ศูนย์ข่าวศรีราชา – คนขับรถบรรทุกคอนเทนเนอร์บ่นอุบ ท่าเรือแหลมฉบังไร้ประสิทธิภาพ ปล่อยให้รถคอนเทนเนอร์รอใช้บริการท่า บี 3 ติดยาวหลาย 10 กิโลเมตร เสียเวลานานกว่า 8 ชั่วโมง สร้างความเสียหายต่อระบบการขนส่งและเศรษฐกิจเป็นอย่างมาก
นายปรารบ ตรวจนอก นักงานขับรถบรรทุกตู้คอนเทรนเนอร์ บริษัท ทรีทรานส์ (1995) จำกัด กล่าวถึง ปัญหาการจราจรที่ติดขัดในท่าเรือแหลมฉบัง จังหวัดชลบุรี บริเวณท่าเทียบเรือ B3 นั้น ส่งผลกระทบต่อผู้ประกอบการรถขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ เป็นอย่างมาก เนื่องจากตู้สินค้าที่จะส่งไปยังต่างประเทศ ไม่สามารถดำเนินการตามเวลาที่วางไว้
“ผมบรรทุกเม็ดพลาสติกมาจากจังหวัดระยองและมาถึงท่าเรือแหลมฉบัง เพื่อจะนำสินค้าลงเรือตั้งแต่ 6 โมงเช้า แต่ขณะนี้เวลาล่วงเลยไปถึงเที่ยงวันแล้ว ยังไม่สามารถนำตู้คอนเทนเนอร์ลงเรือได้ ซึ่งไม่ทราบสาเหตุท ได้รับแจ้งเพียงแต่ว่าเจ้าหน้าที่กำลังดำเนินการอยู่ แต่ทำไม่ถึงช้าขนาดนี้ และเกิดขึ้นบ่อยครั้ง เมื่อมาส่งสินค้ายังท่าเทียบเรือ B3 “ นายปราบ กล่าว
ปัญหาที่เกิดขึ้น ส่งผลกระทบต่อตนเองและครอบครัวเป็นอย่างมาก เนื่องจากขาดรายได้ เพราะปัจจุบัน ตนสามารถรับ-ส่งสินค้าได้ประมาณ 2-3 เที่ยวต่อวัน แต่วันนี้รับ-ส่งได้เพียงเที่ยวเดียวเท่านั้น จึงขาดรายได้ไปเป็นจำนวนมาก แต่ก็ไม่สามารถกระทำอะไรได้ โดยต้องรอเช่นนี้ จนกว่าจะส่งสินค้าลงเรือได้ เนื่องจากรับสินค้ามาแล้ว ก็ต้องดำเนินการให้แล้วเสร็จถึงจะกลับได้
ด้านนายบุญหลาย ไชยบุดดา รถขับรถบรรทุกตู้คอนเทนเนอร์ และเป็นเจ้าของรถบรรทุก กล่าวถึงปัญหาที่เกิดขึ้นยังไม่มีหน่วยงานใด โดยเฉพาะการท่าเรือแหลมฉบัง ซึ่งเป็นผู้กำกับดูแลท่าเรือเอกชน (B3) เข้ามาแก้ไขปัญหาที่เกิดขึ้น โดยปล่อยให้สภาพรถติดนานเช่นนี้ได้อย่างไร ซึ่งสร้างความเสียหายต่อระบบเศรษฐกิจ และระบบการค้าเป็นอย่างมาก เพราะสินค้าควรจะส่งไปยังตลาดต่างประเทศได้หลายเที่ยวแล้ว แต่ก็ทำไม่ได้ โดยต้องมาจอดรถคอยอยู่เช่นนี้ สิ้นเปลืองทั้งค่าน้ำมันและค่าใช้จ่าย ที่สำคัญเสียเวลาซึ่งสามารถจะวิ่งรับส่งสินค้าได้หลายเที่ยว แต่ทำได้เพียงเที่ยวเดียว
ปัญหาไม่น่าเกิดขึ้นเลย เพราะท่าเรือแหลมฉบังมีท่าเทียบเรืออยู่หลายแห่ง แต่ไม่ทราบว่าทำไมต้องมาใช้ที่ท่าเทียบเรือ B3 เท่านั้น ซึ่งเรื่องนี้ตนก็ไม่ทราบปัญหาที่เกิดขึ้นภายในท่าเรือกับผู้ประกอบการท่าเรือ ว่ามีปัญหาอะไรกัน เพราะตนเป็นเพียงพนักงานขับรถเท่านั้น เมื่อมีการว่าจ้างให้นำสินค้ามาส่งที่บริเวณดังกล่าว ก็ดำเนินการให้ ซึ่งจะขึ้นลงเวลาไหนก็ต้องรอ
แหล่งข่าวจากผู้ประกอบการท่าเรือ กล่าวถึงปัญหาที่เกิดขึ้น เนื่องจากมีการตัดราคาของผู้ประกอบการท่าเรือกันเอง ทำให้รถบรรทุกตู้คอนเทนเนอร์มาใช้บริการท่าเรือดังกล่าวเป็นจำนวนมาก เนื่องจากเสียค่าใช้จ่ายถูกกว่า นอกจากนั้นยังมีปัญหาอีกหลายๆ อย่างภายในท่าเรือ ซึ่งหากปล่อยไว้เช่นนี้ จะส่งผลกระทบและสร้างภาพลักษณ์ที่ไม่ดีต่อประเทศชาติอย่างแน่นอน ดังนั้นหน่วยงานที่รับผิดชอบควรจะต้องเร่งเข้ามาดำเนินการแก้ไขเป็นการด่วน เพื่อไม่ให้เสียหายไปมากกว่านี้
