สื่อมวลชนญี่ปุ่นเปิดเผยรายละเอียดข้อตกลงความร่วมมือโครงการรถไฟความเร็วสูงระหว่างไทยกับรัฐบาลญี่ปุ่น ซึ่งจะมีการลงนามในระหว่างการเยือนญี่ปุ่นของรมว.คมนาคมในสัปดาห์นี้
สำนักข่าว NHK เปิดเผยว่ารัฐบาลญี่ปุ่นและไทย เห็นพ้องเรื่องการใช้ชิงกันเซ็งในโครงการรถไฟความเร็วสูงของไทย ตามแผนสร้างเส้นทางรถไฟความเร็วสูงระหว่างกรุงเทพฯ กับจังหวัดเชียงใหม่ ระยะทางกว่า 700 กม.
นายอาคม เติมพิทยาไพสิฐ รัฐมนตรีกระทรวงคมนาคมของไทย มีกำหนดเดินทางเยือนญี่ปุ่นสัปดาห์นี้ และจะแลกเปลี่ยนบันทึกความร่วมมือเรื่องโครงการนี้กับนายเคอิชิ อิชิอิ รัฐมนตรีกระทรวงที่ดิน สาธารณูปโภค คมนาคมและการท่องเที่ยวของญี่ปุ่น
NHK เปิดเผยว่า บันทึกความร่วมมือจะระบุว่าจะมีการใช้รถไฟชิงกันเซ็งตลอดเส้นทางโดยใช้รางแบบพิเศษ รัฐบาลไทยและญี่ปุ่นมีกำหนดตัดสินใจขั้นสุดท้ายตามผลการสำรวจ ซึ่งรวมถึงประเด็นที่ว่าการสร้างเส้นทางรถไฟจะใช้งบประมาณเท่าใด
เงื่อนไขสำคัญที่ต้องจับตา คือ ฝ่ายไทยเรียกร้องให้ญี่ปุ่นช่วยควบคุมค่าใช้จ่ายให้ต่ำที่สุดเท่าที่เป็นไปได้ และช่วยพัฒนาท้องถิ่นที่เส้นทางรถไฟแล่นผ่านเพื่อดึงดูดผู้โดยสาร แต่ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับว่าญี่ปุ่นจะดำเนินการตามข้อเรียกร้องเหล่านี้ได้หรือไม่
รัฐบาลญี่ปุ่นให้ความสำคัญกับการส่งออกเทคโนโลยีรถไฟชิงกันเซ็งอย่างมาก หลังจากต้องพ่ายแพ้ให้กับประเทศจีน ซึ่งทุ่มข้อเสนอพิเศษทางการเงินจนได้คว้าโครงการรถไฟของหลายชาติอาเซียน แต่สำหรับประเทศไทยได้จัดสรรโครงการพัฒนาเส้นทางรถไฟให้กับทั้งญี่ปุ่นและจีน แต่ก็มีประเด็นว่าจะเชื่อมต่อเทคโนโลยีที่แตกต่างกันของ 2 ประเทศนี้ได้อย่างไร? หรือจะเป็นเหมือนระบบรถไฟฟ้าในกรุงเทพฯที่สับสนอลหม่านทั้งระบบการเดินรถ และการใช้ตั๋วที่แยกจากกันในแต่ละเส้นทาง.
