหวัดตาก กล่าวว่า ตนเองได้ประสานงานกับกรมทางหลวง กระทรวงคมนาคม เพื่อเร่งดำเนินการก่อสร้างถนน สายตาก-แม่สอด จาก 2 ช่องทางจราจรเป็น ถนน 4 ช่องทางจราจร หรือ 4 เลน เริ่มตั้งแต่จากเขตเทศบาลเมืองแม่สอด ไปจนถึง เขตตำบลพะวอ อ.แม่สอด ระยะทาง กว่า 17-18 กม.และจากเขตเทศบาลเมืองตาก-บริเวณเส้นทางเข้าน้ำตกลานสาง ต.แม่ท้อ ระยะทางประมาณ 20 กม. ระยะทางรวมกันประมาณ 38-40 กม.ซึ่งจะต้องใช้งบประมาณ ในปี 2553-2554 หลายร้อยล้านบาท เพื่อให้เป็นเส้นทางแม่สอด-ตาก เป็นถนน 4 เลนตลอด 86 กม.
นายชัยวุฒิ บอกว่า โครงการถนน 4 เลนนี้ จะเป็นเส้นทางเพื่อการคมนาคม-การขนส่งการค้า-การเกษตร-การท่องเที่ยว และการบริการประชาชน ฯลฯ เต็มรูปแบบ รวมไปถึงการป้องกันและลดอุบัติเหตุ และรองรับเส้นทางสายเศรษฐกิจตะวันออก-ตะวันตก East West Economic Corridor
นอกจากนี้ ในช่วง 4-5 ปีที่ผ่านมา ยังได้ประสานงบประมาณจากกรมทางหลวง เพื่อดำเนินโครงการถนน 4 เลน บริเวณตั้งแต่ 5 แยกวงเวียนใหญ่ปากทางเข้า อ.แม่สอด ไปจนถึงเชิงสะพานมิตรภาพไทย-พม่า ระยะทาง 6-7 กม.งบประมาณไม่น้อยกว่า 250 ล้านบาท เพื่อเป็นเส้นทางคมนาคมและการท่องเที่ยว การเชื่อมโยงเส้นทาง ตาก-แม่สอด-ริมเมย ชายแดนไทย-พม่า จึงเป็นแนวถนนที่จะเชื่อมต่อกัน ตลอดทั้งโครงการ
นายชัยวุฒิ กล่าวต่อว่า นอกจากนี้ ยังประสานงบประมาณก่อสร้างเส้นทาง 4 เลน ในบริเวณถนนเส้นทางที่จะผ่านและเข้าเมืองแม่สอด เช่น แม่สอด-พบพระ-อุ้มผาง และแม่สอด-ท่าสองยาง-แม่สะเรียง เลียบชายแดนริมแม่น้ำเมย
ในการประชุมคณะรัฐมนตรี (ครม.) นัดหน้าวันอังคาร (6 ต.ค.) นี้ จะมีการพิจารณาอนุมัติงบประมาณไทยเข้มแข็งอีกกว่า 150,000 ล้านบาท ซึ่งอาจจะมีการพิจารณางบประมาณเพื่อนำมาพัฒนาพื้นที่จังหวัดตากหลายโครงการ
นายชัยวุฒิ บรรณวัฒน์ รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงศึกษาธิการและสมาชิกสภาผู้แทนราษฎรจังหวัดตาก กล่าวว่า ตนเองได้ประสานงานกับกรมทางหลวง กระทรวงคมนาคม เพื่อเร่งดำเนินการก่อสร้างถนน สายตาก-แม่สอด จาก 2 ช่องทางจราจรเป็น ถนน 4 ช่องทางจราจร หรือ 4 เลน เริ่มตั้งแต่จากเขตเทศบาลเมืองแม่สอด ไปจนถึง เขตตำบลพะวอ อ.แม่สอด ระยะทาง กว่า 17-18 กม.และจากเขตเทศบาลเมืองตาก-บริเวณเส้นทางเข้าน้ำตกลานสาง ต.แม่ท้อ ระยะทางประมาณ 20 กม. ระยะทางรวมกันประมาณ 38-40 กม.ซึ่งจะต้องใช้งบประมาณ ในปี 2553-2554 หลายร้อยล้านบาท เพื่อให้เป็นเส้นทางแม่สอด-ตาก เป็นถนน 4 เลนตลอด 86 กม.
นายชัยวุฒิ บอกว่า โครงการถนน 4 เลนนี้ จะเป็นเส้นทางเพื่อการคมนาคม-การขนส่งการค้า-การเกษตร-การท่องเที่ยว และการบริการประชาชน ฯลฯ เต็มรูปแบบ รวมไปถึงการป้องกันและลดอุบัติเหตุ และรองรับเส้นทางสายเศรษฐกิจตะวันออก-ตะวันตก East West Economic Corridor
นอกจากนี้ ในช่วง 4-5 ปีที่ผ่านมา ยังได้ประสานงบประมาณจากกรมทางหลวง เพื่อดำเนินโครงการถนน 4 เลน บริเวณตั้งแต่ 5 แยกวงเวียนใหญ่ปากทางเข้า อ.แม่สอด ไปจนถึงเชิงสะพานมิตรภาพไทย-พม่า ระยะทาง 6-7 กม.งบประมาณไม่น้อยกว่า 250 ล้านบาท เพื่อเป็นเส้นทางคมนาคมและการท่องเที่ยว การเชื่อมโยงเส้นทาง ตาก-แม่สอด-ริมเมย ชายแดนไทย-พม่า จึงเป็นแนวถนนที่จะเชื่อมต่อกัน ตลอดทั้งโครงการ
นายชัยวุฒิ กล่าวต่อว่า นอกจากนี้ ยังประสานงบประมาณก่อสร้างเส้นทาง 4 เลน ในบริเวณถนนเส้นทางที่จะผ่านและเข้าเมืองแม่สอด เช่น แม่สอด-พบพระ-อุ้มผาง และแม่สอด-ท่าสองยาง-แม่สะเรียง เลียบชายแดนริมแม่น้ำเมย
ในการประชุมคณะรัฐมนตรี (ครม.) นัดหน้าวันอังคาร (6 ต.ค.) นี้ จะมีการพิจารณาอนุมัติงบประมาณไทยเข้มแข็งอีกกว่า 150,000 ล้านบาท ซึ่งอาจจะมีการพิจารณางบประมาณเพื่อนำมาพัฒนาพื้นที่จังหวัดตากหลายโครงการ
